بورشه 928 كوبيه، 1978
Porsche 928
Porsche 928•
•104 مشاهدة
رقم الهيكل: 928 810 2083
46,000 يورو | بيعت
- سُجّلت أول مرة باسم Porsche AG
- ثلاثة مالكين مسجلين
- طراز مبكر مرغوب فيه مع علبة تروس يدوية
- كتيب صيانة مختوم
- بحالة عرض رائعة
كُشف النقاب عن 928 في معرض جنيف عام 1977، واختيرت سيارة العام لعام 1978. وكان المقصود منها أن تكون بديلاً راقياً لطراز 911 الذي طال عمره، لكن سيارة بورشه الكلاسيكية ذات المحرك الخلفي عاشت في نهاية المطاف أطول من شقيقتها الأصغر سناً. استخدم هيكل الهاتشباك الأنيق لطراز 928 ذي المحرك الأمامي الألومنيوم في الأبواب وغطاء المحرك والرفارف الأمامية لتخفيف الوزن، فيما دُمجت في المقدمة والمؤخرة «مصدات» مبتكرة مقاومة للصدمات مصنوعة من البلاستيك المطابق للون الهيكل. بلغت سعة محرك V8، وهو الأول من بورشه، 4.5 لترات وولّد قوة 234 حصاناً. وشملت خيارات ناقل الحركة علبة تروس بخمس سرعات مع مجموعة نقل الحركة، أو ناقل حركة أوتوماتيكي بثلاث سرعات.
هذه السيارة المذهلة من بورشه 928، وهي من الطرازات المبكرة التي صُنعت في أول سنة إنتاج عام 1978، كانت مملوكة ومسجلة أولاً باسم المصنع نفسه. ويسجل كتيب الصيانة الأصلي ودليل التعليمات المرفقان إجراء أول ثلاث عمليات صيانة عند 1,575 كيلومتراً و19,541 كيلومتراً و30,693 كيلومتراً لدى Porsche AG في فايساخ. وفي عام 1979، بيعت السيارة لمالكها الثاني، وهو أستاذ من إيزمانينغ قرب ميونيخ. وقد دفع مبلغاً كبيراً قدره 42,000 مارك ألماني مقابلها (إيصال الدفع الأصلي من بورشه محفوظ في الملف).
حرص المالك الثاني على صيانة السيارة بدقة لدى الوكيل الرئيسي لبورشه في ميونيخ، MAHAG، حيث أُضيفت تسعة أختام أخرى إلى كتيب الصيانة الأصلي، وكان آخرها مؤرخاً في مارس 2012 عند قراءة عداد بلغت 117,043 كيلومتراً. وانتقلت ملكية السيارة مرة أخرى في عام 2017، ومنذ ذلك الحين أصبحت جزءاً من مجموعة السيارات الرياضية الخاصة بالمالك الحالي. وخلال فترة امتلاكه لها، خضعت السيارة للصيانة مجدداً في مارس 2017 لدى Porsche Munich بتكلفة تجاوزت 4,100 يورو (نسخة الفاتورة محفوظة في الملف)، كما أُجري تغيير للزيت في ورشة أخرى في أبريل 2019. وتبلغ قراءة عداد المسافة الحالية 118,848 كيلومتراً.
تُعرض هذه السيارة المبكرة بحالة رائعة، وتمثل طراز بورشه 928 في أنقى صوره، مع توليفة جذابة من ألوان الهيكل والمقصورة، ولم يسبق أن كان لها سوى ثلاثة مالكين مسجلين منذ خروجها جديدة. وتُعرض السيارة مع وثائق التسجيل الألمانية؛ وكتيب الصيانة ودليل التعليمات المذكورين أعلاه؛ ودليل جهاز راديو Blaupunkt الأصلي؛ وكتيب مبيعات أصلي؛ وملف يضم فواتير متنوعة ومراسلات.
التكلفة
190,109 AED
