سيارة شيفروليه كامارو IMSA للسباقات، 1984
Chevrolet Camaro ثالثاً
Chevrolet Camaro ثالثاً•
•92 مشاهدة
رقم المحرك: V0506TXB
11,200 دولار أمريكي | بيعت
- محرك V8 بسعة 310 بوصة مكعبة، بصمامات علوية وتزييت بحوض جاف
- مكربن أحادي بأربع فتحات
- قدرة تقديرية 440 حصانًا عند 4,800 دورة في الدقيقة
- ناقل حركة يدوي بأربع سرعات
- نظام تعليق مستقل أمامي وخلفي
- مكابح قرصية على العجلات الأربع
- آخر سيارة تسابق بها دون يينكو
- شاركت في تحدي IMSA Kelly America لعام 1983
- قادها جيري تومسون وكريس تومسون ودون يينكو
- صنعتها شركة Dillon Enterprises Inc. الشهيرة بخبرتها في هياكل السيارات، في إنديانا
- السيارة صالحة للسير، ومرشحة ممتازة لإعادة تجهيزها للمشاركة في سباقات السيارات الكلاسيكية
- أحرزت المركز الثاني في بوكونو والثالث في لايم روك خلال موسم 1983
تحت غطاء المحرك يوجد محرك سعة 310 بوصات مكعبة مجهز للسباقات، ويُعتقد أنه نسخة موسعة من محرك 302 بوصة مكعبة الأصلي الذي استخدمته السيارة خلال أيام سباقها. ومن خلال نظام العادم ذي الأنابيب المستقيمة المثبتة على الجانبين، يصدر المحرك هديرًا رائعًا يوحي بأنه يتوق إلى الانطلاق بأقصى طاقته. ميكانيكيًا، زُودت السيارة بالعديد من التجهيزات الحديثة في ذلك الوقت، ما جعلها تنافسية للغاية، ومنها هيكل أنبوبي مصنوع بإتقان، ونظام تزييت المحرك بحوض جاف، ومحور خلفي سريع التبديل لتغيير نسب التروس، وتوجيه بالجريدة المسننة والترس، ونظام تبريد مائي للمكابح، وتجهيز تعليق متطور.
شاركت سيارة كامارو المصممة خصيصًا لهذا الغرض في بعض أبرز حلبات السباق خلال تحدي IMSA Kellygirl لعام 1983. ففي مايو 1983، أحرزت السيارة المركز الثالث في لايم روك خلال سباق Kelly American Challenge، بقيادة جيري تومبسون ودون يينكو. ومن الحلبات الأخرى البارزة التي شاركت فيها هذه الكامارو: دايتونا، وسيبرينغ، وبوكونو، ولايم روك، وميد-أوهايو، ورود أتلانتا، وسيزرز بوينت. وبعد موسم السباقات، بيعت السيارة إلى جين فيلتون، وهو سائق آخر في IMSA نافس هذه الكامارو نفسها. ثم انتقلت ملكيتها لاحقًا إلى توم كلاري، من سجل يينكو. ويُذكر أن السيارة بقيت مخزنة من عام 1987 إلى عام 2005.
السيارة الآن جزء من مجموعة روبرت ريتشاردسون، وقد حُفظت في حالة صالحة للسير داخل منشأة مضبوطة المناخ. كما حصلت مؤخرًا على خلية وقود جديدة، وبطارية جديدة، ومجموعة جديدة من إطارات السباق من Hoosier. إنها بلا شك فرصة رائعة لاقتناء سيارة سباق IMSA ذات تاريخ عريق، قادها بعض رواد هذه الرياضة.
بيعت بموجب سند بيع
التكلفة
41,132 AED
