Plymouth Belvedere، 1965
Plymouth Fury
Plymouth Fury•
•84 مشاهدة
رقم الهيكل: R351294603
يبلغ تصنيف محرك V8 ذي الصمامات العلوية، بسعة 585 بوصة مكعبة، 850 حصانًا. ويضيف نظام أكسيد النيتروز 700 حصان إضافي. تشمل تفاصيل المحرك كتلة MegaBlock من الألومنيوم ورؤوس Indy، إلى جانب نظام Holley EFI. ويضم أنابيب عادم طويلة، ووحدة تحكم بالإشعال من MSD، ومبرّدًا من الألومنيوم مزودًا بمراوح كهربائية. أما نظام العادم فيتميز بأنابيب مصنوعة حسب الطلب بقطر 4 بوصات لضمان أقصى تدفق. ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي ثلاثي السرعات مجهز للسباقات، مع صمام جسم عكسي. كما رُكّب قفل لخط الفرامل ومكبح لناقل الحركة. وينقل ناقل الحركة العزم إلى محور خلفي Ultimate Dana 60 بنسبة تروس 4.10. طُلي الهيكل الخارجي باللون الأحمر عام 2020، ويُقال إن الطلاء بحالة ممتازة.
تشمل تعديلات الهيكل غطاء محرك من الألياف الزجاجية بمفصلات مخصصة، ومصدات من الألياف الزجاجية، وصندوق أمتعة معدّل لاستيعاب الإطارات. المقصورة الداخلية سليمة إلى حد كبير، وتضم قفص أمان من 10 نقاط، وعدادات، وناقل حركة Hurst، وتجهيزات سباق أخرى. يحتوي قفص الحماية على قضبان جانبية قابلة للفتح، كما توجد لوحة مفاتيح وتحكم مثبتة في السقف. ولا يوجد عداد سرعة في مجموعة العدادات المخصصة. المسافة الحقيقية التي قطعتها السيارة غير معروفة. وتحتفظ المقصورة بمقاعد أمامية وخلفية مكسوة بالفينيل، وسجاد، وألواح أبواب مبطنة. كما عُدّل الهيكل السفلي ونظام التعليق للسباقات. ويضم الجزء الخلفي حوضًا موسعًا للهيكل ومكابح قرصية من Wilwood. ويُقال إن السيارة مزودة بعجلات American Racing جديدة وإطارات مخصصة للطرقات.
صُممت هذه Plymouth Belvedere II Hardtop موديل 1965 لحلبة سباقات التسارع، وهي سيارة أُنجز بناؤها مؤخرًا، ويُقال إنها جاهزة للحلبة، لكنها لم تخض بعد سباق الانطلاق. تشمل أبرز تجهيزاتها محركًا كبيرًا بسعة 585 بوصة مكعبة مصنوعًا بالكامل من الألومنيوم، مزودًا بنظام EFl وأكسيد النيتروز، ونظام إشعال إلكتروني MSD Pro Grid (مع حاسوب محمول)، وناقل حركة أوتوماتيكي ثلاثي السرعات Turbo Hvdra-Matic 400 مجهز للسباقات، ومحورًا خلفيًا Ultimate Dana 60، وقفص أمان من 10 نقاط، ونظام مظلة، وغير ذلك الكثير. الكثير جدًا.
