Mercedes-Benz SLS AMG GT Final Edition Roadster، 2015
Mercedes-Benz SLS AMG
Mercedes-Benz SLS AMG•
•16 مشاهدة
رقم الهيكل: WDDRK7JA5FA011196
المزاد: مونتيري 2025
تاريخ المزاد: 16 أغسطس 2025
رقم القطعة: S62
250,000 دولار | أعلى مزايدة
- قراءة عداد المسافة: 8,360 ميلًا
- المحرك: V-8
- ناقل الحركة: أوتوماتيكي
- اللون الخارجي: فضي إيريديوم
- المقصورة: سوداء
- الهيكل: رودستر
- واحدة من 10 سيارات رودستر SLS Final Edition لعام 2015 التي أُنتجت
- باقة SLS AMG GT Final Edition — 18,000 دولار
- واحدة من 350 سيارة Final Edition أُنتجت عالميًا (200 كوبيه و150 رودستر)
- سنة الإنتاج الأخيرة لطراز SLS AMG
- بحالة أصلية إلى حد كبير
- محرك V-8 سعة 6.3 لتر بقوة 583 حصانًا
- غطاء محرك نادر من ألياف الكربون
- ناقل حركة أوتوماتيكي
- نظام تعليق رياضي AMG Ride Control — 2,500 دولار
- طلاء خارجي فضي إيريديوم
- غطاء محرك وجناح خلفي ومصد أمامي ومرايا وعتبات أبواب وكونسول من ألياف الكربون
- مقصورة من الجلد الأسود بخياطة وأحزمة أمان فضية
- عجلات AMG Black خفيفة الوزن ومشكّلة بالحدادة، ذات 10 أذرع، بقياس 19 بوصة في الأمام و20 بوصة في الخلف
- ملصق مطابقة معايير الانبعاثات في كاليفورنيا، صالح في الولايات الخمسين
- سجل CarFax نظيف
طُرحت Mercedes-Benz SLS AMG في معرض فرانكفورت للسيارات عام 2009 بوصفها الخلف العصري لسيارة 300SL Gullwing كوبيه الأسطورية، وسرعان ما أصبحت من السيارات الكلاسيكية. وعلى خطى 300SL، بدأت Mercedes-Benz عام 2011 إنتاج نسخة رودستر، التي جاءت، مثل 300SL Roadster، بتصميم أكثر انسيابية لهذا الطراز. كانت هذه أول سيارة تصممها Mercedes-Benz بالكامل داخل AMG، كما كانت آخر سيارة تستخدم محرك AMG M159 V-8 سعة 6.3 لتر، وهو محرك قوي مطوّر لسباقات السيارات يولد 583 حصانًا عند 6,800 دورة في الدقيقة وعزمًا يبلغ 479 رطل-قدم عند 4,750 دورة في الدقيقة، وينقل القوة عبر أول علبة تروس متتابعة مزدوجة القابض ومبدلات سرعة خلف المقود من Mercedes-Benz إلى ترس تفاضلي محدود الانزلاق.
اختُتمت العودة الروحية لطراز Gullwing الكلاسيكي وشقيقته الرودستر عام 2015 بإصدار 350 سيارة خاصة من فئة Final Edition، واقتصر الإنتاج العالمي على 200 كوبيه و150 رودستر، لم يُصنع منها للسوق الأمريكية سوى 10 سيارات. تُعرض هذه الرودستر من طراز Final Edition لعام 2015، بلون فضي إيريديوم وبحالة أصلية إلى حد كبير، وتُبرز جميع التجهيزات المميزة التي تتضمنها باقة SLS AMG GT Final Edition البالغة قيمتها 18,000 دولار، وأبرزها غطاء المحرك والجناح الخلفي والمصد الأمامي والمرايا وعتبات الأبواب والكونسول المصنوعة من ألياف الكربون. أما غطاء المحرك الداخلي النادر المصنوع من ألياف الكربون، الذي يضفي مزيدًا من الرقي البصري أسفل الغطاء، فهو أقل وضوحًا.
زُوّدت السيارة من المصنع بنظام التعليق الرياضي الاختياري AMG Ride Control، وترتكز على عجلات AMG سوداء خفيفة الوزن ومشكّلة بالحدادة، ذات 10 أذرع، بقياس 19 بوصة في الأمام و20 بوصة في الخلف، ومزوّدة بإطارات Michelin Pilot Super Sport، وهي أيضًا من التجهيزات الحصرية لباقة Final Edition. وتضم المقصورة المستوحاة من قمرة الطائرات جلدًا أسود بخياطة وأحزمة أمان فضية، ومقاعد رياضية وحشوات أبواب مخيطة بنمط المعيّنات، ولمسات من ألياف الكربون بسطح عاكس، ومقود AMG مكسوًا بالجلد والألكانتارا، ونظامًا صوتيًا من Bang and Olufsen تبلغ قيمته 6,400 دولار.
قلّما توجد طرق أفضل للاحتفاء بإحدى أعظم سيارات Mercedes-Benz AMG على مر العصور من الانطلاق بسقف مكشوف على امتداد طريقك المفتوح المفضل بهذه الرودستر الرائعة من إصدار Final Edition.
https://www.mecum.com/lots/1149136/2015-mercedes-benz-sls-amg-gt-final-edition-roadster/
التكلفة
918,125 AED
