المراجعة
  • المدونة
  • 1970 — 1981, ثانياً
  • Chevrolet Camaro Z28، 1980
‌
‌

RM Sothebys

31 سنة من القيادة

Chevrolet Camaro Z28، 1980

⁦Chevrolet Camaro ثانياً⁩

⁦Chevrolet Camaro ثانياً⁩•‌
•
103 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

الموقع: أوبورن، إنديانا

10,450 دولارًا أمريكيًا | بيعت

  • محرك V-8 سعة 350 بوصة مكعبة بقوة 190 حصانًا، ومكربن بأربع فتحات
  • ناقل حركة أوتوماتيكي بثلاث سرعات، مع ذراع تبديل في الكونسول
  • يذكر المالك أن السيارة لم تُقد كثيرًا
  • غطاء محرك Cowl Induction ونظام عادم مزدوج
  • أُعيد طلاؤها مرة واحدة
  • مقود ومكابح معززان بالطاقة
  • إطارات BFGoodrich Radial T/A مركبة على عجلات Z28
  • مقود قابل للإمالة وزجاج مظلل
  • مرآة جانبية للسائق قابلة للضبط عن بُعد
  • إطار احتياطي أصلي موفر للمساحة في صندوق السيارة
  • وحدة Sony AM/FM/CD غير أصلية

دخلت Camaro من Chevrolet عام 1980 بشبكة أمامية جديدة ذات نمط متقاطع أخف، ومجموعة معدلة من المحركات، من بينها المحرك القوي سعة 350 بوصة مكعبة (وسعة 305 بوصات مكعبة في كاليفورنيا) الذي توفر في طراز Z28 المميز. وكان من السهل اعتبار Z28 أقوى طراز Camaro لعام 1980. وقد عُدّت سيارة استثنائية للغاية لعشاق الأداء، إذ لم تقتصر على استخدام مجموعة نقل حركة تحظى بالاحترام، بل زُوّدت أيضًا بنظام تعليق رياضي صُمم خصيصًا لطراز Z28، مع قضبان توازن سميكة وممتصات صدمات ونوابض شديدة التحمل. كما كانت من أكثر السيارات أناقة على الطريق، بفضل مشتت الهواء الأمامي والجناح الخلفي والعجلات Z28 المطابقة للون الهيكل والرسومات.

يُقال إن هذه السيارة، وهي من الجيل الثاني لطراز Camaro، بحالة ممتازة؛ وقد أُعيد طلاؤها مرة واحدة باللون الأبيض الأصلي Code 11، مع حزمة خطوط Z28 المتباينة ومقصورة داخلية رائعة بمقاعد زرقاء مبطنة بالفينيل. ويُقال إن السيارة تعمل بمجموعة نقل الحركة الأصلية، التي تضم محرك V-8 سعة 350 بوصة مكعبة بقوة 190 حصانًا ومكربنًا بأربع فتحات، إلى جانب غطاء محرك Cowl Induction عامل ونظام عادم مزدوج. ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي بذراع تبديل في الكونسول. وتشمل التجهيزات الأخرى مقودًا قابلًا للإمالة، وزجاجًا مظللًا، ونظام صوت Sony AM/FM/CD غير أصلي، ومقودًا ومكابح معززين بالطاقة. أما العجلات الأصلية الصحيحة للطراز فتكسوها إطارات BFGoodrich Radial T/A. ويُقال إن هذه السيارة Z28 لم تُقد كثيرًا، وإنها «تسير وتعمل دون أي تردد».

على الرغم من تصنيع أكثر من 45,000 سيارة Z28 عام 1980، نادرًا ما تُشاهد سيارات Camaro Z28 من هذه الحقبة على الطرق اليوم، إذ استُخدم الكثير منها بكثافة على مر السنين.

https://rmsothebys.com/auctions/as16/lots/r0159-1980-chevrolet-camaro-z28/

‌
Chevrolet Camaro

ثانياً 1970 — 1981

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    شيفروليه كامارو Z28، 1979

    الموقع: أوبورن، إنديانا 7,920 دولارًا أمريكيًا | بيعت • كان محرك V-8 سعة 5.7 لتر قياسيًا • ناقل حركة أوتوماتيكي • عجلات المصنع • جناحان أمامي وخلفي • فضية مع رسومات زرقاء • مرايا رياضية • مكونات حزمة

  • ‌
    شراء

    سيارة سباق شيفروليه كامارو IROC، 1974

    الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 105,600 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mo08/lots/r253-1974-chevrolet-camaro-iroc-racecar/

  • ‌
    شراء

    سيارة سباق شيفروليه كامارو IROC، 1977

    الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 49,500 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mo07/lots/r284-1977-chevrolet-camaro-iroc-racecar/

