المراجعة
  • المدونة
  • 1949 — 1955
  • فورد ستيشن واغن كاستم «إنفي»، 1950
‌
‌

RM Sothebys

31 سنة من القيادة

فورد ستيشن واغن كاستم «إنفي»، 1950

⁦Ford Custom⁩

⁦Ford Custom⁩•‌
•
115 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: B0DL149280

الموقع: فينيكس، أريزونا

44,800 دولار أمريكي | بيعت

حظيت سيارات «وودي» العائلية بتقدير هواة جمع السيارات طويلاً، ثم استقطبت في ستينيات القرن العشرين اهتمام فئة أصغر سناً وأكثر نشاطاً. وقد أحب راكبو الأمواج، على وجه الخصوص، هياكلها الخشبية المطلية بالورنيش، التي انسجمت تماماً مع ألواح ركوب الأمواج المثبتة براحة على حوامل السقف. وكان كثير منها من فئة «ريستو رودز»: تخفي واجهاتها التقليدية منظومات دفع أحدث، غالباً ما كانت تعمل بمحركات شيفروليه V-8 صغيرة الكتلة.

تخلّت طرازات فورد الثورية لعام 1949 عن المظهر الخشبي التقليدي، واعتمدت تصميماً نصف خشبي، بألواح خشبية جانبية وخلفية تؤدي دوراً إنشائياً، لكنها ثُبّتت على هيكل فولاذي داخلي وسقف من قطعة واحدة. وكانت أكثر انسيابية من سيارات الاستيشن واغن القديمة، ما جعلها ملائمة لثقافة ركوب الأمواج وأكثر عملية أيضاً: فبفضل انخفاض ارتفاعها، أصبح رفع ألواح ركوب الأمواج إلى السقف أسهل.

لم تكن كل سيارات وودي تذهب لركوب الأمواج بالطبع، لكن الطراز الجديد انسجم أيضاً مع موجة التخصيص التي ظهرت في خمسينيات القرن العشرين. وهكذا، خضعت مجموعة من سيارات فورد الاستيشن واغن من طرازات 1949–1951 لتعديلات خاصة، على غرار ما حظيت به شقيقاتها السيدان المعروفة باسم «شوبوكس».

هذه السيارة مثال على وودي معدّلة خصيصاً. خُفّض سقفها بمقدار 2½ بوصة، وزُوّدت بأعمدة B مائلة إلى الخلف ومصابيح خلفية من كاديلاك. واستُخدمت فيها شبكة ومصد أماميّان معدّلان من فورد 1949، كما صُنعت المرايا الجانبية الكهربائية من واقيات المصدات. هيكل السيارة العائلية مصنوع من خشب القيقب الصلب مع تطعيمات من خشب القيقب ذي العروق العينية. أما طلاء اللؤلؤ الأخضر فهو مزيج مخصص من PPG. المقصورة مكسوة بجلد فاخر مع تطعيمات من جلد النعام والشمواه، وتتميز ببطانة سقف ذات هالة مضاءة بالنيون الأخضر. وتضم عجلة قيادة بانجو من Budnik، وأجهزة قياس رقمية من Dakota، ونظام تحكم بالمناخ من Vintage Air.

تتألف مجموعة نقل الحركة من محرك LT1 سعة 5.7 لتر من كورفيت، مع ناقل حركة Hydra-Matic 700R4، ومحور خلفي فورد بعرض 9 بوصات، ونظام عادم مخصص بقطر 2.5 بوصة. ويستخدم نظام التعليق الأمامي المستقل نظام توجيه بالجريدة المسننة والترس من Mustang II، ونظام تعليق Air Ride، ومكابح قرصية رئيسية قياس 11 بوصة، وعجلات Arrowhead من Budnik مع إطارات قياس 17 بوصة في الأمام و18 بوصة في الخلف.

https://rmsothebys.com/auctions/az19/lots/r0157-1950-ford-station-wagon-custom-envy/

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    فورد كاستم ستيشن واغن، 1949

    الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 66,000 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mo09/lots/r138-1949-ford-custom-station-wagon/

  • ‌
    شراء

    فورد Custom DeLuxe V-8 مكشوفة، 1951

    رقم الهيكل: B1EG113558 الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 31,350 دولارًا أمريكيًا | بيعت • معروضة من مجموعة جاك دانينغ • ترميم قديم بحالة جيدة من الصيانة، بلون Coral Flame • مقصورة LeBaron-Bonney مطابقة للأصل •

