Lincoln Continental أنا فيس ليفت
Lincoln Continental أنا فيس ليفت•
•16 مشاهدة
رقم الهيكل: H121221
350 CI، أوتوماتيكي
https://www.mecum.com/lots/521677/1941-lincoln-continental-custom/
أنا فيس ليفت 1941 — 1941
0
0 مراجعة
رقم الهيكل: H110657 المزاد: Glendale 2020 تاريخ المزاد: 14 مارس 2020 رقم القطعة: S252 10,000 دولار | أعلى مزايدة • الهيكل الخارجي: أسود • المقصورة الداخلية: حمراء • الهيكل: كوبيه • صُنعت 850 سيارة فقط
الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا 57,750 دولارًا أمريكيًا | بيعت في عام 1938، سلّم إدسل فورد إلى كبير مصمميه وصديقه إي. تي. «بوب» غريغوري بعض الرسومات التخطيطية لسيارة أراد صنعها. أعدّ غريغوري رسومات ت
82,500 دولار أمريكي | بيعت خضعت سيارة Lincoln Continental هذه لعملية ترميم حائزة على جوائز. وهي مزودة بمحرك من 12 أسطوانة وناقل حركة يدوي بثلاث سرعات. وقد طُليت باللون العنابي، مع مقصورة داخلية باللون
Lincoln Continental كوبيه ببابين، 1941
رقم الهيكل: 16H57307 المزاد: كيسيمي 2022 تاريخ المزاد: 16 يناير 2022 رقم القطعة: K216 44,000 دولار | بيعت • اللون الخارجي: أزرق • ترميم كامل شمل فصل الهيكل عن الشاسيه، قبل نحو 3,000 ميل • مجموعة تروس
رقم الهيكل: H118828 المزاد: كيسيمي 2017 تاريخ المزاد: 15 يناير 2017 رقم القطعة: K152 35,000 دولار | أعلى عرض • اللون الخارجي: أزرق • محرك V-12 • ناقل حركة بثلاث سرعات مع زيادة السرعة • كانت مملوكة ساب
رقم الهيكل: H116881 المزاد: إندي 2026 تاريخ المزاد: 16 مايو 2026 رقم القطعة: S177 45,000 دولار | أعلى مزايدة • قراءة عداد المسافة: 1,708 أميال • المحرك: V-12 • ناقل الحركة: يدوي • اللون الخارجي: أزرق
42,900 دولار أمريكي | بيعت محرك V12 مع ناقل حركة ذي تعشيق زائد. خضعت السيارة لترميم شامل ومكلف من الهيكل إلى أعلى، وأُعيد بناء محرك V12 بمكوّنات جديدة بالكامل، بما فيها رؤوس المحرك ومجمع السحب الجديدا
رقم الهيكل: H119452 المزاد: دالاس 2015 تاريخ المزاد: 19 سبتمبر 2015 رقم القطعة: F189 27,500 دولار | أعلى مزايدة • اللون الخارجي: أسود • اللون الداخلي: رمادي • الهيكل: كوبيه • سيارة كلاسيكية كاملة معتم
رقم الهيكل: H117140 المزاد: كيسيمي 2026 تاريخ المزاد: 18 يناير 2026 رقم القطعة: G67.1 35,200 دولار | بيعت • قراءة عداد المسافة: 1,500 ميل • المحرك: V-8 • ناقل الحركة: أوتوماتيكي • اللون الخارجي: أحمر
الموقع: ميشيغان 82,500 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mb08/lots/r210-1941-lincoln-continental-convertible/
34,100 دولار أمريكي | بيعت تعمل سيارة لينكولن كونتيننتال كابريوليه موديل 1941 هذه بمحرك من 12 أسطوانة بسعة 292 بوصة مكعبة، تبلغ قوته 120 حصانًا. وهي واحدة من 400 سيارة فقط أُنتجت في سنة الطراز. هذه ال
الموقع: فينيكس، أريزونا 150,000–200,000 دولار أمريكي | لم تُبع https://rmsothebys.com/auctions/az11/lots/r136-1941-lincoln-continental-coupe/
رقم الهيكل: H119092 المزاد: غلينديل 2020 تاريخ المزاد: 14 مارس 2020 رقم القطعة: F251 8,250 دولارًا | تم البيع • الهيكل الخارجي: أسود • المقصورة الداخلية: رمادية • نوع الهيكل: كوبيه • واحدة من 850 سيار
