Pontiac Catalina 2+2، 1965
Pontiac Catalina ثالثاً
Pontiac Catalina ثالثاً•
•32 مشاهدة
رقم الهيكل: 252375E137215
المزاد: Kissimmee 2018
تاريخ المزاد: 14 يناير 2018
رقم القطعة: F252
57,000 دولار | أعلى عرض
- اللون الخارجي: أزرق
- المقصورة: سوداء
- طراز Catalina نادر بتصميم 2+2
- محرك 421 CI Tri-Power بأرقام مطابقة
- ناقل حركة بأربع سرعات
- مقياس دورات المحرك الأصلي من المصنع
- مقاعد منفصلة وكونسول
- تكييف هواء
- طلاء خارجي بلون Fontaine Blue
- هيكل سفلي مفصّل
- ألواح الهيكل المعدنية الأصلية
- نظام عادم مزدوج
- عجلة قيادة رياضية أصلية
- راديو AM/FM مع صدى صوت
- توجيه ومكابح معززان بالطاقة
- عجلات بثمانية صواميل
- نظام إشعال بالترانزستور
- آلية فتح صندوق الأمتعة عن بُعد
- ملصق النافذة الأصلي
- ورقة التصنيع، وفاتورة البيع، ولوحة Protect-O-Plate
- حافظة الوكيل الأصلية والكتيبات
- كتيب الوكيل ومجلات أصلية
- 80,000 ميل فعلي
سيارة Pontiac Catalina موديل 1965 هذه في حالة ممتازة. زُوّدت هذه السيارة الرائعة بحزمة الأداء النادرة 2+2، وتبدو مستعدة للسير لمسافة تتجاوز كثيرًا 80,000 ميل الظاهرة حاليًا على عدادها. شهد عام الطراز 1965 الظهور الأول لحزمة 2+2 باعتبارها حزمة أداء متكاملة، لا مجرد حزمة تجهيزات. وكانت أقرب إلى خيار GTO متوسط الحجم من Pontiac. أما المحرك الأساسي لطراز 2+2 فكان محرك V-8 قويًا بسعة 421 CI ونظام Tri-Power. وجاءت سيارات Catalina لعام 1965 ثمرة إعادة تصميم كبيرة للهيكل، بألواح معدنية جديدة صُممت وفق الشكل الشائع آنذاك، المستوحى من زجاجة كوكاكولا، وبمؤخرة انسيابية من طراز فاستباك كانت إلزامية في جميع سيارات الهاردتوب ذات البابين.
وشمل التصميم الجديد أيضًا بعض التحسينات الهندسية الطفيفة، مثل تقديم نواقل حركة جديدة وتعديلات على قاعدة العجلات. طلاء Fontaine Blue في سيارة Catalina موديل 1965 هذه بحالة رائعة، وكذلك الشارات والقطع الكرومية الزخرفية، بما فيها المصدات وزخارف الأبواب وإطارات المصابيح. جميع ألواح الهيكل المعدنية أصلية، وقد جرى الاعتناء بالهيكل السفلي وتفصيله. وحظيت المقصورة الفاخرة بالعناية نفسها التي حظي بها المظهر الخارجي، وهي تضم مقاعد منفصلة سوداء وكونسولًا وسجادًا أسود ومقياس دورات المحرك الأصلي من المصنع وتكييفًا هوائيًا وعجلة القيادة الرياضية الأصلية.
تشمل تجهيزات الراحة راديو AM/FM مع صدى صوت، وتوجيهًا ومكابح معززين بالطاقة، وآلية فتح صندوق الأمتعة عن بُعد. ويضم المحرك 421 CI Tri-Power V-8 تحت غطاء المحرك أرقامًا مطابقة، وهو مزود بثلاثة مكربنات Rochester ثنائية الأسطوانات، ونظام عادم مزدوج، ونظام إشعال بالترانزستور. وتنتقل قوة محرك V-8 الضخم إلى العجلات الخلفية ذات الصواميل الثمانية عبر ناقل حركة يدوي بأربع سرعات، يتحكم به ذراع تبديل Hurst مثبت على الكونسول. وتأتي سيارة Catalina 2+2 هذه مصحوبة بملصق النافذة الأصلي، وورقة التصنيع، وفاتورة البيع، ولوحة Protect-O-Plate، وحافظة الوكيل الأصلية، والكتيبات الأصلية.