بونتياك تشيفتن سيدان مخصصة، 1955
Pontiac Torpedo
Pontiac Torpedo•
•5 مشاهدة
رقم الهيكل: C755S2036
المزاد: هاريسبرغ 2026
تاريخ المزاد: 25 يوليو 2026
رقم القطعة: S224
- قراءة عداد المسافة: 4,193 ميلًا
- المحرك: V-8
- ناقل الحركة: أوتوماتيكي
- اللون الخارجي: أسود/أحمر
- المقصورة الداخلية: سوداء
- الهيكل: سيدان مخصصة
- بناء شامل من الهيكل إلى الأسفل دون ادخار أي نفقات
- محرك V-8 أسطواني سعة 509 بوصات مكعبة، مزود ببكرات، صنعته Motorworks في سبوكان، واشنطن
- مصنف بعزم دوران يبلغ 623 رطل-قدم
- رؤوس فولاذية مخصصة
- مكربن Holley 850cfm مزدوج الضخ
- مجمعات عادم مخصصة مع عادم جانبي بقطر 3 بوصات
- كاتم صوت Flowmaster American Thunder Series 30
- مجمع سحب Edelbrock RPM Air Gap
- أنابيب صلبة من الفولاذ المقاوم للصدأ
- خزان وقود مخصص سعة 26 غالونًا
- نظام مضخة ومرشح وقود Aeromotive A200
- أغطية صمامات ومضخة تكييف هواء ومولد ومضخة توجيه معززة مطلية بالكروم
- بكرات مصقولة من الألومنيوم المشغول
- ناقل حركة أوتوماتيكي
- هيكل وحوامل محرك وعارضة عرضية لناقل الحركة مخصصة
- محور خلفي Dutchman مقاس 9 بوصات
- تروس بنسبة 3.55:1 ومحاور ذات 31 سنًا
- نظام تعليق أمامي Fat Man Fabrication Stage III
- نظام تعليق خلفي TCI رباعي الوصلات مع قضيب Panhard وممتصات صدمات لولبية قابلة للضبط
- توجيه معزز
- مكابح معززة
- عجلات Torq Thrust II مطلية بالكروم، مقاس 17×7 في الأمام و17×8 في الخلف
- هيكل خارجي أحمر وأسود مع رسومات لهب
- مصدات ملساء من قطعة واحدة
- مصابيح أمامية هالوجينية غائرة مع إشارات انعطاف كهرمانية مدمجة
- عُدّل موضع تعبئة الوقود ليصبح مصباحًا خلفيًا يفتح إلى الخارج
- مقصورة داخلية من الجلد الأسود
- آلية فتح غطاء المحرك بمساعدة كهربائية، موضوعة على لوحة التحكم
- مقاعد مدفأة
- تكييف هواء
- أبواب ونوافذ كهربائية
- ظهرت في مجلة Pontiac Enthusiast
- فائزة بجائزة Goodguys، ووُثّق الفوز في عدد من المجلة
محرك V-8 سعة 509 بوصات مكعبة، ناقل حركة أوتوماتيكي، تكييف هواء
https://www.mecum.com/lots/1173406/1955-pontiac-chieftain-custom-sedan
