Plymouth Hemi Cuda، 1970
Plymouth Barracuda
Plymouth Barracuda•
•12 مشاهدة
رقم الهيكل: BS23R0B296096
المزاد: مونتيري 2022
تاريخ المزاد: 20 أغسطس 2022
رقم القطعة: F28
180,000 دولار | بيعت
- ناقل الحركة: أوتوماتيكي
- اللون الخارجي: أبيض ألباين
- المقصورة: سوداء
- ورقة تجهيزات المصنع الأصلية
- بطاقة الرفرف الأصلية
- يُقال إنها سيارة «النمر الوردي» السابقة التي استخدمتها BF Goodrich في الإعلانات والأنشطة الترويجية
- طُليت في الأصل باللون الأبيض ألباين، ثم أعيد طلاؤها بلون Moulin Rouge للترويج لشركة BF Goodrich
- أُعيد ترميمها إلى لونها الأبيض ألباين الأصلي عام 2018
- واحدة من 652 سيارة Hemi Cuda كوبيه ذات سقف ثابت أُنتجت عام 1970، وواحدة من 368 سيارة فقط زُوّدت بناقل حركة أوتوماتيكي
- محرك V-8 Hemi سعة 426 بأرقام متطابقة
- ناقل حركة أوتوماتيكي Torqueflite
- مكربنان مزدوجان بأربعة منافذ
- رؤوس أسطوانات نصف كروية
- عادم مزدوج
- مقصورة سوداء بمقاعد دلو وكونسول وسطي
- غطاء محرك Shaker
- مجموعة عدادات Rallye
- زجاج مظلل
- عجلات مطابقة للون الهيكل مع أغطية محاور لامعة
- إطارات BF Goodrich شعاعية
- تقرير سجل Chrysler
هناك سيارات ذائعة الصيت تظل راسخة في ذاكرة عشاق السيارات، وهذه السيارة Plymouth Hemi Cuda موديل 1970 واحدة منها. وبالطبع، فإن أسطورة هذا الطراز الفريد الذي اقتصر إنتاجه على عامين تبرر مكانته في سوق السيارات الكلاسيكية اليوم، لكن هذا المثال يذهب إلى أبعد من ذلك. فهذه السيارة، وهي من طراز E-body للسنة الأولى، موثقة بورقة تجهيزات المصنع وبطاقة الرفرف الأصليتين، ويُقال إنها سيارة «النمر الوردي» السابقة التي استخدمتها BF Goodrich في الإعلانات والأنشطة الترويجية.
صُنعت وسُلّمت من المصنع بلون W1 الأبيض ألباين، قبل إعادة طلائها بلون Moulin Rouge لاستخدامها في الحملات الترويجية لشركة BF Goodrich. وفي عام 2018 أُعيد ترميم السيارة إلى لونها الأصلي، مع بقاء طلاء Moulin Rouge داخل صندوق الأمتعة. هذه الـCuda واحدة من 652 سيارة Hemi Cuda كوبيه ذات سقف ثابت أُنتجت خلال عام الطراز 1970، كما أنها واحدة من 368 سيارة فقط صُنعت بناقل حركة أوتوماتيكي. وتعمل هذه الـPlymouth القوية بمحرك V-8 Hemi سعة 426 بأرقام متطابقة، وهو عنصر أساسي في السمعة العريقة لهذا الطراز. ويضم المحرك الكبير سعة 7.0 لترات مكربنين بأربعة منافذ على مشعب سحب من الألومنيوم، ورؤوس أسطوانات نصف كروية من الحديد، ونظام عادم مزدوج، ومكونات تبريد فائقة التحمل.
يتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي Torqueflite. ويعكس المظهر الخارجي بلونه الأبيض ألباين طابع Mopar الأصيل، مع إبراز خطوط الهيكل بمدخل هواء Shaker على غطاء المحرك بلون فضي، وزخارف جانبية خاصة بـCuda ومصابيح طريق. أما المقصورة، فتأتي باللون الأسود المتباين وتضم مقاعد أمامية منفصلة، وكونسولًا وسطيًا مع مقبض Slap-Stik كروي، ومجموعة عدادات Rallye تضم ساعة ومقياسًا لعدد دورات المحرك، وزجاجًا مظللًا، ومعدات صوت مطورة من Alpine. وإلى جانب دبابيس غطاء المحرك، تتميز السيارة بمجموعة من العجلات الفولاذية المطابقة للون الهيكل، مع أغطية محاور صغيرة لامعة، ترتدي إطارات BF Goodrich شعاعية مناسبة للطرق. وأخيرًا، يعزز تقرير سجل Chrysler سجل ملكية هذه السيارة وتاريخها.
إنها كلاسيكية بكل المقاييس؛ وستواصل هذه السيارة Hemi Mopar التي لا تُنسى جذب الأنظار.
https://www.mecum.com/lots/CA22-520422/1970-plymouth-hemi-cuda/
