Ford F-100، 1976
Ford F-100
Ford F-100•
•96 مشاهدة
الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا
41,250 دولارًا أمريكيًا | بيعت
ملحق
يرجى ملاحظة أن هذه السيارة تُباع بموجب سند بيع فقط.
صنع تشارلي هاغا هذه الشاحنة Ford F-100 لعام 1976، وحققت فوزًا في الفئة 8 في سباقي باجا 500 وباجا 1000 لعام 1977. صنع هاغا الشاحنة لفرانك «سكوب» فيسلز في عام 1976؛ وكان سباق باجا 500 لعام 1977 مهمًا لفيـسلز بسبب طرح إطارات BFGoodrich Radial للمرة الأولى في عالم سباقات الطرق الوعرة. وأسهم فيسلز في تطوير الجيل الأول من هذه الإطارات، وسعى إلى الاستفادة من هذا التحسين. وكانت تلك نقطة التحول التي انتقل فيها تصميم الإطارات المخصصة لهذا النوع من السباقات من الاستخدام الزراعي إلى تصميمها للسرعات العالية في الصحراء.
تعمل F-100 بمحرك Ford V-8 سعة 404 بوصات مكعبة، مقترن بناقل حركة Art Carr C-6 Performance ومحور خلفي من Chrisman. وكان محرك 404 في هذه الشاحنة يعمل بالبروبان أثناء السباقات. وقد أجرت شركة IMPCO ذلك لإظهار تعدد استخدامات هذا الوقود. وبمساعدة دون باس، تمكنوا من تعديل محرك 404 لاستخدام الوقود المختلف. ولم تتغير كثافة الوقود مع الارتفاع، ما شكّل ميزة كبيرة بسبب الاختلافات الشديدة في الارتفاع على مسارات السباق. وقد جُهزت السيارة الآن للعمل بالبنزين.
تضم هذه الشاحنة العديد من المكونات، منها ممتصات صدمات Rough Country، ومكابح مخصصة، وعجلات American Racing، وإطارات BFGoodrich Radial T/A، ومحاور ارتكاز F-250 مع صواميل تثبيت قابلة للفك؛ لذا فهي ليست شاحنة F-100 عادية. عُرضت الشاحنة في قاعة مشاهير رياضة السيارات للطرق الوعرة لعام 2006، حيث أُدرج فرانك «سكوب» فيسلز تقديرًا لإسهاماته في رياضة السيارات للطرق الوعرة.
https://rmsothebys.com/auctions/ca14/lots/r0188-1976-ford-f100/
التكلفة
151,491 AED
