شيفروليه نوفا SS، 1970
Chevrolet Nova ثالثاً
Chevrolet Nova ثالثاً•
•65 مشاهدة
الموقع: أوبورن، إنديانا
28,500 دولار أمريكي | بيعت
كانت نوفا 1970 في الأساس امتدادًا لطراز 1969. وكانت عدسات مصابيح التحديد الجانبية والمصابيح الخلفية في نوفا 1970 أعرض ومثبتة في مواضع مختلفة قليلًا. وكان هذا العام الأخير لطراز SS 396. أما المحركات الأخرى فاستمر إنتاجها، بما فيها المحرك رباعي الأسطوانات الذي نادرًا ما كان يُطلب، وكان هذا عامه الأخير. وأصبحت السيارة أخيرًا تُعرف ببساطة باسم شيفروليه نوفا في هذا العام، بعد عامين من التسميات الانتقالية. ومن أصل 254,242 سيارة نوفا بيعت في عام 1970، كانت 19,558 منها بإصدار SS 350 أو SS 396. وقد طُلب نحو 177 سيارة نوفا عبر نظام طلبات الإنتاج الخاص بالمكتب المركزي (COPO)، وحُوّلت 175 منها لدى Yenko Chevrolet. أما السيارتان الأخريان فبيعتا في كندا.
المعروض للبيع هو طراز نوفا «حقيقي» من فئة سوبر سبورت، موثق جيدًا ويعمل بمجموعة نقل الحركة الأصلية المطابقة. وقد وُثّق بالصور الترميم الحديث الذي خضعت له هذه السيارة. وهي مطلية بلون أحمر التوت البري الأصلي الرائع، بسطح مستقيم وأملس. المقصورة الداخلية الجديدة ذات المقاعد المنفصلة مكسوة بالأسود، وتضم أيضًا كونسولًا وسطيًا مع مجموعة العدادات الخاصة، بالإضافة إلى مقياس سرعة دوران المحرك والساعة المدمجين في لوحة القيادة. وتعمل نوفا بمحرك V-8 سعة 350 بوصة مكعبة بقوة 300 حصان، مقترن بناقل حركة يدوي Muncie بأربع سرعات، ومحور خلفي Posi-traction ذي 12 مسمارًا، ونسبة تروس 3.31:1.
ويُذكر أن هذه السيارة سوبر سبورت، التي تعاقب على ملكيتها مالكان، تتمتع بصوت عادم رائع. كما أنها مزودة براديو AM، ومكابح معززة بالطاقة وأقراص أمامية، وجميع الزخارف جديدة، إلى جانب أختام مطاطية جديدة. وتضم نوفا أيضًا لوحة Protect-O-Plate الأصلية من المصنع وأوراق التمويل الخاصة بالمالك الأول، وتأتي هذه السيارة نوفا التي حافظت إلى حد كبير على مواصفاتها الأصلية جاهزة للاستمتاع بقيادتها.
https://rmsothebys.com/auctions/as14/lots/r0181-1970-chevrolet-nova-ss/
التكلفة
104,667 AED
