Chrysler New Yorker «Town & Country» Woodie Convertible، 1946
Chrysler Town & Country (1941-1988)
Chrysler Town & Country (1941-1988)•
•58 مشاهدة
رقم الهيكل: 7401313
رقم المحرك: C39-12062
التقدير: €65,000 - €95,000 EUR
- سيارة أمريكية فاخرة نادرة وقابلة للاقتناء، بسقف قماشي قابل للطي ومحرك V8 سعة 5.3 لترات (323.5 بوصة مكعبة)
- طراز «وودي» مرغوب للغاية
- سيارة نادرة باقية من هذا الطراز
- ظهرت في فيلم «Arrêt d'urgence» في فرنسا عام 1994
- ظهرت على غلاف مجلة Le Fanatique de l'Automobile عام 1978
طُرحت نيويوركر الأنيقة لأول مرة عام 1938 باسم «New York Special»، واستندت إلى طراز إمبريال الفاخر من Chrysler، واستخدمت محرك الأخير المستقيم ذي الأسطوانات الثماني وصمامات جانبية. وفي تسمية Chrysler، كانت «New Yorker» تعني الفخامة، وتميزت هذه الطرازات بتجهيزات داخلية عالية الجودة، وباختيارات جريئة أحياناً لمواد التنجيد، من بينها قماش الترتان الاسكتلندي (في طراز New Yorker Highlander). لم تختلف سيارات Chrysler لعامي 1947 و1948 إلا بتفاصيل طفيفة عن مجموعة طرازات 1946، إلا أن سيارة Town & Country Sedan أصبحت متاحة حينها على هيكل Windsor ذي الأسطوانات الست فقط، في حين صُنعت جميع سيارات T&C المكشوفة على هيكل New Yorker ذي الأسطوانات الثماني.
في عام 1949، وهو العام الأخير لإنتاج Town & Country Convertible، تأخر الإنتاج حتى مارس، ولم يُنجز سوى 993 سيارة بحلول نهاية الموسم. وبسعر 3,765 دولاراً، كانت T&C Convertible أغلى طراز في مجموعة Chrysler، بل وأكثر كلفة من طراز Cadillac المكافئ. جُمعت هذه السيارة الاستثنائية Town & Country Woodie Convertible في ديترويت بولاية ميشيغان، وبيعت جديدة إلى السيد Jorge Bartholin Cuevas في نيويورك، وهي مزودة بمحرك V8 سعة 5.3 لترات (323.5 بوصة مكعبة). أخذ السيد Cuevas السيارة إلى مقر إقامته في بياريتز، وفي عام 1952 باعها إلى أحد سكان باريس كان يملك منزلاً ثانياً في تلك المدينة، حيث استُخدمت لنقل العائلة والضيوف إلى الشاطئ صيفاً.
في عام 1972، اشترى Chrysler هاوي السيارات الشغوف المقيم في بروكسل، السيد Patrick Van der Stricht، وهو عضو مؤسس في Historical Vehicle Club Belgium، بعد أن عثر على السيارة في إيكس أون بروفانس بفرنسا. رُممت السيارة في ستينيات القرن الماضي؛ وظلت المقاعد الجلدية أصلية، رغم استبدال الأجزاء القماشية عام 1973 (وقد أُعيد تنجيد المقاعد مؤخراً بعدما تدهورت حالتها كثيراً). أُصلح الخشب ولم يُستبدل، باستثناء غطاء صندوق الأمتعة، ويُعتقد أن المحرك لم يخضع قط لعملية توضيب شاملة. وفي عام 1978، ظهرت T&C على غلاف مجلة Le Fanatique de l'Automobile (عدد يونيو). وظلت T&C في حيازة العائلة نفسها حتى الآن.
في عام 1991، عُرضت السيارة في معرض L'Automobile dans la Bande Dessinée في باريس (وتتوفر صور فوتوغرافية والبرنامج الرسمي)، كما استُخدمت «سيارةً في فيلم» «Arrêt d'urgence»، من إخراج Denys Granier-Deferre وبطولة Marie Trintignant (ابنة الممثل الشهير Jean-Louis Trintignant)، وصُوّر الفيلم في فرنسا عام 1994 (الصور متوفرة). كما عُرضت في Autoworld ضمن معرض «American Dream Car».
تأتي السيارة مع دليل المالك؛ وشهادة من Chrysler في بلجيكا مؤرخة في مايو 1977؛ وبعض الملاحظات المكتوبة بخط اليد بشأن الأعمال المنفذة في عام 2020؛ ووثائق التسجيل البلجيكية؛ وشهادة الفحص الفني Contrôle Technique السارية حتى عام 2025؛ ومجموعة كبيرة من الصور، من بينها صور التُقطت في موقع تصوير الفيلم المذكور. تُعد هذه السيارة الجميلة Town & Country Convertible واحدة من أكثر السيارات الأمريكية بعد الحرب أناقةً وأيقونية، وهي الرفيق المثالي للاستمتاع بالصيف القادم.
