سيارة دودج Coronet R/T مكشوفة، 1967
Dodge Coronet
Dodge Coronet•
•113 مشاهدة
رقم الهيكل: WS27L77203010
التسجيل: تسجيل كندي
الموقع: هيرشي، بنسلفانيا
39,600 دولار أمريكي | بيعت
- سيارة R/T مكشوفة مرغوبة ومعتنى بها جيدًا، من طراز «العام الواحد الخاص»؛ ويُعتقد أنها واحدة من 628 سيارة فقط أُنتجت
- تصميم ومواصفات حصريان لعام الطراز 1967
- تأتي بتركيبة ألوان مطابقة للمصنع: تركوازي معدني متوسط مع سقف قماشي أسود، ومقصورة من الفينيل متعدد الألوان بالأبيض والتركوازي
- تعمل بمحرك Magnum V-8 سعة 440 بوصة مكعبة وناقل حركة أوتوماتيكي Torqueflite بثلاث سرعات
- اقتناها المودِع في أوائل عام 2016، وطلب أعمال تجديد بلغت نحو 11,000 دولار كندي
في أواخر عام 1966، أصدرت دودج إعلانات مطبوعة تعلن فيها عن Coronet R/T—اختصارًا لعبارة «الطريق والحلبة»—أحدث الوافدين إلى ساحة سيارات العضلات المتنافسة التي كانت تزدهر في ديترويت. ولحسن حظ عشاق MOPAR وجامعيها، لم يستمر الجيل الأول من Coronet R/T سوى سنة طراز واحدة قبل أن تعيد دودج تصميم مجموعة الطراز بأكملها، ولذلك تحظى Coronet R/T لعام 1967 بطلب خاص باعتبارها واحدة من أكثر «طرازات العام الواحد الخاصة» إثارة للاهتمام لدى دودج. وتُعد السيارات المكشوفة نادرة على نحو خاص، إذ يُقال إنها لم تتجاوز ستة بالمئة من إنتاج R/T، مع صنع 628 سيارة R/T مكشوفة فقط مقابل 10,181 سيارة كوبيه بسقف ثابت، وفقًا لكتاب
Standard Catalog of American Cars
.
على النقيض من طراز Coronet القياسي لعام 1967، حصل المشترون الذين تجرؤوا على اختيار طراز R/T على نظام تعليق للخدمة الشاقة، وعجلات أعرض، ومكابح قرصية أكبر، ومقاعد منفصلة، وشارات خاصة، وكونسول وسطي بلمسات كروم، وفتحة تهوية هجومية في غطاء المحرك لتغذية محرك Magnum V-8 سعة 440 بوصة مكعبة بقوة 375 حصانًا، مزود بمكربن Carter أحادي رباعي الأسطوانات. وكان محرك Hemi V-8 سعة 426 بوصة مكعبة المعتمد من NASCAR وناقل حركة «أربع سرعات أرضي» خيارًا متاحًا، لكن محرك 440 القوي كان غالبًا ما يقترن بناقل Torqueflite أوتوماتيكي بثلاث سرعات، كما في هذه السيارة.
اكتمل تصنيع هذه السيارة المكشوفة Coronet R/T المميزة والمجهزة بسخاء في مصنع دودج بمدينة سانت لويس بولاية ميزوري في 17 أبريل 1967، كطلب مباشر من عميل، وجاءت بلون تركوازي معدني متوسط مع مقصورة داخلية من الفينيل الأبيض والتركوازي المتناسق، تحت سقف قماشي أسود يعمل بالطاقة. وتشمل التجهيزات الإضافية من المصنع المدرجة على بطاقة الزخارف مزايا R/T مثل المكابح القرصية الأمامية، والكونسول الوسطي، ومقاعد أمامية منفصلة، ومبرّدًا بقطر 26 بوصة، وراديو AM بقدرة واطين، وناقل Torqueflite أوتوماتيكي بثلاث سرعات مع ناقل حركة مثبت على الكونسول، وزجاجًا أماميًا ملونًا، ونسبة محور خلفي 3.23:1، ومجموعة من إطارات الأداء ذات الجدار الأحمر بقياس 14 بوصة.
اقتنى المودِع هذه السيارة R/T في عام 2016، واستثمر منذ ذلك الحين ما يقارب 11,000 دولار كندي في أعمال الصيانة الميكانيكية والترميم التجميلي. وبُذل جهد خاص لتقديم هذه Coronet بأكبر قدر ممكن من الدقة. ولهذا الغرض، حصل المودِع على مجموعة كاملة من شارات R/T، وقوالب يصعب العثور عليها، وقطع زينة كانت قد فُقدت خلال نصف القرن السابق من استخدام السيارة على الطرق. كما أُعيد طلاء الكثير من أجزاء الكروم لتتألق بلمعان لافت، وتكملها على نحو جميل مجموعة أصلية من عجلات Magnum 500 مزودة بإطارات Firestone ذات الخط الأحمر، بتصميم يواكب الحقبة.
من الناحية الميكانيكية، زُوّد محرك V-8 سعة 440 بوصة مكعبة في هذه السيارة R/T بمكابس وحلقات مكابس ورافعات صمامات جديدة، إلى جانب مكونات ملحقة جديدة تشمل مضخة وقود، ومضخة مياه، وثرموستات، ومكثفًا، ومولدًا كهربائيًا، ومبرّدًا بقطر 26 بوصة.
https://rmsothebys.com/auctions/hf23/lots/r0016-1967-dodge-coronet-rt-convertible/
التكلفة
145,431 AED
