Mercedes-Benz SLS AMG Black Series، 2014
Mercedes-Benz SLS AMG
Mercedes-Benz SLS AMG•
•119 مشاهدة
رقم الهيكل: WDDRJ7HA2EA010577
الموقع: كولفر سيتي، كاليفورنيا
407,000 دولار أمريكي | بيعت
- ثلاثة مالكين فقط وقطعت 2,300 ميل منذ خروجها من المصنع
- واحدة من 132 سيارة SLS AMG Black Series فقط شُحنت جديدة إلى الولايات المتحدة
- أقوى نسخة خارقة خفيفة الوزن من المصنع لطراز «Modern Gullwing»
كانت Mercedes SLS أول تصميم جديد بالكامل من AMG، بعد استحواذ Mercedes Benz على الشركة عام 2005. وبينما استلهم التصميم ماضي العلامة عن قصد، جاءت الهندسة متطورة للغاية. وقد صُنعت السيارة في معظمها من الألومنيوم، فكان وزنها أقل بأكثر من 770 رطلاً من طراز R230 SL63 المعاصر، وحتى في أضعف نسخها، بلغت قوة مجموعة الدفع من AMG 563 حصانًا. وقد منحها ذلك أرقام أداء تضاهي أي سيارة خارقة: تسارع إلى 60 ميلًا في الساعة في أقل من أربع ثوانٍ، وسرعة قصوى تقارب 200 ميل في الساعة. ولم يضاهِ جمالها الآسر وأداءها المثير سوى صوتها الأخاذ، الذي وصفه Jeremy Clarkson بأنه «اعتداء على حواسك» بكل ما للكلمة من معنى.
خلال فترة الإنتاج من 2009 إلى 2014، ظهرت عدة نسخ، بدءًا من Roadster عام 2011، وصولًا إلى SLS AMG GT Electric Drive SLS عام 2012، وتميزت كل منها بخصائصها الخاصة. أما قمة المجموعة فكانت SLS AMG Black Series.
في نسخة Black Series، خضعت جميع أجزاء السيارة تقريبًا للتطوير سعياً إلى بلوغ أقصى أداء. وتحت غطاء المحرك المصنوع من ألياف الكربون، أُضيفت 70 حصانًا مع رفع حد الدوران إلى 8,000 دورة في الدقيقة، بفضل نظام سحب منقح وصمامات أخف ومحامل رئيسية أقوى. ونُقلت القوة الإضافية إلى المحور الخلفي عبر تفاضل إلكتروني جديد كليًا، ما عزز التماسك الميكانيكي بدرجة كبيرة، بالتزامن مع توسيع المسافة بين العجلات الأمامية والخلفية. كما صُممت ممتصات الصدمات خصيصًا بمعدلات نوابض أشد بنسبة 50 بالمئة، في حين كان صندوق التروس مماثلًا لذلك المستخدم في Ferrari F12، ورُكّب على ارتفاع أقل بمقدار 10 ملم في SLS للمساعدة على خفض مركز الثقل.
من الناحية الجمالية، يشير مشتت الهواء الأمامي المعدل المصنوع من ألياف الكربون، والعتبات الجانبية والجناح الخلفي الثابت إلى أنها ليست SLS عادية. ويتواصل هذا الطابع في المقصورة المستوحاة من رياضة السيارات، بمزيج من الألكانتارا وألياف الكربون ومقاعد السباق ذات الدعامات الجانبية.
لكن ربما كان الأهم في ما يتعلق بأزمنة اللفات أن نسخة Black Series أخف من السيارة العادية بمقدار 70 كغ كاملة، إذ يبلغ وزنها 1,550 كغ، وهو وزن ينافس Porsche 911 Turbo. وقد تحقق الجزء الأكبر من خفض الوزن باستخدام مواد لا تُستخدم عادة إلا في سيارات رياضة السيارات المتخصصة: نظام عادم كامل من التيتانيوم، وغطاء من ألياف الكربون لعمود نقل الحركة، ومكابح كربون-سيراميك قياسية، وبطارية سباق خفيفة للغاية من أيونات الليثيوم.
سُلّمت هذه السيارة بعينها من SLS AMG Black Series إلى مالكها الأول في أكتوبر 2013 في سان رافاييل، كاليفورنيا، ثم امتلكها مالكان آخران. وعلى الرغم من أنها لم تقطع سوى 2,300 ميل خلال تلك الفترة، فقد حظيت بالصيانة الصحيحة والخدمة الدورية طوال عمرها. وهي محمية بالكامل بطبقة شفافة واقية للطلاء، وتأتي بمواصفات أنيقة بلون رمادي هيمالايا معدني، مع مقصورة من جلد أسود أنثراسيت وألكانتارا، وتبدو بحالة تتناسب مع انخفاض المسافة التي قطعتها. وتشمل التجهيزات الإضافية نظام الصوت الممتاز من Bang and Olufsen وحزمة AMG الكاملة من ألياف الكربون المذكورة آنفًا.
قلّما توجد سيارات تشعر بأنها في موطنها على حلبة السباق كما في المتحف، وتلفت الأنظار حتى وسط أكثر السيارات الخارقة غرابة. وبالاقتران مع ندرتها، يجعل ذلك SLS AMG Black Series سيارة مطلوبة بشدة، وهذه النسخة الممتازة ستليق بأي مجموعة سيارات.
https://rmsothebys.com/auctions/mo20/lots/r0047-2014-mercedesbenz-sls-amg-black-series/
كيلومترات
3,701 كم
التكلفة
1,494,708 AED
