مازيراتي 3200 GT، 1999
Maserati 3200 GT
Maserati 3200 GT•
•51 مشاهدة
رقم الهيكل: ZAMAA38C000000933
رقم التسجيل: V387 GNO
نسخة بناقل يدوي قطعت 29,445 ميلًا منذ خروجها جديدة | نسخة بناقل يدوي مع
- سيارة قليلة الأميال
- نسخة مرغوبة بناقل حركة يدوي
- أول مصابيح خلفية LED في العالم
صممت إيتالديساين سيارة مازيراتي 3200 GT، وكان مؤسسها ورئيسها جورجيتو جيوجيارو قد صمم سابقًا، من بين سيارات أخرى، غيبلي وبورا وميراك، لذا كان يتمتع بخبرة عريقة. بيعت 3200 GT أساسًا في أوروبا، واشتركت في محرك V8 سعة 3.2 لترات ثنائي التوربو المستخدم في كواتروبورتي IV وشامال، بعد تعديله وضبطه ليولد 365 حصانًا. وتألفت المصابيح الخلفية من مصابيح LED مرتبة على شكل بوميرانغ. وكان الجزء الخارجي من «البوميرانغ» بمثابة ضوء الفرامل، فيما أدى الجزء الداخلي وظيفة مؤشر الاتجاه. وللأسف، أصرّت الولايات المتحدة على استخدام المصابيح التقليدية، وهكذا، كما يحدث كثيرًا، أفسحت الأناقة المجال للبيروقراطية. ومع ذلك، حققت السيارة نجاحًا كبيرًا حتى عام 2007، وظلت المصابيح الخلفية ذات شكل البوميرانغ الأكثر طلبًا.
سُجلت هذه النسخة اليدوية القابلة للاقتناء للمرة الأولى في 17 سبتمبر 1999، وهي من طراز 3200 المبكر ذي المصابيح البوميرانغ، وتأتي باللون الفضي المعدني مع مقصورة كاملة من الجلد الأزرق المتباين. ولم يسبق أن امتلكها سوى ثلاثة أشخاص، وقد قطعت أقل من 30,000 ميل منذ خروجها جديدة. وبعد العثور عليها في مرآب، أُعيد تأهيلها هذا الربيع. استُخدمت باعتدال خلال العقد الماضي، بمعدل 782 ميلًا في العقد، لكن تخزينها الجيد واستخدامها في الأيام الجافة فقط جعلا حالتها ممتازة بالفعل.
يضم ملف تاريخ السيارة جميع شهادات فحص MoT تقريبًا، بما يؤكد المسافة المقطوعة، بما فيها الشهادة الحالية السارية حتى يوليو 2026؛ والملاحظة الوحيدة كانت بشأن لوحة تسجيل استُبدلت منذ ذلك الحين. ويرافقها أيضًا ملف الكتب الأصلي ومجموعة كبيرة من الفواتير التي يعود تاريخها إلى أوائل العقد الأول من الألفية. وكان من المفترض خفض قوة محرك V8 سعة 3.2 لترات، ذي 32 صمامًا وكامتي عمود علويتين وشاحني توربو، المشتق من مازيراتي كواتروبورتي، عند استخدامه في مازيراتي كي لا ينافس فيراري، لكن من المعروف أن ذلك لم يحدث فعليًا في المصنع؛ لذا فإن 3200 سريعة للغاية، وغالبًا ما تجاوزت قوة 370 حصانًا المعلنة في الاختبارات المبكرة.
وتتميز 3200 أيضًا بأنها أول سيارة في العالم مزودة بمصابيح خلفية LED. لم يُنتج سوى 2,689 سيارة 3200 GT بناقل يدوي، وفي عام 2025 لا يُظهر سجل «كم بقي منها» سوى 70 سيارة مسجلة على طرق المملكة المتحدة.
هذه سيارة مرغوبة للغاية ونادرة، بمصابيح خلفية بوميرانغ، ومسافة مقطوعة منخفضة جدًا وعدد قليل من المالكين. خضعت هذه السيارة GT لإعادة تأهيل محدودة شملت تغيير السوائل والصيانة المعقولة، وهي بحالة جيدة. سيقدّر عشاق مازيراتي هذه السيارة ومستوى العناية اللازم للاستمتاع إلى أقصى حد بمثل هذه السيارات الرياضية الرائعة. معروضة من قبل ماثيو بريدي.
ملاحظة صالة البيع
يرجى من المهتمين ملاحظة أن هذه السيارة ظلت مخزنة فترة طويلة، وهو ما يفسر انخفاض المسافة المقطوعة. وعلى الرغم من إعادة تأهيلها بصورة محدودة، فإنها تعمل وتسير بالكامل وقد اجتازت فحص MoT، لكن يُوصى بإجراء مزيد من الصيانة والتجهيز.