Jeep Gladiator Rubicon بيك أب مخصص، 2021
Jeep Gladiator، II (JT)
Jeep Gladiator، II (JT)•
•104 مشاهدات
104,500 دولار أمريكي | بيعت
تتميز هذه السيارة Jeep Gladiator موديل 2021 بالعديد من التحسينات المخصصة للهيكل ونظام نقل الحركة والمحرك، ما يجعلها فريدة من نوعها سواء للقيادة على الطرق الوعرة، أو التجول في الشارع الرئيسي، أو حتى لخوض مغامرة في موعد غرامي. صنعتها ورشة Tank Customs في هيوستن، تكساس، وهي ورشة مبتكرة تندرج ضمن محفظة شركات Revolution Paradox، وتعمل على الارتقاء بتخصيص السيارات والمحركات إلى مستوى جديد. وقد طُلي هيكلها باللون الأزرق المائي، وزُوّد وحُمي بمصدّات فولاذية شديدة التحمل من علامة Motobilt في الأمام والخلف، وواقيات للعتبات، وقضبان جانبية، ورفارف ممتدة. كما تحتوي على درع حماية للهيكل من LINE-X وبطانات رفارف مخصصة من Artec في الأمام والخلف.
وتتزين المركبة برسومات فينيل مخصصة على غطاء المحرك وفتحات التهوية في الرفارف وصندوق الحمولة والمقصورة، فضلًا عن ملصق GLADIATOR ضخم ومخصص على الباب الخلفي. وقد قُصّر صندوق الحمولة في هذه الـJeep Gladiator المذهلة، المصممة للاستعراض وتسلق الصخور، بمقدار 10 بوصات؛ أو كما يسميها عشاق القيادة على الطرق الوعرة ومعدّلو سيارات Jeep: قُصّرت مؤخرتها. تستطيع هذه الـGladiator اجتياز أي تضاريس تقريبًا، بفضل إطاراتها الضخمة من Mickey Thompson قياس 43 بوصة، المثبتة على عجلات KMC مخصصة مطلية بقياس 17 بوصة، ومزودة بأقفال للإطارات. كما تضم صندوق الحمولة حاملًا للإطار الاحتياطي مثبتًا عليه، قابلًا للإمالة إلى أعلى. وبما أن هذه المركبة تسير على إطارات بالغة المتانة، فهي مزودة بمحورَي Dynatrac Elite من سلسلتي 60 و80، ونظام توجيه مخصص بمساعدة هيدروليكية.
تدير هذه الـGladiator مجموعة العجلات والإطارات الضخمة بأمان وسهولة. ويمنحها نظام تعليق مطوّر قدراتها على القيادة خارج الطرق المعبدة؛ إذ يستخدم نظام أذرع طويلة يتضمن محورًا خلفيًا مثلثًا وست دعامات ORI قابلة للضبط بالكامل، أربع منها في مقدمة الـGladiator لدعم الوزن الإضافي لمحركها الديزل V6. ولأن هذه الـGladiator ليست مجرد مركبة للاستعراض، فقد رُكّب أسفل الصندوق خزان وقود مصنوع خصيصًا بسعة 20 غالونًا، لتوفير خلوص إضافي وإتاحة حركة أكبر لنظام التعليق، وللاستعداد ليوم طويل من دون توقف.
حظي قلب هذه الـGladiator بالعديد من تعديلات الأداء، مثل إعادة ضبط المحرك، ونظام عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ منخفض المقاومة يمتد من التوربو، ومدخل هواء AFE Momentum؛ ما رفع قدرة محرك EcoDiesel V6 سعة 3.0 لترات من مواصفات الإنتاج البالغة 260 حصانًا و442 رطل-قدم من عزم الدوران إلى 350 حصانًا و585 رطل-قدم. تتمتع Jeep Gladiator المخصصة موديل 2021 بقوة وعزم دوران كبيرين عند السرعات المنخفضة، يكفيان لتجاوز مختلف أنواع التضاريس ومواجهة أي تحدٍّ على الطرق الوعرة. وعلى الرغم من أنها مركبة جادة للقيادة خارج الطرق المعبدة، فإن مقصورتها الداخلية توفر أحدث وسائل الراحة، مثل المقاعد الجلدية المخصصة ذات الخياطة المتناسقة.
سيضيء شريط الإنارة المذهل KC Gravity Pro 6 الظلام عند الابتعاد عن المناطق المأهولة في منتصف الليل. كما يوجد نظام مفاتيح sPOD بشاشة لمس، لا يتحكم في جميع الأضواء الإضافية فحسب، بل يشغّل أيضًا جهاز راديو GMRS للتواصل مع الآخرين على المسارات. وإذا علقت إحدى سيارات Jeep الخاصة برفاقك، فهذه الـGladiator مجهزة برافعة WARN VR 12-S وبكرة توجيه WARN Epic Fairlead، فضلًا عن وصلة Factor 55 Flatlink للمساعدة في عمليات الإنقاذ عند الحاجة. كما تضم وصلة سحب خلفية Factor 55 Hitchlink لتكون مستعدًا لأي طارئ. جرى تعديل هذه الـGladiator الاستثنائية إلى مستوى جديد، وما زالت تفوح منها رائحة سيارة Jeep الجديدة تمامًا. قطعت فعليًا 3,015 ميلًا.
يُظهر تقرير CARFAX استدعاءً متعلقًا بالانبعاثات صادرًا عن الشركة المصنّعة FCA US LLC بتاريخ 01/19/2022: سيارات DT وJL وJT موديلات 2020-2021 المزودة بمحرك ديزل 3.0L، نظام تحفيز سائل عادم الديزل؛ واستدعاءً متعلقًا بالانبعاثات صادرًا عن الشركة المصنّعة FCA US LLC بتاريخ 10/20/2022: سيارات DT وJL وJT موديلات 2020-2021 المزودة بمحرك ديزل 3.0L، ضغط مرتفع.
قد لا تكون مطابقة لمعايير الانبعاثات في جميع الولايات الخمسين
التكلفة
383,777 AED
