كوبيه Plymouth Sport Fury معدّلة، 1964
Plymouth Fury ثالثاً
Plymouth Fury ثالثاً•
•63 مشاهدة
38,500 دولار أمريكي | بيعت
تعمل سيارة Plymouth Sport Fury موديل 1964 المعدّلة هذه بمحرك V8 عالي الأداء سعة 447 بوصة مكعبة بقوة 440 حصانًا، مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي 727 بثلاث سرعات، ومدعوم بوحدة زيادة السرعة Gear Vendors. وقد خضعت لترقيات شملت ترسًا كوكبيًا أماميًا بخمس نجوم، وترسًا خلفيًا بأربع نجوم، وأشرطة داخلية من الكيفلار لمحرك HEMI، وقوابض Alto للسباقات، وطقم نقلات TransGo II. جرى تجويف المحرك بمقدار 0.040 بوصة لتبلغ سعته 447 بوصة مكعبة، مع عمود مرفقي مطروق، وأذرع توصيل Six-Pack، ومكابس TRW مطروقة، وعمود كامات HEMI هيدروليكي، ورافعات وصمامات زنبركية HEMI، ورؤوس من الألومنيوم من 440 Source. ويُضخ الوقود عبر مكربن Holley سعة 750 قدمًا مكعبة في الدقيقة مركّب على مشعب سحب Offenhauser، بينما يتولى الإشعال موزّع ذو لاقط مغناطيسي مع وحدة إشعال MSD 6.
تشمل التجهيزات الإضافية مشعبات عادم Hedman مطلية بالسيراميك، وكاتمي صوت Flowmaster مزدوجين، ومبرّد Mopar كبير الحجم مع غطاء مخصص من قطعتين. وقد عُزّز الهيكل بوصلات الإطار الفرعي ونظام تعليق مطوّر، بما في ذلك مكونات أمامية أعيد بناؤها مع جلب ومفاصل كروية جديدة. أما الكبح فيتولاه نظام فرامل قرصية أمامية من Master Power مع مؤازرة HydroTech، وفرامل قرصية خلفية مع فرامل طوارئ من Stainless Steel Brake Co. ويتميز نظام التوجيه بعمود أعيد بناؤه، ومضخة وعلبة توجيه معزز مطورتين من Firm Feel (المرحلة الثانية).
تشمل تجهيزات الهيكل الخارجي ترميمًا كاملًا للهيكل، شمل فك جميع الألواح حتى الوصول إلى المعدن العاري، وإصلاح الصدأ حول أقواس العجلات الخلفية واستبدال ثلاث قطع من أرضية السيارة. وأُعيد طلاء المصدّات بالكروم، مع طلاء حواملها السوداء بالبودرة، بينما طُليت الشبكة وحافة صندوق الأمتعة وإطارات المصابيح الخلفية بالبودرة باللونين الأسود والفضي. كما أُعيد طلاء الأجزاء المعدنية اللامعة الأخرى بالكروم، ومنها مقابض الأبواب ودعامات الزجاج الأمامي. وأُزيل الزجاج، واستُبدل الزجاج الأمامي والخلفي، كما زُوّدت السيارة بأختام مطاطية جديدة بالكامل.
تشمل ترقيات المقصورة لوحة عدادات مخصصة من Corian مزودة بعدادات AutoMeter، وذراع نقل حركة أرضي من B&M، وصندوق تدفئة وعمود توجيه أعيد بناؤهما، وتجديدًا كاملًا للكسوة باستخدام أقمشة تنجيد بألوان ونقوش غير أصلية من Legendary Auto Interiors. وطُليت زخارف المقصورة بالبودرة لتتناسب معها. كما أُضيف قفص حماية بأربع نقاط مع أحزمة أمان بثلاث نقاط، وصُمم بما يسمح بالوصول إلى المقعد الخلفي. واستُبدلت جميع الأسلاك في لوحة العدادات وحجرة المحرك. واستُخدمت في عملية التجهيز قطع ودعم من Layson's Restorations وCreative Restorations وMancini Racing وSchumacher Creative وFirm Feel وLegendary Auto Interiors.
التكلفة
141,392 AED
