Ford Focus WRC، بقيادة Colin McRae سابقًا، 2001
Ford Focus، I فيس ليفت
Ford Focus، I فيس ليفت•
•127 مشاهدة
رقم الهيكل: WF0BXXBZAB1Z29415
£423,300 | بيعت
«Y4 FMC» — سيارة صنعها M-Sport للبطل الأسطوري Colin McRae، وتمثل جزءًا مهمًا من تاريخ الراليات. صُنعت حديثًا للمشاركة في رالي الأكروبوليس، الجولة السابعة من بطولة العالم للراليات لعام 2001، وتمكّنت Ford Focus RS رقم #Y4 FMC من تحقيق أول فوز لـ Colin McRae وملاحه Nicky Grist. وفي منافسة محتدمة بالجولة العاشرة في نيوزيلندا، أحرز Colin وNicky المركز الثاني إجمالًا على متن Y4 FMC، وظلا ينافسان على لقب بطولة العالم لعام 2001. وبينما كان Colin متصدرًا رالي بلاده، رالي Network Q لبريطانيا العظمى، انطلقت Y4 FMC في سلسلة انقلابات مذهلة خلال المرحلة الخاصة SS4 (Rhonda 1)، ما كلفه فرصة الفوز بلقبه الثاني في بطولة العالم، ومنح اللقب للراحل Richard Burns.
أعادت M-Sport بناء السيارة لاحقًا، وحققت نجاحات إضافية في الراليات قبل اعتزالها وإعادتها إلى كسوتها الأيقونية لعام 2001 حفاظًا على ذكراها. عادت السيارة مؤخرًا من ورشة أحد أبرز اختصاصيي الراليات، حيث خضعت لفحص شامل من أعلى إلى أسفل. تتمتع هذه السيارة الخاصة بأهمية تاريخية، وتشكل جزءًا من قصة أحد أكثر سائقي الراليات البريطانيين موهبةً وشعبيةً. ينحدر الأسطوري Colin McRae من عائلة كرّست حياتها للراليات، وحققت مجتمعةً العديد من الانتصارات في الراليات والبطولات على كل المستويات.
وهو ابن بطل الراليات البريطاني خمس مرات Jimmy، وشقيق سائق الراليات Alistair. أحرز Colin بطولة الراليات البريطانية عامي 1991 و1992، قبل أن يتعاقد معه Prodrive لقيادة حملتها في بطولة العالم للراليات ابتداءً من عام 1993. وحقق نجاحًا مذهلًا على هذا المستوى الرفيع، إذ فاز ببطولة العالم للراليات عام 1995 لصالح Subaru وProdrive. عُرف دائمًا بأسلوبه الذي لا يعرف المساومة، فكان مغامرًا وسائقًا رائعًا للمشاهدة. ولم يكن عام 2001 استثناءً؛ إذ قاد هذه السيارة بعينها لفريق Ford الرسمي للراليات، وفاز براليات الأرجنتين وقبرص والأكروبوليس اليوناني، وكان Nicky Grist ملاحه.
وبنهاية ذلك الموسم، وبعد تحقيقهما مركزًا ثانيًا قويًا في نيوزيلندا، كان الاثنان على أهبة الفوز ببطولة العالم مجددًا. وشهد الموسم منافسة مباشرة مع غريمه اللدود Richard Burns، الذي كان يقود لصالح Subaru، بينما مثّل Colin على متن هذه السيارة فريق Ford في الجولة البريطانية من بطولة العالم للراليات لعام 2001، رالي «Network Q» لبريطانيا العظمى. لم يكن Colin ممن يتحفظون حرصًا على البطولة؛ فقد قاد Y4 FMC بأقصى سرعتها، متقدمًا على Richard ومتصدرًا الرالي، مع دخولهما المرحلة الخاصة SS4 (Rhonda 1).
لكن سرعته الكبيرة جعلته ينطلق في سلسلة مذهلة من الانقلابات الطولية (كانت مبهرة بما يكفي لتظهر في نشرة أخبار التاسعة مساءً!)، فخسر الرالي واللقب العام للبطولة لصالح غريمه اللدود Richard Burns. (لم يفصل Richard عن Colin في البطولة سوى نقطتين.) ثم أعاد فريق M-Sport Ford التابع للمصنع بناء السيارة بالكامل، واستخدمها مجددًا في جولات مختارة من بطولة العالم للراليات لعام 2002، قبل بيعها واستخدامها لعدة سنوات في بطولة BTRDA البريطانية للراليات على المراحل، على يد متسابقين وطنيين معروفين.
يضم ملف المالك الشامل الكثير من المعلومات عن تاريخ السيارة قبل مشاركتها في بطولة العالم للراليات وبعدها، ومقالات صحفية، وجواز FIA الفني الرسمي، ومجموعة كاملة من مستندات التجانس الخاصة بهذه السيارة تحديدًا، فضلًا عن معلومات تفصيلية عن إعدادها من M-Sport ودليل كامل للتشغيل والاستخدام. وإلى جانب قيمتها الكبيرة لهواة الاقتناء، فإن V4 FMC صالحة للاستخدام الفعلي، ولا سيما في الفعاليات المرموقة مثل مهرجان Goodwood للسرعة، حيث ستحافظ على إرث Colin وتستحضر ذكريات أسلوبه المذهل.
كما أنها سهلة القيادة والاستخدام على نحو لافت، ولا تتطلب تقنيات دعم متطورة، مع أنها لا تزال توفر نظام دفع رباعي وعلبة تروس تسلسلية ونظام تعليق ومكابح بمواصفات بطولة العالم للراليات. إنها فرصة استثنائية واستثمار مهم للمستقبل بكل تأكيد.
https://www.iconicauctioneers.com/2001-ford-focus-wrc-rec11057-1-hendon-0322?pn=0&el=17566&pp=0
التكلفة
2,060,874 AED
