Mercedes-Benz 280E AMG سيدان رياضية، 1982
Mercedes-Benz E-Class AMG
Mercedes-Benz E-Class AMG•
•144 مشاهدة
رقم الهيكل: WBD123 03310103196
92,000 يورو | بيعت
- يُعتقد أن اثنتين أو ثلاثًا فقط صُنعت منها
- سُلّمت جديدة في ألمانيا
- مالك واحد فقط من العائلة (زوج وزوجة) منذ شرائها جديدة
- تجهيز AMG أصلي ورفع للأداء
- ناقل حركة يدوي AMG بخمس سرعات
- أصلية إلى حد كبير ولم تُعبث بها
«لمن يرغب في إضفاء لمسة شخصية إضافية على سيارته Mercedes، لدى Mercedes-AMG GmbH الحلول المناسبة. تجمع الشركة التابعة لـ Daimler-Chrysler بين خبرة Mercedes-Benz وAMG في مجال التحسينات عالية الجودة لسيارات الركاب Mercedes-Benz، وتولي أهمية كبيرة للتفرد عند تصميم سيارة Mercedes التي يحلم بها العميل.» - Mercedes-AMG GmbH.
تتمتع AMG، التي أصبحت الآن قسم الأداء الرسمي لدى Mercedes-Benz، بتاريخ طويل في إنتاج طرازات عالية الأداء مشتقة من سيارات Mercedes القياسية. وتحظى هذه النسخ المحسّنة بشعبية كبيرة في أنحاء العالم، ومن بين عشاقها شخصيات بارزة في رياضة السيارات والترفيه والرياضة والأعمال. والسيارة فائقة الندرة المعروضة هنا هي أحد أقدم مشاريع AMG لسيارات Mercedes-Benz، وتعود إلى الفترة التي كانت فيها الشركة، ومقرها Affalterbach، كيانًا مستقلًا. وهي مبنية على طراز W123 280E، الذي طُرح لأول مرة عام 1975. زُوّدت 280E بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 2.8 لتر مع حقن للوقود، يولد 177 حصانًا (DIN) بالمواصفات الأوروبية. واستمر إنتاج 280E حتى عام 1985.
سُلّمت هذه السيارة الاستثنائية 280E W123 جديدة في مايو 1982، ويبدو أنها أُرسلت إلى AMG في Affalterbach بعد شهر، في يونيو 1982، لتصبح جاهزة بعد شهرين، في أغسطس 1982. أُجريت أول صيانة لها عند قطع 1,216 كيلومترًا من تاريخ شرائها، في مايو 1982 بمدينة Kassel في ألمانيا. وبلغت فاتورة AMG Motorenbau GmbH عن أعمالها مبلغًا هائلًا قدره 47,706 مارك ألماني (نسخة من الفاتورة محفوظة في الملف). ويُعتقد أن Mercedes شُحنت مباشرة إلى مالكها الأول في أونتاريو، كندا، بعد تعديلها لدى AMG، وظلت هناك طوال معظم عمرها.
بعد وفاة المالك الأول، بقيت Mercedes مع زوجته، التي باعتها بعد بضع سنوات إلى مالكها الحالي في هولندا. وقد اعتبر الأخير نفسه محظوظًا للغاية بحصوله على هذه السيارة 280E المعدلة لدى AMG، إذ إن العثور على مثيلاتها نادر للغاية. وتُفصّل فاتورة AMG المرفقة جميع التجهيزات الاختيارية، ومنها فتحة السقف، ومقاعد Recaro، وعجلة القيادة الخاصة من AMG، ومكبرات الصوت، وزيادة القدرة (40–45 حصانًا)، وناقل الحركة اليدوي AMG بخمس سرعات.
من الواضح أن هذه السيارة حظيت بعناية جيدة، وهي اليوم معروضة بحالة أصلية ممتازة، ولم تقطع منذ شرائها سوى 67,000 ميل. وقد حُفظت المقاعد الجميلة من Recaro والصالون بأكمله على نحو رائع، ويستحضران أجواء الثمانينيات. لم تُرمم السيارة ولم يُعبث بها، ويُعتقد أنها لم تُعد طلاؤها قط؛ وهي تمثل فرصة فريدة لامتلاك سيارة AMG مبكرة جدًا وأصلية بشكل مذهل. ومع ازدياد الطلب على سيارات AMG المبكرة، فهذه فرصة مثيرة للاهتمام.
