ميتسوبيشي باجيرو مصنع باريس-داكار، 1988
Mitsubishi Pajero I
Mitsubishi Pajero I•
•92 مشاهدة
لم يُبع
وثيقة تسجيل فرنسية
الرد الرسمي من الشركة اليابانية المصنّعة على هيمنة بيجو في رالي داكار وغيرها من راليات الرايد نموذج أولي طوّره المستورد الفرنسي Sonauto بدعم من المصنع، وهو السيارة الوحيدة القادرة على مجاراة سيارة 405 التي لا تُقهر بقيادة آري فاتانن محرك توربو رباعي الأسطوانات سعة 2.6 لتر بقوة 275 حصانًا وعزم دوران 41 نيوتن متر، مستمد من محرك لانسر المستخدم في بطولة العالم للراليات لا يزال يقودها بيير لارتيغ، الذي تصدّر داكار 1988 عند منتصف السباق بفارق 45 دقيقة قبل أن ينسحب بسبب مشكلات في المحرك كانت مملوكة لبيير لارتيغ بين عامي 1989 و2021، وقد أعاد مالكها الحالي ترميمها ميكانيكيًا | فرصة فريدة لاقتناء نموذج أولي من المصنع بسجل حافل وأداء مذهل | تُباع المركبة من دون فحص فني
سجل النتائج 1988 باريس-داكار – انسحاب / لم يُكمل السباق رالي تونس – المركز الثاني رالي الأطلس – المركز الثاني سباق برّية تسلّق المرتفعات في بريف – فوز 1989 رالي تونس – فوز رالي Cognac TT – المركز السادس رالي Vitrolles TT – المركز السادس
https://www.aguttes.com/lot/134854/86b1d943-dc13-4b00-b256-c2160ef5aee3
