المراجعة
‌
‌

RM Sothebys

31 سنة من القيادة

Fiat 500، 1970

Fiat 500 I

Fiat 500 I•‌
•
119 مشاهدة

رقم الهيكل: 2394267

الموقع: هيرشي، بنسلفانيا

23,100 دولار أمريكي | بيعت

محرك بقوة 21 حصانًا وفق معيار SAE، بسعة 499.5 سم مكعب، مثبت في الخلف ومبرّد بالهواء، مستقيم ثنائي الأسطوانات، وناقل حركة يدوي بأربع سرعات، ونظام تعليق أمامي مستقل بنابض ورقي عرضي وأذرع مثلثة، ونظام تعليق خلفي مستقل بأذرع شبه طولية ونوابض لولبية، ومكابح أسطوانية هيدروليكية على العجلات الأربع. قاعدة العجلات: 72.4 بوصة.

  • نسخة مجهزة بالكامل بمقود على اليسار
  • رُممت إلى حالة أفضل من الجديدة
  • حالة ميكانيكية ممتازة وجاهزة للاستمتاع بها

اشتهرت Fiat طويلًا بإنتاج سيارات اقتصادية قليلة التكلفة، لكنها فاجأت مجتمع السيارات عام 1957 بطراز 500 الجديد كليًا، الذي كان أصغر حتى من سلفه المحبوب Topolino (الفأر الصغير). صممت سيارة 500 Nuova، أو «Cinquecento»، على يد Dante Giacosa، واعتمدت، شأنها شأن Volkswagen Beetle، تصميمًا اقتصاديًا بمحرك خلفي مبرد بالهواء. ورغم أنها صُممت أساسًا لتكون عملية ومحدودة السرعة القصوى، فقد جعلتها أبعادها المدمجة ونظام تعليقها المستقل بالكامل ممتعة في القيادة.

طُرحت Cinquecento بمحرك ثنائي الأسطوانات مبرد بالهواء سعته 479 سم مكعب، ثم رُفعت سعته لاحقًا إلى 499.5 سم مكعب. وخضعت السيارة لتعديلات فنية متنوعة خلال فترة إنتاجها الناجحة الممتدة 18 عامًا، بينما ظل تصميمها دون تغيير يُذكر. واستمر استيرادها إلى الولايات المتحدة حتى عام 1961. ووصلت الفئة «F» لعام 1965، مع تغييرات عدة شملت أبوابًا مفصلية من الأمام، وزيادة طفيفة في القوة، وتحديثات تفصيلية أخرى، ركزت أساسًا على نظام التدفئة ومجموعة نقل الحركة.

هذه السيارة 500 الساحرة، ذات المقود على اليسار، من طراز عام 1970، رُممت بإتقان وهي في حالة ممتازة من جميع النواحي. تأتي بلون خمري لافت، وسقف شمسي قابل للطي باللون الأسود، ومقصورة داخلية مكسوة بالكامل بالجلد، مع لوحة قيادة بلون خمري ومقاعد بلونين، الخمري والأبيض، وسجاد أسود بحواف حمراء. كما زُودت بنظام صوتي حديث مُثبت على لوحة القيادة من السوق الثانوية. وتعمل بمحرك أصلي سعته 499.5 سم مكعب ومبرد بالهواء، ويُقال إنه في حالة تشغيل ممتازة.

يفيد مالكها، وهو جامع سيارات ومتحمس لها من الساحل الشرقي، بأن Fiat جاهزة للانطلاق وستسعد مالكها، إذ إنها «مُرممة بما يتجاوز الأصل» من نواحٍ عديدة، وتمثل صفقة رابحة لمالكها المقبل بالنظر إلى تكلفة الترميم. إن Fiat 500 لعام 1970 سيارة إيطالية كلاسيكية أنيقة تتمتع بخصائص قيادة رائعة، تجمعها حزمة واحدة اقتصادية وراقية وممتعة للغاية!

https://rmsothebys.com/auctions/hf12/lots/r221-1970-fiat-500/

0

0 مراجعات

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Fiat 500 L، 1971

    الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا 18,000–22,000 دولار أمريكي | لم تُبع خضعت سيارة Fiat 500L موديل 1971 لترميم شامل حديث، وتتميز بتوليفة ألوان أخاذة تجمع بين الطلاء الأزرق والمقصورة الداخلية الحمراء الم

  • ‌
    شراء

    فيات 500 جولي، 1957

    الموقع: فلوريدا https://rmsothebys.com/auctions/br03/lots/5440-1957-fiat-500-jolly/

  • ‌
    شراء

    Fiat 500 Giardiniera، 1962

    التسجيل: شهادة تسجيل فرنسية الموقع: لندن، المملكة المتحدة 12,650 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • نسخة نادرة ومرغوبة من طراز 500 • رُممت مؤخرًا على يد متخصصين في باريس، وتُعرض بحالة ممتازة كانت سيارة Fiat 5

