Packard 526 كوبيه، 1928
Packard Custom Eight
Packard Custom Eight•
•18 مشاهدة
رقم الهيكل: 90250
المزاد: مونتيري 2014
تاريخ المزاد: 16 أغسطس 2014
رقم القطعة: F175
60,000 دولار | أعلى مزايدة
- اللون الخارجي: بني فاتح/أخضر
- الهيكل: كوبيه
- فائزة بالمركز الأول على المستوى الوطني
- سيارة كلاسيكية كاملة بحسب نادي السيارات الكلاسيكية الأمريكي (CCCA)
- قطعت 300 ميل منذ الترميم الكامل مع فصل الهيكل عن الشاسيه
- مقعد خلفي قابل للطي
- عجلة احتياطية مثبتة في الخلف
- مقياس Boyce Moto-Meter
- زجاج أمامي يميل إلى الأمام
- محرك مستقيم بست أسطوانات
- ناقل حركة يدوي بذراع تبديل أرضي
- ساعة Jaeger
- حجرة لتخزين مضارب الغولف
- سُلّمت جديدة في 12 أغسطس 1928 إلى شركة Packard-Rockford Motor Company
- توليفة الألوان الأصلية من المصنع
- ظهرت توليفة الألوان هذه في مواد إعلانات Packard الرسمية
سُلّمت هذه السيارة Packard 526 كوبيه موديل 1928 جديدةً إلى شركة Packard-Rockford Motor Company في 12 أغسطس 1928. وقد صنّفها نادي السيارات الكلاسيكية الأمريكي سيارةً كلاسيكية كاملة، كما فازت بجائزة المركز الأول على المستوى الوطني. ولم تقطع سوى 300 ميل منذ اكتمال ترميمها مع فصل الهيكل عن الشاسيه، وهي مطلية بتوليفة الألوان اللافتة نفسها — هيكل بني فاتح، ورفارف خضراء، وعجلات وإطار نوافذ باللون الأحمر — التي ظهرت في مواد إعلانات Packard الرسمية آنذاك. ويشير الرقم 526 إلى سلسلة طرازات Packard الخامسة وقاعدة عجلاتها البالغة 126 بوصة.
بحلول عام 1928، أصبحت Packard السيارة الفاخرة الأكثر شعبية في أمريكا، وكان شعارها «اسأل الرجل الذي يملك واحدة» معروفًا في جميع أنحاء العالم. وزادت قوة محرك Packard الشهير ذي الست أسطوانات المتراصة، بسعة 300 بوصة مكعبة، إلى 81 حصانًا في عام 1928، مع استمرار ناقل الحركة اليدوي السلس. تتميز هذه الكوبيه الأنيقة والنادرة بمقعد خلفي قابل للطي فوق العجلة الاحتياطية المثبتة في الخلف، وزجاج أمامي يميل إلى الأمام مع ماسحة تعمل بمحرك، وساعة Jaeger، وحجرة لتخزين مضارب الغولف يمكن الوصول إليها من لوحة جانبية جهة الراكب. وأخيرًا، تعلو شبكة Packard الشهيرة قطعة نادرة من طراز Boyce Moto-Meter.