Porsche 911 / 991.1 Turbo S، 2014
Porsche 911 GT3 991
Porsche 911 GT3 991•
•66 مشاهدة
رقم الهيكل: WP0ZZZ99ZFS160549
رقم المحرك: SF02200
رقم التسجيل: P11 DNT
Porsche 991 هو الاسم الرمزي الداخلي للجيل السابع من Porsche 911، الذي كُشف عنه في معرض فرانكفورت للسيارات في 15 سبتمبر 2011 ليحل محل 997. وجاء 991 بمنصة جديدة كلياً، ولم تُطرح منذ إطلاق 911 الأصلية عام 1963 سوى منصتين جديدتين قبلها (وكانت 996 لعام 1999 ثاني منصة جديدة). طُرحت 991 Turbo عام 2012، وهي مزودة بمحرك سداسي مسطح سعة 3.8 لتر مع شاحني توربو، يولد قوة 513 حصاناً وعزماً قدره 457 رطلاً-قدماً، مع نظام دفع رباعي. تأتي Turbo قياسياً بناقل الحركة مزدوج القابض PDK من Porsche، وهي أول طراز Turbo لا يتوفر بناقل حركة يدوي.
كانت السيارة أسرع وأخف وزناً بفضل الاستخدام الأكبر للألمنيوم، كما أصبحت أكثر راحة من أي وقت مضى. ويُعد طراز Turbo S ذروة مجموعة 911 على وجه الخصوص، إذ يقدم أفضل توازن بين الراحة والأداء قبل الانتقال إلى الطرازات الموجهة للحلبات مثل GT3 وGT3 RS.
اشترى بائعنا هذه السيارة في عام 2016، وكانت مسجلة مسبقاً، ما يعني أنه المالك الخاص الوحيد لها منذ خروجها جديدة، إذ كان الوكيل الرئيسي أول من سجلها. وباعتبارها من طراز Turbo S، فهي مجهزة بخيارات كثيرة، منها مكابح سيراميك كربونية، وفتحة سقف، ونظام Sport Chrono، ونظام صوت Bose. لم تُستخدم السيارة كثيراً خلال السنوات التسع الماضية، إذ قطعت في المتوسط ما يزيد قليلاً على 2,000 ميل سنوياً. وحالتها العامة كما يُتوقع من سيارة قطعت مسافة قليلة كهذه؛ فالهيكل الأبيض يتلألأ، والمقصورة الداخلية السوداء بحالة ممتازة تماماً. كما أن عجلات القفل المركزي ذات القطع الماسي في حالة جيدة للغاية.
تولت وكلاء Porsche الرئيسيون صيانة السيارة على الدوام، ولم تحتج، بخلاف الصيانة الدورية، إلى أي أعمال جوهرية. تُعرض السيارة في المزاد مصحوبة بوثيقة التسجيل V5C، وشهادة الفحص الفني MoT، ودفاتر المالك، وكتيب الصيانة. كما يشمل البيع رقم التسجيل الخاص P11 DNT. أُدرجت السيارة بتكليف من Fraser Smith
