بورشه 911 GT-3 RS، 2016
Porsche 911 عملية فيس ليفت VII (991)
Porsche 911 عملية فيس ليفت VII (991)•
•59 مشاهدة
1 دولار أمريكي | تم البيع
-البيع قيد الانتظار-
طُرحت سيارة GT3 RS في البداية للمنافسة في سلاسل سباقات مثل أمريكان لو مانز وبورش كاريرا كاب، وصُممت لتكون إحدى أكثر نسخ 911 تركيزًا على الحلبات على الإطلاق. ومنذ ظهورها الأول عام 2003، شهد كل جيل قفزات في الأداء والتقنية لتجاوز حدود السرعة، ولم يكن جيل 991 استثناءً. إذ تضم السيارة محركًا مسطحًا سداسي الأسطوانات سعة 4.0 لترات بقوة 500 حصان، مقترنًا بناقل حركة مزدوج القابض من 7 سرعات، لتنطلق من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة خلال 2.9 ثانية فحسب. لكن التسارع في الخط المستقيم ليس سوى جزء من المعادلة. فقد استُخدمت ألياف الكربون والمغنيسيوم على نطاق واسع لتخفيف الوزن، وترتكز السيارة على عجلات خفيفة ذات محور مركزي واحد وإطارات عالية الأداء، كما تستعين بمكونات ديناميكية هوائية متطورة لتعزيز التحكم.
لم تقطع هذه السيارة GT3 RS سوى 3,400 ميل منذ شرائها جديدة، وهي مطلية باللون الأبيض، وتتميز بمقصورة داخلية مرغوبة من الجلد الأسود والفضي وألكانتارا. بيعت جديدة في نيو أورلينز، وجُهزت من المصنع بقائمة وافرة من الخيارات، منها مكابح مركبة من السيراميك، ونظام رفع المحور الأمامي، ونظام بورشه للإضاءة الديناميكية. وتضم المقصورة حزمة الصوت إلى جانب حزمة Sport Chrono، وحلقة مقود وذراع ناقل حركة مكسوّين بالجلد، وعدادات ذات واجهات بيضاء، وطفاية حريق. وعلى الرغم من قلة المسافة المقطوعة، فقد حظيت السيارة بصيانة دقيقة، وكان آخرها في يناير 2018، وفقًا لتقرير CARFAX النظيف.
باعتبارها واحدة من أسرع سيارات 911 المخصصة للسير على الطرق والمتاحة اليوم، فإن هذه GT3 RS التي حُوفظ عليها جيدًا جاهزة للقيادة على الطريق أو الحلبة.
https://www.barrett-jackson.com/showroom/docket/vehicle/2016-porsche-911-gt-3-rs-223519
التكلفة
4 AED