تأتي السيارة مع ما يلي:
دفتر الصيانة الأصلي (مختوم في مايو 1982 قبل تسليمها إلى AMG)
ملكية كندية قديمة باسم زوجة المالك الأول (دُفعت ضرائب الاستيراد الأوروبية)
بطاقة بيانات Mercedes-Benz
دليل المالك
مصابيح أمامية نادرة جدًا بمواصفات الولايات المتحدة
الأدوات الأصلية
صُنعت بواسطة AMG Affalterbach
Mercedes-Benz 280E AMG سيدان رياضية موديل 1982
رقم الهيكل WBD123 03310103196
- يُعتقد أنها واحدة من اثنتين أو ثلاث سيارات صُنعت
- سُلّمت جديدة في ألمانيا
- أسرة واحدة فقط من المالكين (زوج وزوجة) منذ شرائها جديدة
- تجهيز AMG أصلي مع تحسينات في الأداء
- ناقل حركة AMG بخمس سرعات
- أصلية بالكامل وبحالة ممتازة «لمن يرغب في إضفاء لمسة شخصية على سيارته Mercedes، لدى Mercedes-AMG GmbH الحل. تجمع هذه الشركة التابعة لـ Daimler-Chrysler خبرة Mercedes-Benz وAMG في مجال تجهيز سيارات Mercedes-Benz الإنتاجية بجودة عالية، وتضع التفرد في صميم تصميم سيارة الأحلام للعميل.» - Mercedes-AMG GmbH.
تتمتع AMG، وهي اليوم قسم الأداء الرسمي لدى Mercedes-Benz، بتاريخ طويل في إنتاج نسخ عالية الأداء من سيارات Mercedes القياسية، وقد لاقت هذه الطرازات المحسّنة ترحيبًا حماسيًا في جميع أنحاء العالم، ويضم عشاقها شخصيات بارزة من عالم سباقات السيارات والترفيه والرياضة والأعمال. والسيارة فائقة الندرة التي نقدمها هنا هي أحد أوائل مشاريع AMG على سيارات Mercedes-Benz، وتعود إلى الفترة التي كانت فيها الشركة التي تتخذ من Affalterbach مقرًا لها مستقلة. وهي مبنية على طراز 280E من الفئة W123، الذي قُدم عام 1975. زُوّدت 280E بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 2.8 لتر بحقن الوقود، بقوة 177 حصانًا (DIN) في النسخة الأوروبية. واستمر إنتاجها حتى عام 1985.
سُلّمت هذه السيارة الاستثنائية 280E W123 جديدة في مايو 1982، ويبدو أنها أُرسلت بعد شهر إلى AMG في Affalterbach، في يونيو 1982، لتصبح جاهزة بعد شهرين، في أغسطس 1982. أُجريت أول صيانة لها عند قطع 1,216 كيلومترًا، في مايو 1982 بمدينة Kassel في ألمانيا. وبلغت فاتورة AMG Motorenbau GmbH عن أعمالها مبلغًا ضخمًا قدره 47,706 مارك ألماني (نسخة من الفاتورة محفوظة في الملف). ويُعتقد أنه بعد تعديلها لدى AMG، شُحنت Mercedes مباشرة إلى مالكها الأول في أونتاريو، كندا، حيث بقيت السيارة طوال معظم عمرها.
بعد وفاة مالكها الأول، بقيت Mercedes مع زوجته، التي باعتها بعد بضع سنوات إلى مالكها الحالي في هولندا. ويعتبر المالك الحالي نفسه محظوظًا للغاية لحصوله على هذه السيارة 280E المعدلة لدى AMG، إذ يصعب العثور على سيارات كهذه. وتفصّل فاتورة AMG المرفقة فتحة السقف ومقاعد Recaro وعجلة القيادة الخاصة من AMG ومكبرات الصوت وزيادة القدرة (40–45 حصانًا) وناقل الحركة اليدوي AMG بخمس سرعات، إلى جانب جميع الخيارات الأخرى.
من الواضح أن هذه السيارة حظيت بعناية جيدة، وهي اليوم معروضة بحالة أصلية ممتازة، ولم تقطع سوى 67,000 ميل (127,800 كيلومتر) منذ شرائها جديدة. وقد حُفظت مقاعد Recaro الجميلة والصالون بأكمله على نحو رائع، ويستحضران أجواء الثمانينيات. لم تُرمم السيارة ولم يُعبث بها، ويُعتقد أنها لم تُعد طلاؤها قط؛ وهي تمثل فرصة فريدة لامتلاك واحدة من أوائل سيارات AMG بحالة أصلية مذهلة. وقد أصبحت سيارات AMG المبكرة مطلوبة للغاية، ما يجعل هذه فرصة مثيرة للاهتمام.
تُباع السيارة مع ما يلي:
دفتر الصيانة الأصلي (مختوم في مايو 1982 قبل تسليم السيارة إلى AMG)
ملكية السيارة الكندية القديمة باسم زوجة المالك الأول (الضرائب الأوروبية مدفوعة)
بطاقة بيانات Mercedes-Benz
دليل المالك
مصابيح أمامية نادرة جدًا بمواصفات الولايات المتحدة
الأدوات الأصلية
التكلفة
380,379 AED
