Mercedes-Benz 280 SE 3.5 V8 Coupé (W111) — قطعة مزاد، 1971
Mercedes-Benz W111
Mercedes-Benz W111•
•78 مشاهدة
رقم الهيكل: 11102622003589
رقم المحرك: 11698022003177
لم تُبع
- ناقل الحركة: أوتوماتيكي
- لون الهيكل: فضي
تتألق هذه الكوبيه ذات المحرك V8 والمقود على اليمين، والموردة من المملكة المتحدة، بأناقة لافتة، وهي واحدة من القلائل المتبقية.
يجسد طراز 280SE سعة 3.5 لترات عودة طرازات Mercedes-Benz ذات المحركات الأكبر حجماً، والتي بدأت في أواخر الستينيات وأوائل السبعينيات. ففي تلك الفترة، شجع التخفيف التدريجي للقيود المالية، التي كانت تثني العملاء عن شراء السيارات ذات المحركات الكبيرة السعة، الشركة الألمانية على تقديم وحدات طاقة أكبر وأكثر قوة. وهكذا اختارت Mercedes-Benz طرازي 280SE Coupé/Cabriolet الفاخرين للغاية وسيارة 300SEL السيدان لإطلاق محركها الرائع الجديد V8 سعة 3.5 لترات عام 1969.
صُممت وحدة الطاقة الجديدة كلياً والمتطورة وفقاً لأحدث ما توصلت إليه التقنية، بتصميم ذي شوط أكبر من قطر الأسطوانة، وكتلة من الحديد المصبوب ورؤوس أسطوانات من سبائك الألومنيوم، يضم كل منها عمود كامات علويّاً واحداً. وقد أنتجت 200 حصان بفضل نظام حقن الوقود الإلكتروني من Bosch والإشعال بالترانزستور. وبهذه التجهيزات، بلغت سرعة Coupé/Cabriolet القصوى 125 ميلاً في الساعة، فيما وصلت إلى 60 ميلاً في الساعة في 9.5 ثوانٍ، وهو تحسن كبير مقارنة بأرقام نسخة المحرك سداسي الأسطوانات.
على الرغم من أن سيارة SEL السيدان المماثلة استخدمت هيكلاً من «الجيل الجديد»، احتفظت Coupé وCabriolet بالهيكل الأنيق الذي ظهر لأول مرة عام 1959 في طراز 220SE. وبما يليق بالطرازات الفاخرة الأعلى في المجموعة، جاءت مجهزة قياسياً بناقل حركة أوتوماتيكي وتكييف هواء ونوافذ كهربائية وراديو ستيريو. ومن المهم أن طراز 280SE 3.5 كان آخر طراز يعتمد هذا التصميم العريق والمشهور، وتحظى هذه السيارات الكلاسيكية الأخيرة اليوم بإقبال كبير من جامعي سيارات Mercedes-Benz المميزين، لا سيما أن 245 سيارة فقط صُنعت بمقود على اليمين.
أرقى نسخ 280SE Coupé وCabriolet هو طراز V8 سعة 3.5 لترات، الذي لم يُنتج إلا لعامين من 1969 إلى 1971، وكانت الغالبية العظمى منه بمقود على اليسار. المعروضة هنا سيارة Mercedes-Benz 280 SE Coupé من سلسلة W111 بمقود على اليمين، وُرّدت جديدة إلى المملكة المتحدة عام 1971، وهي مطلية الآن بالفضي المعدني ومقصورتها من الجلد الأسود. وهي مملوكة لبائعنا منذ عام 2013، وقد استثمر كثيراً في ترميم هذه الكوبيه الكلاسيكية الخالدة بمحرك V8. أُسند جانب كبير من العمل إلى مرممي Mercedes المعروفين، Silchester Garage في بيركشاير، ويضم ملف تاريخ السيارة فواتير يبلغ مجموعها نحو 37,000 جنيه إسترليني لعام 2018.
خضعت المقصورة لتجديد كامل باستخدام قطع Mercedes-Benz جديدة، بما فيها تنجيد جديد من الجلد للمقاعد وبطاقات الأبواب ولوحة القيادة، بتكلفة قاربت 10,000 جنيه إسترليني. والنتيجة مقصورة تبدو «كالجديدة»، ولا تختلف كثيراً عن مظهرها عام 1971. وخلال عملية ترميم سابقة للهيكل، تغيّر اللون من الأسود إلى الفضي، كما أزالت Silchester فتحة السقف غير القياسية أثناء أعمالها عام 2018. وفي الوقت نفسه، أجرت أعمالاً على نظام الحقن والمكابح، وركّبت نظام عادم جديداً من الفولاذ المقاوم للصدأ. وإلى جانب أناقتها وجمال تصميمها، تُعد سيارات Mercedes-Benz الكبيرة هذه سيارات كلاسيكية عملية، مريحة للرحلات الطويلة وتتسع للأصدقاء وسلة النزهة.
مع شهادة فحص فني سارية (MOT)، وفي حالة رائعة وبسعر استرشادي واقعي وفقاً لسوق اليوم، قد تكون هذه واحدة من أذكى استثماراتك.
