Lamborghini Murcielago Roadster LP 580 « علبة تروس ميكانيكية »، 2005
Lamborghini Murcielago أنا فيس ليفت
Lamborghini Murcielago أنا فيس ليفت•
•108 مشاهدات
رقم الهيكل: ZHWBE26M05LA01466
308,000 يورو | بيعت
وثيقة تسجيل فرنسية. رقم الهيكل ZHWBE26M05LA01466. فرصة لا تُفوّت! علبة تروس ميكانيكية نادرة للغاية؛ لم يُنتج منها سوى أقل من 20 سيارة في أوروبا. كتيبات السيارة، وثلاثة مفاتيح، وفواتير الصيانة. لم تتعرض لحادث قط، وسجلها واضح، وصيانتها دائمة لدى مختصي Lamborghini. مالكها الثالث، وقطعت أقل من 30,000 كم.
«متطرفة، غير مألوفة ومستفزة، تحترم Murciélago Roadster فلسفة Lamborghini بحذافيرها. وفوق ذلك، لا يحول طابعها الجذري دون سهولة قيادتها فعلياً». هذا ما قاله صحفيو مجلة SportAuto بعد تجربتهم أحدث طراز من Sant'Agata Bolognese في سبتمبر 2004.
تُعد Lamborghini Murcielago roadster، بجمالها الأخاذ وتصميمها اللافت، بلا شك إحدى روائع الأزياء الراقية في عالم السيارات. وهي مشتقة من السيارة الكوبيه التي تحمل الاسم نفسه، وقد كُشف عنها في معرض جنيف عام 2004، وبدأ بيعها في نهاية العام خلال معرض باريس، حيث تصدرت وحدها منصة الشركة الإيطالية. وبفضل تصميمها المتقن الذي أبدعه Luc Donckerwolke، احتفظت بخطوطها الحادة الشبيهة بطائرة شبح، مواصلةً بذلك تجسيد القيم التي تميز Lamborghini.
يتميز الزجاج الأمامي والنوافذ الجانبية بخط سقف منخفض ومستقيم للغاية، ما يتيح تركيب غطاء السقف بسهولة، ليندمج تماماً مع خطوط السيارة المكشوفة. أما العناصر الديناميكية الهوائية فلا تظهر إلا عند الحاجة، سواء لتبريد محرك V12 شديد الحرارة، أو لتوليد قوة ضغط إضافية عند السرعات العالية. كما أن غطاء المحرك جديد كلياً، ويذكّر شكله من الأعلى بجناح طائرة. ونلاحظ أيضاً جنوطاً جديدة، فضلاً عن مخرجَي عادم مركزيين جديدين مزدوجين، بمقطع أكبر من نظيريهما في الكوبيه.
بيعت السيارة التي نقدمها جديدةً مع علبة التروس الميكانيكية نادرة الوجود ذات السرعات الست، من خلال وكيل Lamborghini في ستوكهولم بالسويد، بتاريخ 25 مايو 2007. جاءت بلون Grigio Avion، مع مقصورة مكسوة بالكامل بجلد رمادي داكن متناسق اللون، كخيار إضافي بدلاً من تشطيب الألكانتارا، إضافة إلى حاجز منع اضطراب الهواء، وهو خيار إضافي أيضاً. ومن التجهيزات الخاصة الأخرى التي تزيد من تفرد السيارة، أن كامل شبكة الهيكل مصنوعة من ألياف الكربون بدلاً من التشطيب الفولاذي القياسي. ويُعد الهيكل الكربوني المحيط بالمحرك تحفة استثنائية تستحق الإعجاب.
من أصل 899 سيارة فقط أُنتجت حول العالم، يُقدّر أن نسبة السيارات التي سُلّمت بعلبة تروس ميكانيكية لا تتجاوز 2%، أي 18 سيارة! اشتراها مالكها الثاني في فرنسا في يناير 2009، حين كانت قد قطعت 7,000 كم. وقد حرص جامع السيارات الدقيق والمهتم على صيانتها دائماً لدى شبكة وكلاء العلامة، بما في ذلك استبدال القابض وقائياً في مايو 2015، عندما كانت السيارة قد قطعت 27,293 كم.
بعد عشر سنوات، عُرضت السيارة في مزاد لدى Aguttes، وكانت قد قطعت 28,200 كم، فاشتراها جامع سيارات فرنسي أُخذ بسحر خطوط هذه الطائرة الشبح! وأُجري فحص شامل للميكانيكا لدى Lamborghini Paris فور شرائها. ومنذ ذلك الحين، قطعت السيارة قرابة 1,000 كم، واستمتع سائقها بالهواء الطلق في كل مرة. إنها سيارة فاتنة بحق، وفي حالة عرض ممتازة. ألواح الهيكل في غاية النظافة، وطلاؤها أصلي. أما المقصورة، فتتميز بالبساطة وجودة التشطيب، وتكشف لوحة القيادة عن تصميم عملي متأثر بمدرسة Ingoldstat.
أجهزة القياس واضحة ودقيقة، وكذلك وضعية القيادة، وهي أكثر ملاءمة وراحة بكثير من Diablo. ومن المهم أيضاً الإشارة إلى سهولة استخدام علبة التروس. انسَ صعوبة تبديل السرعات عندما يكون المحرك بارداً، ولا سيما السرعة الثانية، كما في سيارات Maranello؛ فهذه سيارة خارقة صُممت للقيادة فعلاً. وبفضل نظام التعليق الأمامي القابل للرفع بمقدار 45 مم عند السرعات المنخفضة، يمكن لسيارة Murciélago roadster التنقل بسهولة نسبية في حركة المرور داخل المدن وعلى طرقنا الأوروبية القديمة...
إنها سيارة لا غنى عنها لما تتمتع به من ثبات على الطريق وأداء مذهل، مؤكدةً بذلك انطلاقة العلامة الجديدة التي بدأت عام 2001. وبسعة إجمالية تبلغ 6,192 سم³، وقوة هائلة تصل إلى 580 حصاناً، يتحكم بها نظام Lamborghini L.I.E. الإلكتروني المتكامل، تتسارع Lamborghini Murcielago roadster من 0 إلى 100 كم/ساعة في أقل من 4 ثوانٍ، وتبلغ سرعتها القصوى 320 كم/ساعة مع سقف مفتوح.
تضاهي الكوبيه في أدائها، لكنها تمنح أحاسيس مضاعفة تماماً. ولم يُنتج من سيارات Murcielago roadster المزودة بعلبة تروس ميكانيكية سوى نحو عشرين سيارة، لذا فإن ظهورها للبيع نادر للغاية، إذ تُحفظ بعناية في مرائب أعرق مجموعات السيارات في العالم. وتوحي أسعار منافستها في ذلك الوقت، Ferrari 599 GTB Fiorano، التي صُنعت منها نحو خمسين سيارة بعلبة تروس ميكانيكية، بأن هذه فرصة استثنائية لاقتناء واحدة من أكثر السيارات الرياضية تميزاً اليوم وفي المستقبل.
https://www.aguttes.com/lot/122343/a45e9565-7adf-48cd-a46e-036c5e75e6a7
التكلفة
1,266,042 AED
