McLaren Solus GT، 2023
McLaren GT
McLaren GT•
•71 مشاهدة
المزاد: إندي 2025
تاريخ المزاد: 17 مايو 2025
رقم القطعة: S153
2,500,000 دولار | أعلى عرض
- المحرك: V-10
- ناقل الحركة: أوتوماتيكي
- اللون الخارجي: أزرق/برتقالي
- المقصورة: زرقاء
- الهيكل: كوبيه
- السيارة رقم 6 من 25 فقط أنتجتها McLaren Special Operations
- طورتها McLaren لتمنح تجربة وإحساس قيادة سيارة سباق فورمولا 1
- هيكل أحادي من ألياف الكربون
- نظام حماية مقصورة Halo وقوس حماية من التيتانيوم مطبوع ثلاثيًا
- محرك V-10 سعة 5.0 لتر بقوة 858 حصانًا، من دون شاحن توربيني
- عزم دوران يبلغ 829 رطل-قدم
- التسارع من 0 إلى 62 ميلًا في الساعة خلال 2.5 ثانية
- مقعد واحد
- علبة تروس تسلسلية من 7 سرعات بتروس مقطوعة على طراز سيارات السباق
- قابض من ألياف الكربون بنظام تحكم برمجي آلي
- هياكل امتصاص الصدمات الأمامية والخلفية من ألياف الكربون
- نظام تعليق مزدوج الأذرع مع أذرع دفع أمامية وأذرع سحب خلفية
- مقسم هواء أمامي كبير
- قنوات فنتوري مدمجة في أرضية السيارة
- جناح خلفي ثابت مزدوج العنصر
تزخر هذه السيارة المذهلة من طراز McLaren Solus موديل 2023 بأحدث تقنيات الأداء المستمدة من عالم السباقات، وهي السيارة رقم 6 من أصل 25 فقط أنتجتها McLaren Special Operations (MSO). تجسد هذه التحفة فائقة الحصرية والمخصصة للحلبات الرؤية الأسمى لـMcLaren لسيارة أداء بلا قيود، صُممت وهُندست لتمنح تجربة قيادة حقيقية لسيارة فورمولا 1. يتيح محرك V-10 سعة 5.0 لتر، من دون شاحن توربيني، قوة هائلة تبلغ 858 حصانًا وعزم دوران قدره 829 رطل-قدم، ما يمكّن السيارة من التسارع من 0 إلى 62 ميلًا في الساعة خلال 2.5 ثانية فقط. وتنتقل القوة عبر علبة تروس تسلسلية من 7 سرعات بمواصفات تنافسية، تتميز بتروس مقطوعة على طراز سيارات السباق وقابض من ألياف الكربون يتحكم فيه نظام برمجي.
وعلى غرار سيارات McLaren أحادية المقعد المخصصة للسباقات، تتميز Solus بمجموعة نقل حركة تتحمل الأحمال الإنشائية بالكامل، إذ يشكل المحرك وعلبة التروس جزءًا من بنية السيارة. ومن الأعلى، تبدو Solus أشبه بقرش مطرقة يجوب المياه؛ كما تضم أكثر حزم McLaren الهوائية تطورًا، بما فيها مقسم هواء أمامي ضخم، وقنوات فنتوري مدمجة، وجناح خلفي ثابت مزدوج العنصر. صُنع هيكل Solus من بنية أحادية من ألياف الكربون، مع هياكل أمامية وخلفية لامتصاص الصدمات من الألياف نفسها. وتعزز نظام الحماية المتطور لمقصورة Halo المطبوع ثلاثيًا من التيتانيوم وقوس الحماية مستوى السلامة والمتانة الإنشائية.
يجمع نظام التعليق بين تصميم الأذرع المزدوجة وأذرع الدفع الأمامية وأذرع السحب الخلفية، ليمنح السيارة تحكمًا دقيقًا واستجابة استثنائية. ويضمن هذا النظام، إلى جانب الحزمة الهوائية المتطورة، أداءً مثاليًا في المنعطفات والكبح عند السرعات العالية. ويؤكد تصميم المقصورة بمقعد واحد الإرث السباقي للسيارة؛ إذ يضم دواسات قابلة للضبط وأحزمة أمان بست نقاط ونظام تكييف لراحة السائق خلال جلسات القيادة المكثفة على الحلبة. كما تضم عجلة القيادة المصنوعة من ألياف الكربون شاشة TFT تعرض بيانات الأداء الأساسية وتتيح التحكم في وظائف السيارة.
تمثل McLaren Solus قمة هندسة سيارات الحلبات الحديثة، وتتيح لمالكها المقبل أقرب تجربة ممكنة إلى قيادة سيارة فورمولا 1 معاصرة. وهي شهادة على إرث McLaren في عالم السباقات وابتكاراتها التقنية، فضلًا عن ندرتها الشديدة، ما يجعلها إضافة استثنائية إلى أي مجموعة مرموقة.
التكلفة
9,181,250 AED