  • ‌
    شراء

    Chevrolet Camaro Z28، 1971

    الموقع: أوبورن، إنديانا 19,250 دولارًا أمريكيًا | بيعت تحظى سيارات Camaro من الجيل الثاني ذات هيكل F بشعبية كبيرة! هذا الطراز بلون Lime Green Metallic، مع خطوط خارجية سوداء ومقصورة داخلية من الفينيل ا

  • ‌
    شراء

    شيفروليه كامارو، 1971

    الموقع: أوبورن، إنديانا 25,000–27,000 دولار أمريكي | لم تُبع • محرك V-8 سعة 400 بوصة مكعبة مع مجمعات عادم Hooker • ناقل حركة أوتوماتيكي؛ ناقل الحركة مثبت على الكونسول • طلاء يوريثان كلاسيكي بلون نحاسي

  • ‌
    شراء

    شيفروليه كامارو Z28، 1979

    الموقع: أوبورن، إنديانا 8,360 دولارًا أمريكيًا | تم البيع • محرك V-8 سعة 5.7 لتر ومزوّد بمكربن رباعي الفوهات • ناقل حركة أوتوماتيكي • مثبت سرعة • نظاما توجيه ومكابح معززان • عجلات مصنع مطابقة للون الس

  • ‌
    شراء

    سيارة سباق شيفروليه كامارو Trans-Am، 1970

    الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 77,000 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mo06/lots/r331-1970-chevrolet-camaro-transam-racecar/

  • ‌
    شراء

    Chevrolet Camaro 454 Baldwin Motion، 1973

    الموقع: ميشيغان https://rmsothebys.com/auctions/df06/lots/r186-1973-chevrolet-camaro-454-baldwin-motion/

  • ‌
    شراء

    Chevrolet Camaro، 1979

    الموقع: أوبورن، إنديانا 6,710 دولارات أمريكية | بيعت إضافة يرجى ملاحظة أن هذه السيارة تُباع بينما سند الملكية قيد النقل صُنعت Chevrolet Camaro Sport Coupe لعام 1979 لتكون سيارة ترفيهية؛ وكانت واحدة من

  • ‌
    شراء

    شيفروليه كامارو، 1975

    الموقع: كارلايل، بنسلفانيا 8,000 - 11,000 دولار أمريكي | لم تُبع • محرك V-8 سعة 454 بوصة مكعبة بقوة 700 حصان • قفص حماية كامل • وقود سباقات فقط • لم تُستخدم قط على الطرقات • كانت دائمًا سيارة سباق سحب

  • ‌
    شراء

    شفروليه كامارو، 1972

    الموقع: أوبورن، إنديانا 22,000–28,000 دولار أمريكي | لم تُبع • محرك V-8 كبير بسعة 502 بوصة مكعبة، صنعته Mercury Marine • عمود كامات 610 — قوة تتجاوز 500 حصان بكثير، وناقل حركة أوتوماتيكي Turbo 350 • ن

  • ‌
    شراء

    شيفروليه كامارو، 1970

    الموقع: أونتاريو https://rmsothebys.com/auctions/ts04/lots/r296-1970-chevrolet-camaro/

  • ‌
    شراء

    شيفروليه كامارو كوبيه مخصصة، 1970

    99,000 دولار أمريكي | تم البيع تعمل سيارة Camaro المعدلة على محرك GM Connect & Cruise LS3 بقوة 525 حصانًا، مقترن بناقل حركة يدوي Tremec بست سرعات من GMPP وحزمة للتحكم بالمحرك. وهي مجهزة بهيكل فرعي أما

  • ‌
    شراء

    شيفروليه كامارو Z28، 1973

    الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا 32,450 دولارًا أمريكيًا | بيعت إنها سيارة فريدة من نوعها حقًا؛ فقد «بُنيت في الأصل قبل بضع سنوات للمشاركة في معرض سيما». ويُذكر أيضًا أن هذه السيارة كانت مملوكة سابقًا

  • ‌
    شراء

    Chevrolet Camaro Z28/Type LT، 1974

    الموقع: أوبورن، إنديانا 14,025 دولارًا أمريكيًا | بيعت جاء تصميم الجيل الثاني من Camaro جريئًا، مع مقدمة طويلة ومؤخرة قصيرة، على غرار السيارات الرياضية منذ ظهور هذا المفهوم في عقد العشرينيات. وقد أبرز

  • ‌
    شراء

    شيفروليه كامارو كوبيه، 1981

    الموقع: أونتاريو 10,968 دولارًا كنديًا | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/ts06/lots/r266-1981-chevrolet-camaro-coupe/