رودستر McLaren Elva، 2021
McLaren Elva
McLaren Elva•
•70 مشاهدة
رقم الهيكل: SBM26ACA6MW815122
المزاد: إندي 2023
تاريخ المزاد: 20 مايو 2023
رقم القطعة: S154
1,600,000 دولار | أعلى مزايدة
- قراءة عداد المسافة: 90 ميلًا
- المحرك: V-8
- ناقل الحركة: أوتوماتيكي
- اللون الخارجي: Pacific Color Stream
- المقصورة الداخلية: سوداء
- الهيكل: رودستر
- 90 ميلًا
- هيكل مصنوع حسب الطلب من ألياف الكربون
- نظام فعال لإدارة تدفق الهواء
- أبواب ثنائية السطح من ألياف الكربون
- محرك V-8 مزدوج التوربو M840TR سعة 4.0 لتر بقوة 804 أحصنة
- ناقل حركة أوتوماتيكي
- طلاء خارجي بلون Pacific Color Stream
- مقصورة داخلية سوداء
- مواد Ultrafabric
- مقاعد من ألياف الكربون
لا شك أن McLaren Elva واحدة من أكثر السيارات جرأة وإثارة للخيال على الإطلاق، ناهيك عن السيارات التي وصلت بالفعل إلى الطرقات. وإذا بدا هذا الادعاء جريئًا بحد ذاته، فتأمل الجذور التاريخية للاسم، التي تعود إلى بطولة الولايات المتحدة لسباقات الطرق، والتي أفضت إلى سلسلة سباقات Can-Am الأسطورية في أواخر ستينيات القرن الماضي وأوائل السبعينيات. كانت McLaren Elva الأصلية — واسمها مشتق من العبارة الفرنسية «elle va» (إنها تنطلق) — أولى خطوات المؤسس Bruce McLaren في Can-Am، ومهدت الطريق لسيارات السباق المجنحة التي سرعان ما هيمنت تمامًا على هذه السلسلة، ورسخت مكانة علامة McLaren بوصفها فائزة على الدوام.
وباعتبارها، على الأرجح، أجرأ سيارة في تشكيلة McLaren الحديثة، فإن رودستر McLaren Elva لعام 2021 هذه تجسد ذلك الإرث بحق. لم تقطع سوى 90 ميلًا، وما زالت بحالة شبه جديدة؛ وهيكلها المصنوع حسب الطلب من ألياف الكربون خفيف الوزن، ومشدود بإحكام فوق نسخة مطورة من هيكل Monocell II الخاص بشركة McLaren، ومطلي بلون Pacific Color Stream الأخاذ. وأكثر ما يلفت النظر بصريًا هو غياب أي مقصورة زجاجية — فلا زجاج أمامي أو جانبي أو خلفي على الإطلاق. وتحمي نتوءتان بارزتان الراكبين من الخلف، فيما ترتفع فتحة مبتكرة في مقدمة السيارة عند السرعات العالية لتدفع ستارًا من الهواء أمامهما، موجِّهةً النسيم القادم إلى أعلى وفوق الركاب.
تعمل Elva بمحرك V-8 رباعي العادم مزدوج التوربو M840TR سعة 4.0 لتر بقوة 804 أحصنة، موصول بناقل حركة أوتوماتيكي يُبدَّل بواسطة المجاديف. وتستخدم السيارة نظام McLaren المتطور عادةً Proactive Chassis Control II، ونظام تعليق متكيفًا بأذرع مزدوجة على شكل عظمة الترقوة ومخمدات قابلة للتعديل، ومكابح ABS بأقراص خزفية كربونية ملبدة. كما يضم نظام التحكم المتطور في السيارة توجيهًا كهروهيدروليكيًا، ونظامًا آليًا لتقليل مقاومة الهواء، وأنظمة التحكم في الانطلاق والجر والثبات.
عند الدخول عبر الأبواب ثنائية السطح المصنوعة من ألياف الكربون، يجد الركاب أنفسهم في مقصورة مفتوحة مصممة حسب الطلب، حيث يستقرون في مقاعد من ألياف الكربون مكسوة بقماش Ultrafabric الأسود ومحاطة به. هنا تبدأ تجربة القيادة بالاختلاف عن سيارات McLaren الأخرى، إذ تمتد أمام السائق رؤية بانورامية حتى الأفق، فيما يندفع المشهد من حوله.
https://www.mecum.com/lots/554503/2021-mclaren-elva-roadster/
التكلفة
5,876,000 AED
