سيارة فورد فوكس BTCC للإنتاج السياحي، نحو عام 2001
Ford Focus أنا فيس ليفت
Ford Focus أنا فيس ليفت•
•146 مشاهدة
رقم الهيكل: GRM 2000/01
14,063 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت
- ناقل الحركة: يدوي
- لون الهيكل: أبيض/أزرق
هذه السيارة الرائعة الصغيرة من فئة BTCC مؤهلة للمشاركة في مجموعة كبيرة من الفعاليات، ويمكن أن تكون سيارة ممتازة لأيام الحلبات أو مدخلًا مثيرًا للاهتمام إلى قيادة سيارة سياحية من BTCC بتكلفة عُشر تكلفة بنائها.
هذه هي سيارة فورد فوكس التي حقق بها غوردون شيدون فوزه الأول في جولة سيارات الإنتاج السياحية ضمن بطولة BTCC في حلبة نوكهيل عام 2001. صنعتها وشغّلتها GR Motorsport، التي فازت لاحقًا ببطولة فرق سيارات الإنتاج في BTCC. هذه السيارة هي الهيكل رقم 2000/01، والأولى من بين أربع سيارات صُنعت للسائقين مات جاكسون وغاريث هاول وريك كرامر. وقد غاب السائق المعتاد ريتشارد ماينز عن جولة نوكهيل، وهو ما لم يضر غوردون شيدون إطلاقًا، إذ أصبح لاحقًا بطل BTCC ثلاث مرات. ويُعتقد، وفقًا لأبحاث البائع، أن الهيكل رقم 01 شارك في السباق في ماكاو ثلاث مرات.
على مدى السنوات الأربع الماضية، أعاد البائع فوكس إلى كسوتها الفائزة لعام 2001، بما في ذلك محرك أعاد بناءه خبراء الضبط المعروفون Scholar Race Engines في مندلسهام. وهي مزودة بعلبة تروس Quaife وأجسام خانق Jenvey وألواح خفيفة الوزن، ما يعزز مواصفات سيارة كان بناؤها مكلفًا للغاية في ذلك الوقت. ولم تُشغّل إلا لضبطها على جهاز اختبار القدرة، لذا فهي جاهزة لاختبارها على الحلبة. وتأتي مع مجموعة مفيدة من قطع الغيار تشمل مجموعة عجلات، وأجزاء علبة التروس، ومحاور، ومحامل، وأذرع توجيه ومرايا جانبية، كما رُكّبت فيها مؤخرًا بطارية Super B Lithium باهظة الثمن. هذه السيارة الرائعة الصغيرة من فئة BTCC مؤهلة للمشاركة في مجموعة كبيرة من الفعاليات، أو يمكن أن تكون سيارة ممتازة لأيام الحلبات.
ستحتاج تجهيزات السلامة إلى الاستبدال إذا شاركت السيارة في أي فعاليات معتمدة. إنها مدخل مثير للاهتمام إلى قيادة سيارة سياحية من BTCC بتكلفة عُشر تكلفة بنائها.
التكلفة
68,233 AED
