Mercedes-Benz 450 SLC، 1980
Mercedes-Benz SLC C107
Mercedes-Benz SLC C107•
•17 مشاهدة
رقم الهيكل: يُحدد لاحقًا
رقم المحرك: يُحدد لاحقًا
التسجيل: يُحدد لاحقًا
استعار الطرازان R107 وC107 مكونات الهيكل من طراز Mercedes-Benz W114 متوسط الحجم، وزُوّدا بمحركات أكبر من طراز W116 S-Class. كانت نسخة SL رودستر بمقعدين، وتأتي قياسيًا بسقف قماشي وآخر صلب، مع مقاعد قابلة للطي اختيارية للمقعد الخلفي. أما النسخة المشتقة SLC (C107)، فكانت كوبيه ببابين وسقف صلب ومقاعد خلفية عادية. يُشار إلى SLC عادةً باسم كوبيه SL، لكنها في الواقع كانت كوبيه من فئة S، وحلّت محل كوبيه 280/300 SE السابقة المبنية على قاعدة السيدان ضمن تشكيلة Mercedes-Benz. استُبدلت SLC قبل SL، في عام 1981، بطراز أكبر بكثير هو 380 SEC المبني على فئة S الجديدة. بدأت المبيعات في أمريكا الشمالية عام 1972 باسم 350 SL، لكن بمحرك V8 أكبر سعة 4.5 لترات، ثم أُعيدت تسميتها 450 SL/SLC.
هذه السيارة الجذابة من آخر سيارات 450 SLC الجبارة التي بيعت في المملكة المتحدة، إذ سُجلت في 1 يناير 1980 لدى وكيل Mercedes Benz الشهير Woking Motors. زُوّدت بعدد من التجهيزات الاختيارية المركبة في المصنع، مثل الطلاء المعدني وفتحة السقف الكهربائية وعجلات Bundt المصنوعة من السبائك والمقصورة الجلدية. لا بد أن سعر السيارة كان فلكيًا عند شرائها جديدة، وهو ما يفسر ندرتها مقارنة بنظيرتها المكشوفة SL.
تُظهر السيارة 64,000 ميل على عدادها، وتتمتع بسجل متواصل بلا انقطاع منذ شرائها جديدة، مع أعمال صيانة لدى وكلاء معتمدين مثل Woking Motors، الوكيل الذي باعها، وكذلك Jackson’s في جزر القنال وMonarch في منطقة ميدلاندز، فضلًا عن ورش متخصصة مرموقة، منها ورشة Philip Welch المتخصص في سيارات Mercedes. جميع الكتيبات، بما فيها كتيب جهاز الاستريو Phillips Turnolock الذي كان بلا شك متطورًا للغاية في ذلك الوقت، ودفاتر الصيانة وأدلة الوكلاء وغيرها، موجودة وبحالة سليمة. تُعرض في المزاد مع وثيقة تسجيل V5C وشهادة فحص MoT سارية حتى أكتوبر 2019.
ارتفعت قيمة سيارات Mercedes-Benz ذات التصميم 107 كثيرًا في السنوات الأخيرة، وبدأت SLC تحظى بالتقدير بوصفها السيارة الاستثنائية التي هي عليها.