  • ‌
    شراء

    فيات 500 L، 1970

    الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 15,400 دولار أمريكي | تم البيع https://rmsothebys.com/auctions/hf10/lots/r223-1970-fiat-500-l/

  • ‌
    شراء

    فيات 500، 1971

    الموقع: أونتاريو https://rmsothebys.com/auctions/ts04/lots/0-1971-fiat-500/

  • ‌
    شراء

    فيات 500 L مع مقطورة، 1970

    رقم الهيكل: 110F 2450216 رقم المحرك: 2567358 التسجيل: رخصة سيارة سويسرية الموقع: سانت موريتز، سويسرا 16,675 فرنك سويسري | بيعت • معروضة من مجموعة Iseli • طراز «Lusso» يتميز بمصدّات معدّلة وأغطية عجلات

  • ‌
    شراء

    فيات موريتّي 500 مينيماكسي، 1970

    الموقع: أوبورن، إنديانا 15,000 دولار أمريكي | بيعت • محرك ثنائي الأسطوانات مثبت في الخلف • ناقل حركة يدوي • مقاعد دلوية مع كونسول وسطي • مرآة جانبية للسائق • زجاج أمامي قابل للطي • عجلات من السبائك ال

  • ‌
    شراء

    Fiat 500 L، 1970

    رقم الهيكل: 110F 2422832 رقم المحرك: 110F.000 2544953 التسجيل: دفتر تسجيل إيطالي الموقع: لندن، المملكة المتحدة 7,475 جنيهًا إسترلينيًا | تم البيع • ترميم مذهل أنجزته Italmotor، أحد أعرق وكلاء Fiat في

  • ‌
    شراء

    Fiat 500 Jolly من تصميم Ghia، 1959

    رقم الهيكل: 110 031098 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 106,400 دولار أمريكي | بيعت • إرث عائلي عزيز؛ ملكية عائلة واحدة لثلاثة أجيال منذ أن كانت السيارة جديدة تقريبًا • سيارة 50

  • ‌
    شراء

    فيات جولي، 1959

    71,500 دولار أمريكي | بيعت في أواخر خمسينيات القرن الماضي وأوائل ستينياته، كلّفت فيات شركة Carrozzeria Ghia بصنع عدد قليل من الهياكل المخصصة لسيارة جولي رودستر على هيكل 600 الصغير. كانت هذه السيارة ال

  • ‌
    شراء

    فيات 500 جولي، 1959

    الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا 52,800 دولار أمريكي | بيعت كان جياني أنييلي، رئيس مجلس إدارة فيات، صاحب فكرة سيارة جولي؛ إذ أراد سيارة صغيرة يمكن نقلها على متن يخته الشراعي «أغنيتا» البالغ طوله 82 قد

  • ‌
    شراء

    Fiat 500، 1957

    رقم الهيكل: 110 012863 رقم المحرك: 110.000 012727 الموقع: مونتي كارلو، موناكو 30,800 يورو | بيعت • معروضة من مجموعة مرموقة لسيارات Fiat 500 • طراز نادر جداً من السلسلة الأولى، بنوافذ جانبية ثابتة • وا

  • ‌
    شراء

    Fiat 500 110F، 1972

    رقم الهيكل: 5155660 13,112 يورو | بيعت • من مجموعة رجل أعمال فرنسي • وثيقة تسجيل فرنسية • نسخة مطوّرة من الطرازات الأولى • تحظى بشعبية استثنائية • تجهيزات ساحرة • بلا سعر احتياطي أُطلقت Fiat 500F في م

  • ‌
    شراء

    فيات 500 جولي من Ghia، 1958

    رقم الهيكل: 032738 رقم المحرك: 110.000 037496 الموقع: فينيكس، أريزونا 110,000 دولار أمريكي | بيعت • رمز أيقوني للأناقة في خمسينيات القرن العشرين • نسخة أصلية مورّدة إلى الولايات المتحدة • خضعت لترميم

  • ‌
    شراء

    فيات 500 L، 1969

    رقم الهيكل: 110F 2066409 الموقع: لندن، المملكة المتحدة 5,040 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت محرك خلفي رباعي الأشواط بصمامات علوية، ثنائي الأسطوانات متوازٍ، بقوة 16.5 حصانًا وسعة 499.5 سم مكعب، وناقل حركة يد

  • ‌
    شراء

    Fiat 500 D، 1964

    الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا 28,600 دولار أمريكي | بيعت • محرك ثنائي الأسطوانات سعة 499 سم مكعب وقوة 15 حصانًا • ناقل حركة يدوي بأربع سرعات • صُنعت وبِيعت في الأصل في إيطاليا • رُممت في إيطاليا •