المراجعة
‌
‌

Bonhams

كوبيه Ferrari 400 GT، 1979

⁦Ferrari 400⁩

⁦Ferrari 400⁩•‌
•
75 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: 27181

23,000 جنيه إسترليني | بيعت

  • طراز نادر بمقود على اليمين
  • ناقل حركة أوتوماتيكي
  • الملكية الحالية منذ عام 1992
  • ترميم هيكل السيارة وإعادة طلائه في 2016/2017
  • معروضة من مجموعة متحف خاصة كبيرة

«من المؤكد أن أحدث نسخة من هيكل GT4 2+2، الذي صممه Pininfarina عام 1968، جميلة على نحو استثنائي. لا تستطيع أي سيارة أخرى بأربعة مقاعد منافستها في المظهر...» – Car & Driver.

طُرحت 400 GT في معرض باريس للسيارات عام 1976، وكانت قد اكتسبت نسخة سعة 4.8 لتر من محرك Ferrari V12 ذي أربع كامات، لكنها لم تختلف عن سابقتها 365 GT4 2+2 إلا في تفاصيل بسيطة. وأكدت 400 GT عزم Ferrari على منافسة أرقى سيارات الصالون الرياضية الفاخرة في العالم، واستهدفت اجتذاب نوعية العملاء الناضجين ذوي الذوق الرفيع، ممن ربما اختاروا في السابق Bentley أو Mercedes-Benz. وقد جعل هذا المطلب الأخير خيار ناقل الحركة الأوتوماتيكي ضرورة. وكانت الوحدة المختارة، Hydra-Matic ثلاثية السرعات من General Motors، تُعد على نطاق واسع الأفضل في العالم، إذ استخدمتها Cadillac، ثم Rolls-Royce وJaguar وغيرهما.

تميزت سيارة 2+2 المجهزة بسخاء من Ferrari بنظام تعليق خلفي مستقل ذاتي التسوية، ومقود مؤازر، ونوافذ كهربائية، ومكيف هواء اختياري. وللأسف، حتى بعد تزويدها بحقن الوقود، ظلت 400 GT، التي أصبحت تُعرف حينها باسم 400i GT، طرازاً مخصصاً لأوروبا فعلياً، بسبب تكلفة إخضاع سيارتين لاختبارات التصادم لتقييم السلامة في الولايات المتحدة. وعندما توقف إنتاج النسخة الأخيرة 412 عام 1989، كان أرقى طراز 2+2 من Ferrari قد ظل قيد الإنتاج 17 عاماً مذهلة، رغم أن حصريته جعلت مبيعاته نادراً ما تتجاوز 200 سيارة في العام الواحد.

هذه واحدة من 502 سيارة Ferrari 400 GT فقط صُنعت، وهي نسخة نادرة بمقود على اليمين. اقتناها البائع الحالي في أغسطس 1992، ولم تُستخدم منذ ذلك الحين إلا من حين لآخر. وفي الآونة الأخيرة (2016-2017)، خضعت هذه Ferrari لعدة تحسينات، منها إعادة طلاء كاملة وترميم هيكل السيارة الأساسي؛ وتوريد وتركيب زجاج خلفي جديد بعد انكسار الزجاج الأصلي أثناء إزالته لإعادة الطلاء؛ واستبدال كسوة الجلد الأسود للوحة العدادات (التي تشوهت بفعل أشعة الشمس). أما بقية المقصورة الداخلية فهي أصلية.

ومن الجدير بالذكر أن هذه Ferrari، شأنها شأن السيارات والدراجات النارية الأخرى ضمن مجموعة المالك، استفادت من الصيانة الدورية والتحديثات، إلى جانب إصلاح الأعطال البسيطة، على يد فنيه المؤهل بالكامل. وبعد اجتيازها فحص MoT حديثاً، تُعرض هذه Ferrari النادرة

Gran Turismo

مع مستندات SORN، وشهادة تسجيل V5C بالنمط القديم، وفواتير متنوعة يعود معظمها إلى ثمانينيات القرن الماضي.

https://cars.bonhams.com/auction/25453/lot/370/1979-ferrari-400-gt-coupe-chassis-no-27181/

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    FERRARI 400I CUSTOM COUPE، 1985

    49,500 دولار أمريكي | بيعت يمكن قيادة هذه السيارة الكوبيه الجميلة Ferrari 400i المعدّلة موديل 1985 يوميًا. وقد جرى تحديث المحرك الأصلي وناقل الحركة ونظام التعليق لتصبح بمواصفات Corvette حديثة، وأنفقت

  • ‌
    شراء

    FERRARI 400I CUSTOM TWIN TURBO، 1984

    38,500 دولار أمريكي | بيعت أجرى Greg Armstrong من Historic Race Engineering في كوستا ميسا، كاليفورنيا، هذا التحويل إلى شاحني توربو. وهو معروف على نطاق واسع بتكليفه بإنتاج دفعة من سبع سيارات Lamborghin

  • ‌
    شراء

    فيراري 400i، 1984

    رقم الهيكل: ZFFEB06B000054057 المزاد: عرض فلوريدا الصيفي الخاص 2025 تاريخ المزاد: 12 يوليو 2025 رقم القطعة: F188.1 60,000 دولار | أعلى مزايدة • قراءة عداد المسافة: 10,356 ميلًا • المحرك: V-12 • ناقل ا