كان الطلب على السيارات كبيراً إلى حد أن سيارات Chrysler لعام 1946، مثل معظم السيارات الأمريكية الأخرى، عادت إلى الأسواق بمظهر لا يختلف كثيراً عن طرازات 1942، وذلك في أعقاب الحرب العالمية الثانية مباشرة. غير أن طراز Town & Country المزدان بالخشب، والذي كان متاحاً سابقاً كسيارة ستيشن واغن فقط، أصبح يُصنع حينها إما كسيارة سيدان أو سيارة مكشوفة ببابين، على هيكلي New Yorker (ذو الأسطوانات الثماني) وWindsor (ذو الأسطوانات الست) كليهما. وبإطاراتها المتباينة من خشب الدردار، وقشور الماهوغاني وألواح الفولاذ، فضلاً عن مستوى تشطيب يحسدها عليه أرقى اليخوت، كانت طرازات Town & Country هذه لافتة للنظر حقاً.
كما كانت أفضل الطرازات تجهيزاً وأغلاها في مجموعة Chrysler، وتُعد اليوم من أكثر السيارات الأمريكية قيمةً من حقبتها. طُرحت New Yorker الأنيقة لأول مرة عام 1938 باسم «New York Special»، واستندت إلى طراز Imperial الفاخر من Chrysler، واستخدمت محرك الأخير المستقيم ذي الأسطوانات الثماني وصمامات جانبية. وفي تسمية Chrysler، كانت «New Yorker» تعني الفخامة، وتميزت هذه الطرازات بتجهيزات داخلية عالية الجودة، وباختيارات جريئة أحياناً لمواد التنجيد، من بينها قماش الترتان الاسكتلندي (في طراز New Yorker Highlander).
لم تختلف سيارات Chrysler لعامي 1947 و1948 إلا بتفاصيل طفيفة عن مجموعة طرازات 1946، إلا أن سيارة Town & Country Sedan أصبحت متاحة حينها على هيكل Windsor ذي الأسطوانات الست فقط، في حين صُنعت جميع سيارات T&C المكشوفة على هيكل New Yorker ذي الأسطوانات الثماني. وفي عام 1949، وهو العام الأخير لإنتاج Town & Country Convertible، تأخر الإنتاج حتى مارس، ولم يُنجز سوى 993 سيارة بحلول نهاية الموسم. وبسعر 3,765 دولاراً، كانت T&C Convertible أغلى طراز في مجموعة Chrysler، بل وأكثر كلفة من طراز Cadillac المكافئ.
جُمعت السيارة في ديترويت بولاية ميشيغان، وبيعت جديدة إلى السيد Jorge Bartholin Cuevas في نيويورك. وتتميز هذه السيارة الاستثنائية Town & Country Woodie Convertible بمحرك V8 سعة 5.3 لترات (323.5 بوصة مكعبة). أخذ السيد Cuevas السيارة إلى مقر إقامته في بياريتز، وفي عام 1952 باعها إلى أحد سكان باريس كان يملك منزلاً ثانياً في تلك المدينة، حيث استُخدمت لنقل العائلة والضيوف إلى الشاطئ صيفاً. وفي عام 1972، اشترى Chrysler هاوي السيارات الشغوف المقيم في بروكسل، السيد Patrick Van der Stricht، وهو عضو مؤسس في Historical Vehicle Club Belgium، بعد أن عثر على السيارة في إيكس أون بروفانس بفرنسا.
رُممت السيارة في ستينيات القرن الماضي؛ وظلت المقاعد الجلدية أصلية، رغم استبدال الأجزاء القماشية عام 1973 (وقد أُعيد تنجيد المقاعد مؤخراً بعدما تدهورت حالتها كثيراً). أُصلح الخشب ولم يُستبدل، باستثناء غطاء صندوق الأمتعة، ويُعتقد أن المحرك لم يخضع قط لعملية توضيب شاملة. وفي عام 1978، ظهرت T&C على غلاف مجلة Le Fanatique de l'Automobile (عدد يونيو). وظلت T&C في حيازة العائلة نفسها حتى الآن.
في عام 1991، عُرضت السيارة في معرض L'Automobile dans la Bande Dessinée في باريس (وتتوفر صور فوتوغرافية والبرنامج الرسمي)، كما استُخدمت «سيارةً في فيلم» «Arrêt d'urgence»، من إخراج Denys Granier-Deferre وبطولة Marie Trintignant (ابنة الممثل الشهير Jean-Louis Trintignant)، وصُوّر الفيلم في فرنسا عام 1994 (الصور متوفرة). كما عُرضت في Autoworld (مكان مزادنا!) ضمن معرض «American Dream Car».
تأتي السيارة مع دليل المالك؛ وشهادة من Chrysler في بلجيكا مؤرخة في مايو 1977؛ وبعض الملاحظات المكتوبة بخط اليد بشأن الأعمال المنفذة في عام 2020؛ ووثائق التسجيل البلجيكية؛ وشهادة الفحص الفني Contrôle Technique السارية حتى عام 2025؛ ومجموعة كبيرة من الصور، من بينها صور التُقطت في موقع تصوير الفيلم المذكور. تُعد هذه السيارة الجميلة Town & Country Convertible واحدة من أكثر السيارات الأمريكية بعد الحرب أناقةً وأيقونية، وهي الرفيق المثالي للاستمتاع بالصيف القادم.
