Dodge Coronet 500 Hemi Convertible، 1966
Dodge Coronet
Dodge Coronet•
•124 مشاهدة
رقم الهيكل: WP27H67258164
الموقع: فينيكس، أريزونا
176,000 دولار أمريكي | بيعت
- معروضة من مجموعة خاصة
- واحدة من 12 سيارة Coronet مكشوفة بمحرك Hemi وناقل حركة بأربع سرعات صُنعت عام 1966
- موثقة من قبل مؤرخ MoPar غالين غوفييه
- ترميم كامل جيد الصيانة على أيدي متخصصين في العلامة
محرك V-8 بسعة 426 بوصة مكعبة، وصمامات علوية، وقوة 425 حصانًا، وناقل حركة يدوي بأربع سرعات، وتعليق أمامي مستقل بقضبان التواء، ومحور خلفي صلب بنوابض صفائحية نصف إهليلجية، ومكابح أسطوانية هيدروليكية على العجلات الأربع. قاعدة العجلات: 117 بوصة.
للتغلب على حظر NASCAR لمحركات Race Hemi بعد عام 1964، طورت Chrysler محرك Street Hemi أقل شراسة إلى حد ما، أمكن بيعه للجمهور بالأعداد المطلوبة لاعتماده للمنافسة. وكان Street Hemi خيارًا لطرازات دودج وبليموث ذات الهيكل B ابتداءً من سنة الطراز 1965، وتميز بنسبة ضغط أقل وتوقيت صمامات أقل حدة ورؤوس أسطوانات من الحديد الزهر. أما Race Hemi كامل القوة، فظل متاحًا بهدوء وبدهاء للمتسابقين الملتزمين والهواة الذين أرادوه بلا قيود.
ذهبت معظم المحركات اللاحقة إلى سيارات سيدان ببابين بسيطة التجهيز أو كوبيه بسقف ثابت، بما يتماشى مع طبيعة المحرك المخصصة للسباقات. ومع ذلك، كان من الممكن تمامًا طلب Race Hemi في طراز أكثر أناقة وراحة، بمجرد اختيار الخيارات المناسبة لدى وكيل Chrysler-Plymouth-Dodge المحلي. وهكذا حصلت 21 سيارة Dodge Coronet مكشوفة على Race Hemi عام 1966، كما زُوّدت 12 منها بناقل حركة بأربع سرعات، لتجمع بين أقوى مجموعة نقل حركة متاحة وسقف مكشوف يضفي عليها طابعًا مميزًا.
توثق سجلات غالين غوفييه، مسجل MoPar ومؤرخها، أن السيارة المعروضة هنا واحدة من 12 سيارة Coronet مكشوفة بمحرك Hemi وناقل حركة بأربع سرعات، وأنها خرجت أصلًا باللون الأحمر الزاهي، كما هي اليوم، مع مقصورة داخلية وسقف وغطاء للسقف من الفينيل الأبيض الفاخر. وشملت خياراتها الإضافية راديو AM يعمل بأزرار ضغط مع مكبر صوت أمامي ومقياس سرعة دوران مثبتًا في الكونسول. ويشير غوفييه إلى أن إنتاج السيارة كان مقررًا في 15 أبريل 1966 في مصنع سانت لويس. ومن بين مالكيها اللاحقين مروج عروض السيارات المعدلة المعروف لاري تارانتولو من إلينوي، وجاك بروندج جامع سيارات العضلات، الذي رُممت السيارة لصالحه لدى Muscle Car Restorations في ويسكونسن بين عامي 1997 و2003، وتتوفر فواتير العمل.
وكما هو الحال مع السيارات الأخرى في هذه المجموعة، فإن جودة تنفيذ أعمال Coronet استثنائية في جميع أجزائها، بطلاء مثالي وزخارف خارجية لامعة، ومقصورة داخلية مذهلة من الفينيل الأبيض، وعجلات رياضية أمريكية بخمسة أذرع مزودة بإطارات BF Goodrich Radial T/A. قطعت السيارة أقل من 300 ميل، ورغم أنها لم تُشغّل منذ ترميمها، فقد عولج المحرك من الداخل بالزيت، ما أبقاه بحالة تكاد تكون جديدة. يمكن للمالك الجديد أن يبدأ من الصفر ويستمتع بالسيارة، أو أن يحافظ عليها كما هي. كلا الخيارين مغرٍ مع واحدة من أندر سيارات MoPar للعضلات في عصرها.
https://rmsothebys.com/auctions/az17/lots/r177-1966-dodge-coronet-500-hemi-convertible/
كيلومترات
483 كم
التكلفة
646,360 AED