  • ‌
    شراء

    فورد كاستم ديلوكس تيودور سيدان، 1950

    الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 27,500 دولار أمريكي | تم البيع https://rmsothebys.com/auctions/mo09/lots/r141-1950-ford-custom-deluxe-tudor-sedan/

  • ‌
    شراء

    فورد كاستم المكشوفة، 1951

    الموقع: فلوريدا 28,355 دولارًا أمريكيًا | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/br04/lots/r164-1951-ford-custom-convertible/

  • ‌
    شراء

    فورد كاستم، 1949

    الموقع: أوبورن، إنديانا 17,600 دولار أمريكي | بيعت • محرك V-8 مسطح الرأس • ناقل حركة يدوي بثلاث سرعات مع زيادة السرعة • أصفر مع مقصورة داخلية بلون أسمر • سقف كهربائي قابل للطي من القماش الأسود مع غطاء

  • ‌
    شراء

    سيارة فورد V-8 Custom Station Wagon، موديل 1949

    رقم الهيكل: 98BA-694803 الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 49,500 دولار أمريكي | بيعت • توليفة أنيقة من لون الميدلاند مارون المعدني مع مقصورة داخلية بلون أسمر • أداء محرك V-8 مسطح الرأس مع توافر ممتاز لقطع

  • ‌
    شراء

    شاحنة بيك أب Ford F-100 Custom، موديل 1955

    الموقع: أونتاريو 10,250 دولارًا كنديًا | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/ts05/lots/r329-1955-ford-f100-custom-pickup/

  • ‌
    شراء

    Ford Custom DeLuxe Station Wagon، 1950

    رقم الهيكل: B0SP136917 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 85,250 دولارًا أمريكيًا | بيعت • طراز مبكر من عام 1950 بألواح خشبية وباب خلفي • لم يمتلكها منذ شرائها جديدة سوى مالكين اثنين اعتنيا بها بدقة • خشب ال

  • ‌
    شراء

    فورد كاستم ديلوكس المكشوفة، 1950

    الموقع: فينيكس، أريزونا 41,800 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/az05/lots/061-1950-ford-custom-deluxe-convertible/

  • ‌
    شراء

    فورد كاستم «ذا فوز فورد»، 1949

    الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 150,000 - 250,000 دولار أمريكي | لم تُبع https://rmsothebys.com/auctions/mo09/lots/r219-1949-ford-custom-the-foose-ford/

  • ‌
    شراء

    فورد كاستم، 1950

    الموقع: كارلايل، بنسلفانيا 26,675 دولارًا أمريكيًا | بيعت هذه السيارة السيدان ذات البابين خالية من الصدأ، وهي من مونتانا، وقد قطعت 27,200 ميل أصليًا، وتتميز بمقصورة أصلية محفوظة بعناية فائقة. خضعت سيا

  • ‌
    شراء

    فورد كاستم ستيشن واغن، 1949

    الموقع: فينيكس، أريزونا 52,250 دولارًا أمريكيًا | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/az10/lots/r218-1949-ford-custom-station-wagon/

  • ‌
    شراء

    فورد Custom Deluxe V-8، 1950

    الموقع: أوبورن، إنديانا 26,400 دولار أمريكي | بيعت رغم النجاح الكبير الذي حققته طرازات فورد الجديدة كليًا لعام 1949، واجهت سيارات ستيشن واغن تحديًا. فعلى مدى سنوات طويلة، اعتادت فورد، «سيدة سيارات الو

  • ‌
    شراء

    فورد «بيتنيك بابل توب» معدّلة، 1955

    الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 200,000–300,000 دولار أمريكي | لم تُبع https://rmsothebys.com/auctions/am11/lots/r149-1955-ford-beatnik-bubbletop-custom/

  • ‌
    شراء

    فورد كاستم كوبيه مكشوفة، 1950

    الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 51,700 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/am07/lots/r167-1950-ford-custom-convertible-coupe/

  • ‌
    شراء

    فورد Custom Convertible، 1951

    رقم الهيكل: B1KC133395 الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 71,500 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من مجموعة جيفري داي • ترميم رائع مطابق للأصل • فائزة بجائزة AACA الوطنية وجائزة ديربورن ثلاث مرات • تضم العديد من ال