FIAT 500 Abarth R3T سيارة رالي، 2010
Fiat 500 ثانياً
Fiat 500 ثانياً•
•152 مشاهدة
رقم الهيكل: ZFA312000 00438767
31,050 يورو | بيعت
- طراز منافسات نادر بإصدار محدود
- في ملكية خاصة حالية منذ عام 2015
- معروضة من مجموعة خاصة حصرية في ألمانيا
- محرك بشاحن توربيني بقوة 180 حصانًا
برزت الشركة التي أسسها كارلو أبارث للمرة الأولى في ستينيات القرن الماضي، بصفتها مصنّعًا لسلسلة من سيارات المنافسات التي تتفوق على منافسيها، والمبنية على طراز FIAT Nuova 500 الصغير؛ لذا كان من المحتم أن تظهر نسخة أبارث عند طرح إصدار القرن الحادي والعشرين. ومنذ وصول FIAT 500 الحالية عام 2007، بالتزامن مصادفةً مع إحياء علامة أبارث التي كانت خاملة حتى ذلك الحين، ظهرت بالفعل طرازات عديدة تحمل شارة أبارث، وجميعها تقدم أداءً محسّنًا وسمات تصميم خاصة.
المعروض هنا نموذج من نسخة المنافسات FIAT 500 Abarth R3T، التي كُشف عنها في رالي سانريمو الحادي والخمسين. ووفقًا للشركة المصنّعة: «تتميز مجموعة نقل الحركة في Abarth 500 بسعة 1368 سم³، مع شاحن توربيني Garret GT 1446 ثابت الهندسة، قادر على توليد قوة تبلغ 180 حصانًا (132 كيلوواط) عند 5500 دورة في الدقيقة. وناقل الحركة تسلسلي، بتعشيق أمامي و6 سرعات، ويضم تفاضلًا ذاتي القفل متعدد الصفائح، وقابضًا مزدوج الصفائح، وأعمدة نقل حركة خاصة. صُممت جنوط OZ الإسفلتية بقياس 7 × 17 بوصة لإطارات 19/62-17. مكابح Brembo كلها قرصية؛ مهواة في الأمام مع 4 ملاقط، وأقراص صلبة في الخلف مع موزع ومنظم للفرامل. وفرامل اليد هيدروليكية.
وتأتي Abarth 500 مجهزة بقفص حماية خاص ملحوم ومتكامل مع الهيكل، وبأجهزة السلامة المطلوبة ومقاعد معتمدة من FIA مزودة بأحزمة أمان ذات 6 نقاط تثبيت. ويبلغ وزنها الحد الأدنى المحدد في اللوائح لهذه الفئة: 1080 كغ دون حمولة».
اشترى البائع هذه السيارة عام 2015 لمجموعته الخاصة الحصرية في ألمانيا، وهي سيارة رالي مذهلة لا تناسب بالتأكيد ضعاف القلوب. إنها بالفعل آلة جادة للرالي أو للحلبات، وستبعث بالتأكيد البهجة في نفس السائق وراكبه أو راكبتها. تأتي السيارة مع شهادة مطابقة صادرة عن Abarth (لكنها تخص محركًا بقوة 99 كيلوواط)؛ وفاتورة لمحرك منافسات من عام 2011 يحمل الرمز 'ABA 5738660'؛ ووثائق تسجيل إيطالية ملغاة؛ وجواز CSAI إيطالي بديل صادر عام 2011. ويقيّم تقرير أعده اختصاصي مستقل عام 2015 (ومنذ ذلك الحين لم تُستخدم السيارة إلا قليلًا) حالتها بأنها «جيدة عمومًا» (2).
التكلفة
127,632 AED
