فيراري كاليفورنيا مكشوفة بسقف صلب، 2010
Ferrari California I
Ferrari California I•
•82 مشاهدة
رقم الهيكل: ZFFLJ65B000174595
109,250 يورو | بيعت
- سُلّمت جديدة إلى موناكو
- لا تزال موجودة في الريفييرا الفرنسية
- مالكان منذ شرائها جديدة
- أقل من 7,500 كيلومتر
بعد أن استُخدم اسم «كاليفورنيا» اللافت في أواخر خمسينيات القرن الماضي وأوائل ستينياته لسلاسل محدودة من السيارات المكشوفة الفاخرة المصممة حسب الطلب والمبنية على هيكل 250 GT، أعادت فيراري إحياء هذا الاسم عام 2008 لطرازها الجديد المكشوف 2+2 ذي السقف الصلب. في نسختها الأصلية، كان محرك كاليفورنيا V8 بسعة 4.3 لتر يولّد 453 حصانًا، تنتقل قوته عبر قابض مزدوج إلى ناقل حركة شبه أوتوماتيكي بسبع سرعات. وصنّفت مجلة Autocar كاليفورنيا في مرتبة متقدمة على Bentley Continental GTC وLamborghini Gallardo Spyder وAston Martin DBS، بفضل الجمع بين سهولة الاستخدام اليومي ومتعة القيادة الخالصة. يا له من ثناء!
يتميّز هذا المثال الجميل بلون Azzurro California، وقد سُلّم جديدًا إلى موناكو في 4 أغسطس 2010، وهو في حيازة مالكه الثاني والحالي منذ عام 2016. ولا تزال السيارة موجودة اليوم في الريفييرا الفرنسية؛ وقد حُفظت دائمًا في مكان جاف وخضعت لصيانة جيدة، وهي بحالة جيدة جدًا بعد أن قطعت أقل من 7,500 كيلومتر منذ شرائها جديدة. وتُعرض السيارة مزوّدة ببطارية جديدة، مع غطائها الأصلي ومفتاحين وبطاقة التسجيل الفرنسية ومحفظة فيراري التي تضم سجلات الصيانة وكتيبات التعليمات، إضافة إلى شهادة الفحص الفني الصادرة عام 2022 والسارية حاليًا.
2010 - فيراري كاليفورنيا مكشوفة بسقف صلب رقم الهيكل ZFFLJ65B000174595
- سُلّمت جديدة إلى موناكو
- لا تزال محفوظة في الريفييرا الفرنسية
- مالكان منذ شرائها جديدة
- أقل من 7,500 كم
- وثيقة تسجيل فرنسية
«قد تكون فيراري كاليفورنيا الطراز الأكثر ثورية في تاريخ العلامة. فهي أول سيارة فيراري سياحية بمحرك V8 مركّب في الأمام، وأول سيارة مزودة بناقل حركة ذي قابض مزدوج، وعلى الرغم من أنها ليست أول سيارة بسقف صلب قابل للإزالة، فإنها أول سيارة تحصل على سقف قابل للإزالة بالكامل يُطوى كهربائيًا داخل صندوق الأمتعة، وهو التوجه السائد حاليًا.» - مجلة Autocar.
بعد أن استُخدم اسم «كاليفورنيا» اللافت في أواخر خمسينيات القرن الماضي وأوائل ستينياته لسلاسل محدودة من السيارات المكشوفة الفاخرة المصممة حسب الطلب والمبنية على هيكل 250 GT، أعادت فيراري إحياء هذا الاسم عام 2008 لطرازها الجديد المكشوف 2+2 ذي السقف الصلب. في نسختها الأولى، كان محرك كاليفورنيا V8 بسعة 4.3 لتر يولّد 460 حصانًا، تنتقل قوته عبر قابض مزدوج إلى ناقل حركة شبه أوتوماتيكي بسبع سرعات. وصنّفت مجلة Autocar كاليفورنيا في مرتبة متقدمة على Bentley Continental GTC وLamborghini Gallardo Spyder وAston Martin DBS، بفضل سهولة استخدامها يوميًا وما توفره من متعة قيادة مطلقة.
لا يمكن أن يكون الثناء أبلغ من ذلك. يتميز هذا المثال الرائع بلون Azzurro California، وقد سُلّم جديدًا إلى موناكو في 4 أغسطس 2010، وهو في حيازة مالكه الحالي، وهو المالك الثاني، منذ عام 2016، ولا يزال في الريفييرا الفرنسية. وقد حُفظ دائمًا في مكان جاف ومغطى وخضع لصيانة جيدة، وهو بحالة جيدة جدًا ولم يقطع سوى 7,500 كم منذ شرائه جديدًا. وتُعرض هذه السيارة مزودة ببطارية جديدة، مع غطائها الأصلي ومفتاحيها ومحفظة فيراري التي تضم سجل الصيانة ودليل الاستخدام، وبطاقة تسجيلها الفرنسية وشهادة الفحص الفني لعام 2022، التي لا تزال سارية.
التكلفة
448,706 AED
