شيفروليه كورفير مونزا سبايدر، 1964
Chevrolet Corvair I
Chevrolet Corvair I•
•45 مشاهدة
رقم الهيكل: 40667W162745
المزاد: مجموعة متحف فيردي كلاسيكس لفران ورون غرين، 2013
تاريخ المزاد: 23 فبراير 2013
رقم القطعة: S66
25,300 دولار | بيعت
- الهيكل: سبايدر
- محرك توربيني سداسي الأسطوانات بقوة 164/150 حصانًا
- نظام تعليق مستقل للعجلات الأربع
- أحمر داكن مع مقصورة داخلية حمراء
- سقف قابل للتحويل كهربائيًا
- ناقل حركة يدوي بأربع سرعات
- مصدّات وحامل أمتعة من الكروم
- سقف لين أبيض
دفع النجاح المبكر لسيارتي فولكسفاغن وبورشه شركة جنرال موتورز إلى طرح كورفير ذات المحرك الخلفي، وهي سيارة مدمجة رياضية استهدفت، دون مصادفة، دودج دارت وبليموث فاليانت وفورد فالكون أيضًا. وإدراكًا منها لوجود اهتمام جماهيري كامن بنسخة أكثر رياضية، طرحت شيفروليه كورفير مونزا، وهي سيارة مبتكرة لعشاق السيارات تميزت بمقصورة داخلية فاخرة ذات مقاعد منفصلة وبزخارف خارجية لامعة إضافية.
وعلى خلاف السمعة الشائعة التي رسّخها محامي المستهلكين رالف نادر بعبارة «غير آمنة بأي سرعة»، كانت كورفير عمومًا ومونزا خصوصًا سيارتين تتمتعان بتحكم جيد، بفضل نظام تعليق مستقل منقح للعجلات الأربع تضمن نابضًا خلفيًا عرضيًا يعوّض تغير زاوية ميل العجلات. وتُعد هذه السيارة المكشوفة ذات اللون الأحمر الداكن، من طراز 1964، مثالًا استثنائيًا على مونزا سبايدر المصممة للأداء، وهي مجهزة على نحو مميز بمقصورة حمراء ذات مقاعد منفصلة، وسقف لين أبيض نادر يعمل بالطاقة، ومصدّات مطلية بالكروم وحامل أمتعة، ومحرك قوي سداسي مسطح مبرد بالهواء، مزود بشاحن توربيني وبقوة 164/150 حصانًا، وناقل حركة يدوي برافعة أرضية، وراديو AM، وأغطية عجلات دوارة، وإطارات ذات جدران بيضاء.
https://www.mecum.com/lots/146956/1964-chevrolet-corvair-monza-spyder/