Jaguar E-Type Series I Fixed Head Coupe، 1963
Jaguar E-type السلسلة 1
Jaguar E-type السلسلة 1•
•30 مشاهدة
رقم الهيكل: 888250
المزاد: مونتيري 2024
تاريخ المزاد: 17 أغسطس 2024
رقم القطعة: F18
60,000 دولار | أعلى عرض
- قراءة عداد المسافة: 24,904 ميلًا
- المحرك: 6 أسطوانات مستقيمة
- ناقل الحركة: يدوي
- اللون الخارجي: أحمر كاردينال
- المقصورة: سوداء
- الهيكل: كوبيه
- واحدة من 5,871 نسخة بمقود على اليسار صُنعت بين عامي 1961 و1964
- محرك 3.8 لتر/265 حصانًا، 6 أسطوانات مستقيمة، بأرقام متطابقة
- ناقل حركة يدوي من 4 سرعات
- مكابح قرصية
- عجلات كروم وإطارات جديدة مطابقة للمواصفات الأصلية
إن تجربة سيارة E-Type مبكرة تعني الاتصال بلحظة من الزمن أذهلت فيها Jaguar العالم بشيء حيوي وأصيل ونقي إلى حد جعل إنزو فيراري، رغم غيرته، يقر بأنها «أجمل سيارة صُنعت على الإطلاق». وعندما كُشف عنها في معرض جنيف للسيارات عام 1961، كانت Jaguar قد أثبتت بالفعل أن أداءها مذهل بقدر مظهرها. فقد سُجلت سرعة رودستر بلغت 149.1 ميلًا في الساعة، فيما حققت الكوبيه ذات السقف الثابت، الأكثر انسيابية، سرعة 150.4 ميلًا في الساعة.
صُممت السيارة لتكون امتدادًا لسيارة D-Type الفائزة بسباق لومان، وصُقلت جذورها السباقية لتناسب الطرقات، مع هيكل رائع نحته خبير الديناميكا الهوائية Malcolm Sayer، ونسخة مخصصة للطرقات بقوة 265 حصانًا من المحرك الشهير ذي الست أسطوانات المستقيمة وسعة 3.8 لتر، برأس من سبيكة معدنية وكامتيْن علويتين وثلاثة مكربنات. وكانت المكابح القرصية على العجلات الأربع من أحدث التقنيات لسيارة طرقات، كما أثارت ماسحات الزجاج الأمامي الثلاثية الفريدة حماسة الصبية الصغار إلى حد يصعب احتواؤه. وباعتبارها سيارة موديل 1962، صُنعت بعد عام واحد فقط من بدء الإنتاج، فإن Jaguar E-Type Series I Fixed Head Coupe لعام 1962 هذه تجسد نقاء البدايات بكل تفاصيله.
هناك المصابيح الأمامية المغطاة، والصدامات الأنحف من شارب قلم لكاتب متأنق، ووحدات الإضاءة الإضافية الرقيقة المنسابة بانسيابية والمتناغمة مع هيكل السيارة. لكن هذه اللمسات الدقيقة اصطدمت في نهاية المطاف باللوائح الفيدرالية الأمريكية. وفي المقصورة، تُعد لوحة العدادات المصنوعة من الألومنيوم ومفاتيح التبديل ذات الطابع المستوحى من قمرة القيادة من السمات المميزة للنسخة الأصلية. أما المقاعد الدلوية الرفيعة ذات التصميم المستوحى من سيارات السباق، المعروفة باسم «shovel back» والمطابقة لمواصفات المصنع، والتي نراها هنا، فقد استُبدلت لاحقًا بمقاعد أكبر حجمًا.
قد تمثل أقدم الطرازات المسماة «ذات الأرضية المسطحة» والمزودة بمشابك خارجية لغطاء المحرك الكأس المقدسة، لكن الأرضية المسطحة كانت عيبًا عولج سريعًا، وهذه السيارة مزودة بمواضع أعمق للقدمين تتيح للسائقين طوال القامة الجلوس خلف المقود. وبين عامي 1961 و1964، صُنعت 5,871 سيارة E-Type كوبيه بسقف ثابت ومقود على اليسار، مثل هذه السيارة. ويشهد رقم الهيكل المبكر على مدى ندرة هذه السيارة وروعة ظهورها عام 1962. فقد بدأت أرقام هياكل السيارات ذات المقود على اليسار من 885001.
تعمل هذه السيارة E-Type بمحرك 3.8 لتر/265 حصانًا ذي 6 أسطوانات مستقيمة وأرقام متطابقة، ومزود بثلاثة مكربنات SU، وبناقل حركة يدوي من 4 سرعات. وهي سيارة مبكرة على نحو لافت، تحمل الرقم 888250، ولذلك فهي واحدة من أول 3,000 كوبيه بمقود على اليسار التي انطلقت على الطرقات في أي مكان في العالم.
https://www.mecum.com/lots/1124580/1963-jaguar-e-type-series-i-fixed-head-coupe/
التكلفة
220,350 AED
