كاديلاك V12 فايتون، 1931
Cadillac V12
Cadillac V12•
•25 مشاهدة
187,000 دولار أمريكي | بيعت
تعمل سيارة كاديلاك هذه بمحرك V12 سعة 368 بوصة مكعبة بصمامات علوية، مقترن بناقل حركة يدوي من 3 سرعات، وتضم محورًا أماميًا صلبًا ومحورًا خلفيًا حيًا مع نوابض صفائحية شبه إهليلجية، وقاعدة عجلات بطول 140 بوصة. في سنة طراز 1931، طرحت كاديلاك محركًا جديدًا من نوع V12. سُلّمت هذه السيارة في الأصل عبر Bayers Auto Sales في لونغ آيلاند سيتي، نيويورك، كما هو مذكور في ورقة التجميع الأصلية، وتوجد نسخة منها في الملف. ورُممت لاحقًا بهيكل فايتون أنيق، على طراز الهياكل التي أنتجتها Fisher في ذلك الموسم لهياكل V8 وV12، بخطوط تشبه الفايتون الرياضية الشهيرة التي أنتجتها Fleetwood لمنصة V16 المرموقة.
كانت السيارة لسنوات جزءًا من مجموعتي تكساس المرموقتين للراحل Sterling McCall، المعروف بمتحفه المخصص بالكامل لسيارات كاديلاك، وBill Munday. وهي مطلية بالأخضر التفاحي الغني، مع أبواب غطاء المحرك المطلية بالكروم، ومقصورة من الجلد الأسمر الناعم، وسقف قماشي أخضر داكن. زُودت بالعديد من الخيارات والإكسسوارات الملائمة، بما في ذلك عجلات سلكية ذات أذرع مطلية بالكروم مع إطاري احتياط جانبيين وأغطية معدنية مصقولة، ومصابيح Trippe Speedlights، وبوقان، وواقي حجري للرادياتير، وحامل أمتعة، و«أجنحة للرياح»، والتميمة الأيقونية «Goddess». وتتميز المقصورة الداخلية على نحو خاص، بلمسات لوحة قيادة مخددة آليًا وعدادات أنيقة واضحة.
جودة التركيب والتشطيب ممتازة في جميع أنحاء السيارة، ومستوى التفاصيل والعرض رائع. استعان المالك الحالي بأحد أفضل ورش الترميم في البلاد لتركيب نوابض صمامات جديدة للمحرك؛ وتثبيت سقف Stayfast جديد مصنوع بإتقان، مع غطائه وستائره الجانبية؛ وإجراء أعمال واسعة النطاق على نظام التعليق والتوجيه والمكابح، شملت إعادة بنائها وضبطها باحترافية. الفواتير التفصيلية للأعمال متاحة للاطلاع. إنها نموذج ممتاز.
https://www.barrett-jackson.com/scottsdale-2020/docket/vehicle/1931-cadillac-v12-phaeton-236167
التكلفة
686,758 AED

