Fiat 695 Abarth Tributo Ferrari رقم 249 من 1199، 2010
Fiat 500 ثانياً
Fiat 500 ثانياً•
•68 مشاهدة
47,680 يورو | بيعت
- شغف بالسيارات الرياضية
- شهادة تسجيل فرنسية
- رقم الهيكل ZFA312000*00586952
- إصدار محدود من 1199 نسخة
- 8600 كم منذ خروجها من المصنع
- خضعت للصيانة عام 2022
- دون سعر احتياطي
باعتبارها تحية حقيقية للعلامة ذات الحصان الجامح، تُعد 695 Abarth Tributo Ferrari قطعة نادرة لهواة الجمع، وقد زُوّدت بمحرك بقوة 180 حصانًا، أي بزيادة 45 حصانًا عن النسخة العادية، وبمكابح محسّنة ونظام تعليق مُعاد ضبطه وعلبة تروس آلية مع أزرار للتحكم على المقود. أما من الناحية الجمالية، فقد جرى إبراز عناصرها الديناميكية الهوائية، وصُنعت أغطية المرايا الجانبية من ألياف الكربون، واستُلهم تصميم عجلاتها قياس 17 بوصة من سيارات Ferrari. وفي المقصورة، يستحضر التصميم أجواء مارانيلو أيضًا، مع مقاعد رياضية من الجلد وألياف الكربون وأجهزة قياس خاصة.
تحمل السيارة المعروضة الرقم 249 من إصدار محدود يضم 1199 نسخة، وتأتي باللون الشهير «Rosso Corsa»، كما توضح لوحة مثبتة داخل المقصورة. سُجلت للمرة الأولى في 16 سبتمبر 2010، وبيعت جديدة في إيطاليا، ثم اشتراها جامع فرنسي في فبراير 2011. ويُظهر سجل تطور المسافة المقطوعة استخدامها المحدود والمنتظم؛ إذ لم يكن عدادها يشير إلا إلى 7100 كم عند شرائها من مالكها الحالي عام 2019. كما شملتها حملة الاستدعاء التي أطلقتها الشركة المصنّعة بشأن القابض، والذي استُبدل في العام نفسه عند 7150 كم.
يبلغ عدادها اليوم 8600 كم، وقد خضعت لصيانة شملت استبدال مجموعة التوقيت في أواخر عام 2022. وقد حُوفظ عليها بعناية فائقة، وهي بحالة ممتازة، وتأتي مع دفاتر الصيانة ومفتاحها الاحتياطي، بل وحتى حقائب أدوات تحمل علامات خاصة. ولعشاق السيارات النادرة، حان الوقت لاقتناء هذا الطراز، إذ بات العثور على نسخ قطعت مسافة قليلة كهذه أمرًا مستحيلًا.
شغف بالسيارات الرياضية | شهادة تسجيل فرنسية | إصدار محدود من 1199 نسخة | 8600 كم منذ خروجها من المصنع | صيانة عام 2022 | دون سعر احتياطي. بوصفها تحية أصيلة للشركة المصنّعة ذات الحصان الجامح، تُعد 695 Abarth Tributo Ferrari قطعة حقيقية لهواة الجمع، بقوة 180 حصانًا (أكثر بـ45 حصانًا من النسخة العادية)، ومكابح أفضل، ونظام تعليق مُعدّل، وعلبة تروس آلية بأزرار تحكم على المقود. أما تصميمها، فيبرز عناصرها الديناميكية الهوائية، مع أغطية مرايا جانبية من ألياف الكربون وعجلات قياس 17 بوصة مستوحاة من Ferrari. وتتمحور أجواء المقصورة أيضًا حول مارانيلو، مع مقاعد رياضية من الجلد وألياف الكربون وأجهزة قياس خاصة.
هذه النسخة هي الرقم 249 من إصدار محدود يضم 1199 سيارة، وتأتي باللون الشهير «Rosso Corsa»، كما تشير لوحة مثبتة داخل السيارة. سُجلت في 16 سبتمبر 2010، وبيعت جديدة في إيطاليا، ثم اشتراها جامع فرنسي في فبراير 2011. ويُظهر سجل المسافة المقطوعة أنها استُخدمت قليلًا لكن بانتظام؛ إذ لم يكن عدادها يشير إلا إلى 7100 كم عندما اشتراها مالكها الحالي عام 2019. كما شملتها حملة الاستدعاء التي أطلقتها الشركة المصنّعة بشأن القابض، والذي استُبدل في العام نفسه عند 7150 كم.
يبلغ عدادها الآن 8600 كم، وقد خضعت للصيانة في أواخر عام 2022، وشملت استبدال مجموعة التوقيت. وقد حُوفظ عليها بعناية فائقة، وهي بحالة ممتازة، وتأتي مع دفاتر الصيانة ومفتاحها الاحتياطي، وحتى حقائب أدوات ذات علامات خاصة. ولعشاق السيارات النادرة، فهذا هو الوقت المثالي للتعرف إلى هذا الطراز، إذ أصبح العثور على نسخ قطعت مسافة قليلة كهذه أمرًا مستحيلًا. الصور © Loïc Kernen
التكلفة
195,627 AED
