كوبيه Fiat 1100/103 Turismo Veloce Charmant، موديل 1954
Fiat Coupe
Fiat Coupe•
•77 مشاهدة
رقم الهيكل: 103.049126
رقم المحرك: 103.000.050579
190,400 دولار أمريكي | بيعت
- محرك خطي رباعي الأسطوانات سعة 1,089 سم مكعب بصمامات علوية
- مكربنان من Zenith مع مشعب سحب من Abarth
- 57 حصانًا عند 5,200 دورة في الدقيقة
- ناقل حركة يدوي بأربع سرعات
- تعليق أمامي مستقل ومحور خلفي صلب
- مكابح أسطوانية هيدروليكية على العجلات الأربع
- واحدة من 12 سيارة فقط صُنعت بهيكل Vignale الفاخر
- سيارة أصلية وأمينة للغاية، ذات سجل ملكية مميز
- موثقة جيدًا، مع ملف تاريخي مثير للإعجاب يضم مستندات أصلية
بعد الحرب العالمية الثانية، أُعيد طرح السيارة باسم جديد هو 1100E. كما حصلت على قدر أكبر قليلًا من القوة، إذ بلغت 35 حصانًا في الضبط القياسي. وبينما كان معظم الإنتاج من سيارات السيدان ذات الأبواب الأربعة، ابتكرت جميع شركات صناعة الهياكل الإيطالية تقريبًا، أو «كاروتسيريا»، طرازات فريدة وسلاسل صغيرة على هذا الهيكل.
ظهرت TV (Turismo Veloce) لأول مرة في معرض باريس عام 1953، بوصفها النسخة الأعلى أداءً من FIAT 1100/104 Berlina (السيدان) التي طُرحت حديثًا. وكانت الأخيرة قد قُدمت في معرض جنيف في وقت سابق من العام نفسه، وتميزت بهيكل أحادي البنية ومحرك جديد كليًا رباعي الأسطوانات سعة 1,089 سم مكعب بصمامات علوية. وفي طراز TV، ارتفعت القوة من 36 إلى 50 حصانًا، ما منح السيارة سرعة قصوى تبلغ 135 كم/ساعة. شارك زبائن FIAT الأكثر ميلًا إلى الرياضة بطراز TV في السباقات على نطاق واسع، ومن أبرز انتصاراته الفوز بفئته في سباق Mille Miglia عامي 1954 و1955.
السيارة المعروضة
صُنعت هذه الكوبيه الرياضية FIAT 1100/103 «Charmant» على هيكل TV (Turismo Veloce، أي السياحة السريعة) ذي الأداء العالي، بقوة 50 حصانًا. وهذه السيارة تحديدًا، رقم هيكلها 103.049126،
صممها Giovanni Michelotti وصنعت هيكلها شركة Vignale الشهيرة، وهي واحدة من 12 سيارة فقط. سُلّمت سيارة Vignale FIAT جديدة إلى مالكتها الأولى، Luisa Gaetano، في ميسينا بصقلية في 28 أبريل 1954. وقد حُفظت على نحو رائع، ولم يُظهر عداد المسافة سوى 6,012 كم منذ مغادرتها ورشة Vignale لصناعة الهياكل عام 1953. واكتشفها دانِيلي سباتارو، أحد عشاق FIAT، في باليرمو بإيطاليا عام 2012.
لم تكن هذه السيارة سوى نسخة مشتقة من Fiat 1100/103 Normale، إلا أن التجهيزات الاختيارية التي اختيرت من المصنع منحتها أداءً يتفوق على Turismo Veloce. فهي مجهزة بمكربني Zenith مزدوجين على مشعب من Abarth، ومشعب عادم من Nardi، ووعاء زيت وعجلة قيادة من Nardi، وعجلات سلكية من Borrani، وملف إشعال عالي الأداء، وراديو Autovox بهوائي كهربائي. كان Gaetano، المالك الأول، محاميًا ثريًا لم يكن يحب الاهتمام الذي تجتذبه سيارة FIAT، فقرر لذلك شراء سيارة سيدان أكثر تواضعًا من Mercedes-Benz. وبدلًا من بيع Charmant، قرر Gaetano الاحتفاظ بها وتخزينها في مرآب في باليرمو.
حاول الحفاظ على سيارته بوضعها على قوالب من الطوب وتفريغ السوائل من نظام التبريد وخزان الوقود وحوض الزيت وعلبة التروس والتفاضل. وظلت FIAT في المرآب نفسه بهذه الحالة حتى وفاة Gaetano المؤسفة. ثم باعت عائلة Gaetano السيارة إلى دانِيلي سباتارو، وهو جامع سيارات عازم على إعادتها إلى الحياة. وقد أثار اكتشاف سيارة FIAT Vignale الجميلة حماسة كبيرة، حتى إن Petrolicious أعد فيلمًا قصيرًا عنها.
بعد فترة وجيزة من اقتناء Spataro للسيارة، فُككت FIAT Vignale بالكامل وفُحصت مكوناتها بدقة. وبفضل الإجراءات التي اتخذها Gaetano عند تخزين السيارة قبل ستة عقود، لم يظهر سوى قدر ضئيل من التدهور في معظم مكوناتها. وعُثر على كثير من التشطيبات الأصلية بحالة جيدة على نحو لافت بالنسبة إلى سيارة من هذا العمر والنوع، واستجابت على نحو ممتاز للتنظيف الدقيق والطلاء الشفاف وإعادة التأهيل الشاملة. واليوم، تُعرض FIAT Vignale بوصفها سيارة نادرة محفوظة جيدًا، قطعت مسافة ضئيلة للغاية واستُخدمت برفق.
يضم ملف تاريخ السيارة المثير للإعجاب كتيبات الصيانة والضمان الأصلية من المصنع، ونسخًا من مستندات التسجيل الإيطالية الأصلية وغيرها من المقتنيات التي تعود إلى تلك الحقبة، فضلًا عن صور للسيارة عند اكتشافها وسجلات لأعمال التجديد الأخيرة التي أُجريت عليها حين كانت في حوزة جامع سيارات أمريكي بارز. كما تأتي السيارة مع مجموعة الأدوات الكاملة في حقيبتها القماشية الأصلية. ولم يُظهر عداد المسافة في سيارة FIAT الساحرة سوى 6,063 كيلومترًا وقت إعداد الكتالوج، فيما تضفي الزنجار الخفيف على الأسطح، إلى جانب آثار البلى الطفيفة على الأقمشة والتشطيبات الرقيقة، إحساسًا بالعودة عبر الزمن إلى حقبة أبسط وأكثر أناقة.
هذه السيارة النادرة والأصلية إلى حد كبير من Vignale مؤهلة للمشاركة في سباق Mille Miglia الأسطوري، وهي جوهرة حقيقية تستحق اهتمامًا جادًا.
التكلفة
699,244 AED