  • ‌
    شراء

    كوبيه Ferrari 400 أوتوماتيكية، 1979

    رقم الهيكل: 27181 29,900 جنيه إسترليني | بيعت • طراز نادر بمقود على اليمين • ناقل حركة أوتوماتيكي • أُعيد طلاء الهيكل في 2016/2017 هذه السيارة واحدة من 502 سيارة Ferrari 400 GT فقط، وهي نسخة نادرة بمق

  • ‌
    شراء

    فيراري 400i ليموزين، 1981

    52,800 دولار أمريكي | بيعت صممت بينينفارينا سيارة الليموزين الفريدة من نوعها هذه، فيراري 400i موديل 1981. وهي مزودة بمحرك فيراري 400 بحقن الوقود، بسعة 4.8 لتر و12 أسطوانة على شكل V، مقترن بناقل حركة أ

  • ‌
    شراء

    فيراري 400i، 1981

    رقم الهيكل: 34505 رقم المحرك: C010 00351 45,752 يورو | بيعت • وثيقة تسجيل فرنسية • بيعت جديدة في فرنسا • قطعت 46,690 كم • توليفة ألوان رائعة • بلا سعر احتياطي بيعت هذه السيارة جديدة في فرنسا، كما تؤكد

  • ‌
    شراء

    فيراري 400i، 1983

    رقم الهيكل: ZFFEB06C000046333 التقدير: 28,000 - 32,000 جنيه إسترليني • قراءة عداد المسافة: 54,287 • تاريخ انتهاء فحص MoT: 16/11/2021 • طراز نادر بمقود على الجانب الأيمن • ناقل حركة أوتوماتيكي تتمتع هذ

  • ‌
    شراء

    Ferrari 400i Cabriolet من Pavesi، 1982

    رقم الهيكل: ZFFEB07B000044673 83,950 فرنك سويسري | بيعت • واحدة من 18 سيارة فقط صُنعت • أرقام متطابقة • حُوّلت على يد Carrozzeria Ernesto Pavesi عام 1988 • يُعتقد أن عدد مالكيها منذ خروجها جديدة لا يت

  • ‌
    شراء

    فيراري 400i (O23G)، 1984

    رقم الهيكل: ZFFEB07B000047583 84,700 دولار أمريكي | بيعت • نموذج من أواخر فترة الإنتاج مزود بعلبة تروس يدوية مرغوبة • سيارة من كاليفورنيا منذ جديدة؛ استوردتها Sun International إلى الولايات المتحدة •

  • ‌
    شراء

    فيراري 400 أوتوماتيك، 1977

    رقم الهيكل: 22097 رقم المحرك: 00514 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 36,960 دولارًا أمريكيًا | بيعت • نسخة محفوظة جيدًا، معروضة بعد عقدين من الملكية الخاصة • مطلية باللون الجذاب ر

  • ‌
    شراء

    فيراري 400i، 1981

    رقم الهيكل: 33847 82,800 يورو | بيعت • سُلّمت جديدة في أوروبا • مالكان منذ شرائها جديدة • ناقل حركة يدوي بخمس سرعات تميّزت سيارة فيراري 2+2 الرائعة التجهيز بنظام تعليق خلفي مستقل ذاتي التسوية، ومقود م

  • ‌
    شراء

    Ferrari 400 GT، 1979

    رقم الهيكل: 27243 المزاد: إندي 2024 تاريخ المزاد: 18 مايو 2024 رقم القطعة: S309.1 41,800 دولار | بيعت • عداد المسافة: 49,090 ميلًا • المحرك: V-12 • ناقل الحركة: أوتوماتيكي • اللون الخارجي: فضي • المقص

  • ‌
    شراء

    Ferrari 400i، 1984

    رقم الهيكل: 47149 95,360 يورو | بيعت • وثيقة تسجيل فرنسية • نسخة نادرة بناقل حركة يدوي • توليفة ألوان استثنائية • أُنجزت أعمال مكثفة في عامي 2013 و2024 • أقل من 30,000 كم • دون سعر احتياطي أُنتجت 421

  • ‌
    شراء

    فيراري 400 GT، 1979

    رقم الهيكل: 27387 • المحرك: 4.8 لتر V12 (F101) • ناقل الحركة: أوتوماتيكي • نظام الدفع: دفع خلفي (RWD) • الهيكل: كوبيه • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: 84,000 ميل • اللون الخارجي: أزرق • المقصورة ا

  • ‌
    شراء

    فيراري 400 أوتوماتيكية، مجموعة فرانسيس ستوب، 1978

    رقم الهيكل: 24705 €34 000 | بيعت قوية ومريحة توليفة ألوان جميلة رياضية وأنيقة، وسيارة عائلية رائعة، بوثائق تسجيل إيطالية رقم الهيكل: 24705. عندما وقّعت بينينفارينا تصميم فيراري 365 GT/4، التي أصبحت في

  • ‌
    شراء

    فيراري 400i، 1981

    رقم الهيكل: F101CL30173 المزاد: هيوستن 2015 تاريخ المزاد: 11 أبريل 2015 رقم القطعة: S189.1 42,350 دولارًا | بيعت • اللون الخارجي: أزرق • اللون الداخلي: بيج • محرك V-12 سعة 4.8 لتر بقوة 310 أحصنة • واح