Ferrari F355 Spider F1، 1999
Ferrari F355
Ferrari F355•
•77 مشاهدة
رقم الهيكل: ZFFXR48A7X0113304
التقدير: €50,000 - €70,000 يورو
- ناقل حركة يدوي آلي F1 بست سرعات
- قطعت نحو 12,400 ميل (ما يقارب 20,000 كيلومتر) منذ خروجها من المصنع
- لم يقُدها سوى مالكها الأصلي
«لنذهب مباشرة إلى صلب الموضوع: Ferrari F355 واحدة من أفضل السيارات التي خرجت من مارانيلو على الإطلاق. فقد حلّت 355 محل 348 التي لم تكن موفقة إلى حد كبير، وجاءت بتحسن واضح في التصميم والقدرات الديناميكية. إنها قفزة نوعية، إن صح التعبير.» – Auto Express.
عُرضت F355 للمرة الأولى على الصحافة المتخصصة بالسيارات في مايو 1994، وأعادت فعلياً تشكيل سمعة محركات Ferrari V8 التي عانت منذ طرح Mondial «سيارة العالم»، على الرغم من طرازي 328 و348. فقد اعتُبرت Mondial، بمقاعدها الأربعة ومقصورتها المجهزة جيداً وقيادتها المريحة نسبياً، سيارة عملية أكثر من اللازم لتكون Ferrari «حقيقية». أما F355، فقد صُممت على غرار سيارة السائقين الرائعة Dino 246GT. ويمكن تقدير حجم التقدم الذي حققته من حقيقة أن أفضل زمن سجلته F355 على حلبة اختبار Fiorano التابعة لـ Ferrari كان أسرع بثلاث ثوانٍ من زمن 512TR الجبارة.
وعلى الرغم من أدائها الهائل، لم تكن F355 مجرد «سيارة سباق للطريق»، بل سيارة عصرية متكاملة تستخدم أحدث التقنيات، مثل نظام تخميد متغير يتحكم فيه الكمبيوتر، للتوفيق بين متطلبات التماسك الفائق على الطريق والراحة المقبولة. كما زُوّدت بقابض خفيف التشغيل، ومقود مؤازر متناسب، ووسادة هوائية للسائق، وهي مزايا جعلت السيارة سهلة الاستخدام ومطمئنة للسائق.
لكن جوهر F355 كان محركها V8 المذهل بسعة 3.5 لترات. زُوّد هذا المحرك الاستثنائي بأربع عمودات كامات علوية وخمسة صمامات لكل أسطوانة، وهو تصميم مقتبس من محرك Ferrari Formula 1، وبلغت قوته المعلنة 370 حصاناً عند 8,250 دورة في الدقيقة، مع عزم دوران قدره 268 رطلاً-قدماً يتاح بين 5,000 و6,500 دورة في الدقيقة. وقد ضمن ناقل الحركة اليدوي ذو السرعات الست، المثبت عرضياً خلف المحرك الموضوع طولياً، توافر نسب كافية لإبقاء المحرك في نطاق الأداء الأمثل مهما كان الموقف. وفي وقت لاحق، أمكن طلب F355 بناقل الحركة اليدوي الآلي ذي السرعات الست المطوّر لسباقات Formula 1، كما هو الحال في هذه السيارة.
صُنعت هذه Spider للسوق الأميركية الشمالية، وجاءت باللون الفضي Nürburgring مع ملاقط مكابح متناسقة اللون. قطعت السيارة قليلة الاستخدام 12,441 ميلاً (نحو 20,000 كيلومتر) وفقاً لعداد المسافات، وقد قادها مالكها الأصلي وحده. وكما هو متوقع من سيارة بهذه الحالة «كالجديدة» وذات المسافة المقطوعة القليلة، تبدو المقصورة بحالة ممتازة مع آثار استخدام طفيفة. يعرض هذه السيارة F355 F1 التي حظيت بصيانة جيدة جامع خاص بارز مقيم في هولندا، وهي تأتي مع حقيبة للسقف، وغطاء للسيارة، وعدة أدوات في جرابها الجلدي.
