أولدزموبيل 88 بسقف صلب مخصص، 1953
Oldsmobile Delta 88
Oldsmobile Delta 88•
•66 مشاهدة
45,100 دولار أمريكي | بيعت
تتضمن قائمة تعديلات الهيكل في سيارة Oldsmobile 88 موديل 1953 هذه، ذات السقف الصلب المخصص، تفاصيل تكفي تقريبًا لملء رواية. لنبدأ بالمظهر الجانبي: أزيلت جميع القوالب الجانبية ومقابض الأبواب الأصلية وسُوّيت للحصول على مظهر انسيابي. وفي المقدمة، دُمجت مصابيح Ford موديل 1954 الأمامية داخل الرفارف الأمامية. واستغرق صنع الشبك المخصص، المزود بإضافات من Chevy موديل 1954، مئات الساعات من تعديلات الهيكل المعدني. قُطع المصد الأمامي بالكامل قبل إعادة تشكيله وطلائه، ثم رُكّبت له حشوة واقية انسيابية. أما المؤخرة، التي لا تقل تميزًا عن بقية السيارة، فتزدان بمصابيح خلفية من Packard موديل 1957 مدمجة في الرفارف الخلفية المخصصة.
ومثل المصد الأمامي، أُعيد تشكيل المصد الخلفي بالكامل، ورُكّبت معه لوحة حماية سفلية منسابة. ويضم حيز المحرك محرك Chevy LT1 عُدّل ليشبه محركات Olds Rocket الكلاسيكية. وتحافظ الرفارف الداخلية المخصصة وغطاء المبرد الملفوف على اتساق التصميم الانسيابي تحت غطاء المحرك. ويتصل المحرك بناقل حركة 700R. ويجمع نظام التعليق الأمامي المستقل من Heidts مع نظام التعليق الهوائي في الأمام والخلف ليمنح السيارة قيادة سلسة ووقفة مميزة. أما المقصورة الداخلية فلا تقل إبهارًا عن المظهر الخارجي؛ إذ غُطيت المقاعد وألواح الأبواب بجلد UltraLeather بلون أسمر، مع لمسات بلون الهيكل.
أُعيدت لوحة العدادات إلى أناقتها الأصلية، مع تركيب عدادات Hame جديدة في مواضعها الأصلية. ويكتمل المظهر بعجلة قيادة كلاسيكية من Chevrolet مطابقة للون السيارة. وتشمل التجهيزات الأخرى نظامًا صوتيًا مخفيًا، ومقاييس مخفية لنظام التعليق الهوائي، وتدفئة وتكييفًا، ودخولًا من دون مفتاح. تجعل الجودة والحرفية هذه السيارة متميزة بحق. فهذا التعديل لم يُنفّذ لمجرد تحسين المظهر، بل لتكون السيارة أيضًا مريحة جدًا وموثوقة للقيادة.
التكلفة
165,630 AED
