فيراري كاليفورنيا، قطعة مزاد، 2013
Ferrari California I
Ferrari California I•
•84 مشاهدة
رقم الهيكل: ZFFTJ65C000196921
رقم المحرك: 205823
لم تُبع
- ناقل الحركة: أوتوماتيكي
- لون الهيكل: أحمر
وُردت هذه السيارة إلى المملكة المتحدة بلون Rosso فوق مقصورة Crema، وتُظهر قراءة عدادها نحو 20,000 ميل. وقد أصبحت هذه California نجمة إلى حد ما على وسائل التواصل الاجتماعي منذ تغليفها بالفينيل الوردي.
طُرحت Ferrari California في معرض باريس للسيارات عام 2008، وصُممت لتكون سيارة سياحية فاخرة لا سيارة رياضية خالصة، وكان الهدف منها استقطاب من قد يختارون سيارة Bentley أو Aston Martin أو Mercedes-Benz من الفئة SL. وكانت خطوة جريئة جدًا للعلامة، إذ قدمت أول محرك V8 أمامي من مارانيلو، وسقفًا معدنيًا قابلًا للطي من قطعتين، وناقل حركة مزدوج القابض بسبع سرعات، وحقنًا مباشرًا للوقود، ونظام تعليق خلفيًا متعدد الوصلات. صممتها Pininfarina، وخضعت لأكثر من 1,000 ساعة من اختبارات نفق الرياح، واستخدمت الألومنيوم في تصنيع هيكلها الخارجي والشاسيه.
على غرار F430، يولد محركها V8 ذي عمودي كامات علويين وأربعة صمامات لكل أسطوانة، بسعة 4,297 سم مكعب، نحو 453 حصانًا و358 رطل-قدم من عزم الدوران، ويقترن قياسيًا بناقل الحركة المذكور ذي القابض المزدوج والسبع سرعات. وهي أقل تطلبًا في القيادة من شقيقاتها، وبالتالي أكثر ملاءمة للاستخدام اليومي الواقعي؛ وقد حققت هذه السيارة الاسمية ذات المقاعد 2+2 هدفها في جذب جيل جديد كامل من العملاء إلى عالم Ferrari. ومع ذلك، حافظت California على الإحساس بالمناسبة والعراقة اللذين لا توفرهما إلا Ferrari، فضلًا عن سرعة تنطلق سريعًا عند الحاجة، مصحوبة بنغمة عادم لا مثيل لها.
وُردت هذه السيارة إلى المملكة المتحدة في 21 يونيو 2013 بلون Rossa Corsa ومقصورة Crema، وخضعت للصيانة في المواعيد التالية: Graypaul Ferrari Edinburgh في 18/07/2014 عند 924 ميلًا. Stratstone Ferrari Cheshire في 13/08/2015 عند 2,090 ميلًا. Stratstone Ferrari Cheshire في 11/08/2016 عند 3,674 ميلًا. Stratstone Ferrari Cheshire في 08/08/2017 عند 4,125 ميلًا. Stratstone Ferrari Cheshire في 26/07/2018 عند 4,460 ميلًا. Stratstone Ferrari Cheshire في 07/08/2019 عند 4,689 ميلًا. Stratstone Ferrari Cheshire في 22/02/2021 عند 14,625 ميلًا.
اشترى مالكنا السيارة في 3 يوليو 2020، ثم غُلّفت باحتراف بفينيل وردي كتعبير شخصي. وقد ألهم الاهتمام الإعلامي اللاحق نموذجًا تجاريًا حظي بتغطية واسعة على وسائل التواصل الاجتماعي، مع إشارات كثيرة في وسائل الإعلام الرئيسية، وحقق نجاحًا كبيرًا ألهم إنشاء أسطول من السيارات الخارقة. ومع وجود سيارة McLaren مغلفة بفينيل وردي مماثل بوصفها محور حضور مالكنا على وسائل التواصل الاجتماعي ومصالحه التجارية، تُعرض California في المزاد مع الأسف.
مع إقرارنا بأن تغليف الفينيل قد لا يروق للجميع، نذكّر السوق بأن السيارة فريدة بلونها الأصلي الصحيح، وأن الطلاء الأحمر المعتاد لسيارات Ferrari يقع تحت غلاف الفينيل. عُرضت السيارة في المزاد وقراءة عدادها 26,455 ميلًا وقت إعداد الكتالوج، ومعها مجموعة الكتيبات التي تتضمن سجل الصيانة المختوم، إضافة إلى شهادة فحص فني MOT جديدة في الوقت المناسب للبيع. ولا يشمل البيع رقم التسجيل الخاص الظاهر، P11 VNK.
