Maserati 3200 GT، 2001
Maserati 3200 GT
Maserati 3200 GT•
•46 مشاهدة
رقم الهيكل: ZAMAA38C000003616
رقم المحرك: 003513
رقم التسجيل: Y326 HPD
صممت سيارة Maserati 3200 GT شركة Italdesign، التي أسسها ويرأسها Giorgetto Giugiaro، والذي سبق أن صمم، من بين سيارات أخرى، Ghibli وBora وMerak، ولذلك كان يتمتع بلا شك بخبرة عريقة في هذا المجال. بيعت السيارة أساسًا في أوروبا، واشتركت 3200GT في محرك V8 سعة 3.2 لتر بشاحني توربو، المستخدم في Quattroporte IV وShamal، بعد تعديله وضبطه ليولد 365 حصانًا. وتألفت المصابيح الخلفية من مصابيح LED مرتبة على شكل بوميرانغ. وكانت الطبقة الخارجية من «البوميرانغ» بمثابة ضوء الفرامل، فيما أدت الطبقة الداخلية وظيفة مؤشر الاتجاه. وللأسف، أصرت الولايات المتحدة على استخدام المصابيح التقليدية، وهكذا، كما يحدث كثيرًا، أفسح التصميم المجال للبيروقراطية. ومع ذلك، حققت السيارة نجاحًا كبيرًا حتى عام 2007، وكانت المصابيح الخلفية ذات تصميم البوميرانغ هي الأكثر طلبًا.
وردت هذه السيارة، وهي Maserati 3200 GT بريطانية بمقود على اليمين وناقل حركة يدوي، من Evans Halshaw Maserati في 9 مارس 2001، وهي مطلية بلون Verde Mexico النادر، مع مقصورة من الجلد البيج وسجاد بلون Verde. وقد جُهزت منذ خروجها من المصنع بكسوة من خشب Briarwood وساعة ذهبية ونظام تعليق رياضي. وتُعد هذه السيارة 3200 GT مصدر فخر لمالكها الحالي، الذي اعتنى بها بمحبة وحافظ عليها بمستوى رفيع دون ادخار أي نفقة. وتؤيد سجلّ الصيانة الممتاز قراءة العداد، إذ يضم دفتر الصيانة وملفًا حافلًا بالفواتير وشهادات الفحص الفني السابقة MoT، مرتبة زمنيًا. وبالإضافة إلى دفتر الصيانة الأصلي ومجموعة الأدوات ووثيقة تسجيل V5c ومفتاحين، يشكل ذلك ملفًا تاريخيًا جيدًا جدًا.
جرى تحديث أجسام الخانق لتعمل دون تلامس وتجديدها عام 2017 لدى متخصصي Maserati Shed. ومؤخرًا، خضعت السيارة لصيانة لدى Maserati Shed بلغت تكلفتها 4,000 جنيه إسترليني، وشملت صيانة كل 6,000 ميل، واختبار MoT دون ملاحظات، وتغيير سير التوقيت وأذرع التعليق. وفي عام 2015 استفادت السيارة من قابض جديد بالكامل، كما أنها مزودة بأربعة إطارات Pirelli جديدة. أمضى البائع ثلاثة أشهر في البحث عن سيارة 3200 GT المناسبة، وخلال السنوات الأربع الماضية أنفق عليها بسخاء أكثر من 11,000 جنيه إسترليني، شملت خطوط فرامل جديدة وأذرع تعليق ووصلات قضيب مانع الانقلاب ووحدة تحكم إلكترونية ABS حديثة وقابضًا جديدًا. وسجل الصيانة المرفق بهذه السيارة شامل ومفصل.
يذكر البائع أنه ينبغي معاينة هذه السيارة لتقديرها حق قدرها، وهذا من شأنه أن يمنح أي مزايد أقصى درجات الثقة.