رقم الهيكل: H108325 التقدير: 100,000–130,000 دولار أمريكي • سيارة CCCA Full Classic™ جاهزة للجولات • ترميم بمعايير عروض السيارات • حائزة على عدة جوائز من AACA • توليفة ألوان مطابقة لتلك الفترة • سيارة
الموقع: ميشيغان 73,700 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mb03/lots/r077-1941-lincoln-continental-cabriolet/
</carousel>
رقم الهيكل: سيُعلن لاحقًا
**57,500 جنيه إسترليني | بيعت**
• محرك ديزل توربيني سعة 2.2 لتر
• درج تخزين TransLock/TL4
• قطعت نحو 3,000 ميل منذ خروجها جديدة
• حالة استثنائية
بعد الاستقبال الناجح لطراز Land Rover Discovery الجديد كليًا في عام 1989، تقرر منح Land Rover التقليدية اسمًا خاصًا بها: Defender. ولم يكن الأمر مجرد تغيير للعلامة التجارية، إذ زُودت Defender بمحرك ديزل توربيني جديد حقق زيادات مفيدة في القدرة القصوى وعزم الدوران والاقتصاد في استهلاك الوقود مقارنة بمحرك الديزل القديم ذي السحب الطبيعي الذي استند إليه. ومع شعارات «Defender» الجريئة، واصلت Land Rover مسيرة تطويرها التي بدت لا تتوقف، واكتسبت مكابح قرصية ومقودًا معززًا كتجهيز قياسي خلال تسعينيات القرن الماضي، إلى جانب مجموعة من التحسينات الأخرى.
<carousel>
</carousel>
كان من المحتم أن تصل التطورات الإلكترونية التي ظهرت أولًا في سيارات الركاب السائدة في نهاية المطاف إلى Land Rover العملية، التي اكتسبت بحلول الألفية الجديدة مكابح مانعة للانغلاق (ABS)، ونظام توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD)، ونظام التحكم الإلكتروني في الجر (ETC)، وكلها تهدف إلى تحسين التماسك ومواكبة منافسيها الذين تزداد قدراتهم. وكانت الأبواب الفولاذية، التي أتاحت للمرة الأولى استخدام النوافذ الكهربائية والقفل المركزي، جديدة في طراز عام 2002.
<carousel>
</carousel>
على الرغم من ارتباط Defender الواضح بأول Land Rover من عام 1948، أو ربما بسببه، فقد احتفظت بقاعدة عملاء وفية للغاية؛ بل إنها تمكنت في المملكة المتحدة عام 2013 من التفوق في المبيعات على Range Rover. واستمرت التحسينات التدريجية من هذا النوع بانتظام حتى توقف إنتاج Land Rover Defender التقليدية في يناير 2016.
<carousel>
</carousel>
هذه Defender الأخيرة من خط الإنتاج مطلية باللون Santorini Black، وتتميز بمقصورة فاخرة من الألكانتارا والجلد، ولم تقطع سوى نحو 3,000 ميل منذ خروجها جديدة، ويُقال إنها بحالة استثنائية. ومن أبرز تجهيزاتها درج التخزين TransLock/TL4. وهو مصنوع من ألومنيوم عالي الجودة، ويضم تجهيزات قياسية تشمل مجاري أدراج متينة وسلسة وهادئة؛ ومقبضي قفل بمفتاح؛ وصينية تخزين قابلة للإزالة؛ وفواصل قابلة للتعديل داخل الدرج؛ وحصيرة داخلية مانعة للانزلاق؛ وسطحًا بنقشة صفائح ماسية؛ وقفلًا بسبعة أذرع. تُعرض مع وثيقة V5C وشهادة الفحص الفني الحالية (MoT). وستُسلّم المقاعد الأصلية مع السيارة، إلى جانب جميع المثبتات اللازمة.
<carousel>
</carousel>
https://cars.bonhams.com/auction/27523/lot/371/2016-land-rover-defender-90-4x4-utility-chassis-no-to-be-advised/](https://auto.ae/image/ae/s:720/plain/https://auto-ae-prod-storage.storage.googleapis.com/8a910314265545fab746afefc125cb87)
