جاكوار S-Type (3.8 لتر)، 1967
Jaguar S-Type (1963)
Jaguar S-Type (1963)•
•27 مشاهدة
رقم الهيكل: 1B59596DN
رقم المحرك: سيُحدد لاحقًا
رقم التسجيل: PKE 276F
جاكوار S-Type سيارة سريعة تتميز برقيّ رائع. ومن أهم التغييرات التي طرأت على S-Type مقارنةً بـ Mk. II اعتماد نظام تعليق خلفي مستقل، شبيه بذلك المستخدم في E-Type وMk. X. وإلى جانب تحسينات الثبات على الطريق وجودة الركوب التي يوفرها نظام التعليق المستقل، أتاح تصميم نظام التعليق الخلفي الجديد لمصممي جاكوار إرجاع المقعد الخلفي ثلاث بوصات، ما وفر مساحة أكبر للأرجل. وشملت التغييرات الأخرى نظام تدفئة وتهوية من طراز Mk. X ومقاعد جديدة بالكامل قابلة للإمالة والضبط من حيث الارتفاع والمدى. كما تمتعت S-Type بصندوق أمتعة أكبر بكثير من Mk. II، وبشكل مماثل لصندوق Mk. X.
على الرغم من تفوق S-Type على Mk. II في التحكم والراحة، فقد ظلت في ظل سلفها ذائع الصيت، وتميل قيمتها إلى أن تكون أقل بكثير مما تستحق. ولا ينبغي أن يعكس ذلك أي انتقاص من شأنها، فهي سيارة ممتازة بوضوح، وتتفوق من نواحٍ عديدة على شقيقتها الأشهر.
سُجلت هذه الجاكوار للمرة الأولى في 15 ديسمبر 1967، وخضعت للترميم عام 2002، ولم تقطع سوى 6,000 ميل منذ ذلك الحين. أُعيد تأهيل المحرك على يد متخصص، وتؤكد الفواتير ذلك، كما أُعيد تأهيل علبة التروس والمحور الخلفي ونظام التعليق. وقد رُكّب نظام عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ، ونُفيد بأن علبة التروس اليدوية مزودة بنظام زيادة السرعة. وتستفيد هذه الجاكوار أيضًا من التوجيه المعزز. تأتي السيارة بطلاء أخضر السباقات البريطاني ومقصورة داخلية حمراء متباينة، وتُعرض PKE 276F مع وثيقة تسجيل V5C، إلى جانب ملف تاريخ السيارة وكتيب المصنع الأصلي.
كانت هذه السيارة جزءًا من مجموعة خاصة لسنوات عديدة، وقد تحتاج إلى بعض أعمال إعادة التجهيز. كما استخدمت قوات الشرطة في أنحاء البلاد سيارات جاكوار S-Type لما تتمتع به من أداء سريع وثبات جيد على الطريق وموثوقية.
