Cadillac Eldorado Convertible Coupe، 1953
Cadillac Eldorado I
Cadillac Eldorado I•
•66 مشاهدة
رقم الهيكل: 536254818
رقم الهيكل الخارجي: 156
الموقع: هيرشي، بنسلفانيا
187,000 دولار أمريكي | بيعت
Series 62. محرك V-8 بصمامات علوية سعة 331 بوصة مكعبة وقوة 210 أحصنة، وناقل حركة أوتوماتيكي Hydra-Matic بأربع سرعات، وتعليق أمامي مستقل بنوابض لولبية، ومحور خلفي صلب بنوابض ورقية نصف إهليلجية، ومكابح أسطوانية هيدروليكية بمساعدة كهربائية على العجلات الأربع. قاعدة العجلات: 126 بوصة.
- سيارة كاديلاك المكشوفة الفاخرة
- السنة الأولى لطراز Eldorado
- ترميم عالي الجودة بعد فصل الهيكل عن الشاسيه
استنادًا إلى السيارة المكشوفة Series 62 الإنتاجية، تميزت Eldorado الجديدة من كاديلاك بزجاج أمامي ملتف، في إشارة إلى مستقبل GM، وبخط مقصورة مميز منخفض، كما جاءت بغطاء صلب «parade boot» لتغطية السقف عند طيه. وبطول لا يتجاوز 58.8 بوصة، بيعت بسعر 7,750 دولارًا، أي أعلى بنسبة 90 بالمئة من سعر السيارة المكشوفة القياسية Series 62، وبنحو 2,000 دولار أكثر من الطراز التالي الأعلى سعرًا، سيارة Series 75 Fleetwood Imperial Sedan.
كان الشاسيه ومجموعة نقل الحركة من المواصفات الأساسية لطراز Series 62: قوة 210 أحصنة فرملية، ومحرك V-8 بصمامات علوية سعة 331 بوصة مكعبة، وناقل الحركة الممتاز Hydra-Matic بأربع سرعات من GM، ذاتي التبديل. زادت نسبة الانضغاط لعام 1953، واعتمدت جميع سيارات كاديلاك نظامًا كهربائيًا بجهد 12 فولت، في استباق لما سيعمّ صناعة السيارات خلال السنوات الثلاث التالية. ومن التجهيزات الجديدة لعام 1953 جهاز Autronic Eye الاختياري، وهو جهاز يخفض شدة المصابيح الأمامية تلقائيًا استجابةً لأضواء السيارات القادمة.
جاءت سيارات Eldorado بمجموعة كبيرة من التجهيزات القياسية: إطارات بجدران بيضاء؛ وعجلات سلكية؛ ومقعد ونوافذ ومقود تعمل بالطاقة؛ وراديو يبحث عن المحطات ومصابيح ضباب؛ ونظام تدفئة أوتوماتيكي؛ وغاسلات للزجاج الأمامي؛ وإطارات للوحات التسجيل. وحظي الطراز بمزيد من الظهور عندما استقل دوايت أيزنهاور إحداها خلال موكب تنصيبه في يناير 1953. لم يُصنع سوى 532 سيارة في سنة الطراز، وهذه السيارة هي الرقم 156.
اشترى المالك الثاني سيارة كاديلاك Eldorado المبكرة هذه في عام 2006. كانت خالية من الصدأ، وقد أعيد طلاؤها بلون أحمر جذاب لكنه غير أصلي، أما المقصورة، رغم أصالتها، فكانت تظهر عليها علامات اهتراء وتدهور ملحوظة. وشرع المالك الحالي في ترميم كامل بعد فصل الهيكل عن الشاسيه. فُكك الشاسيه بعناية فائقة وأعيد بناء جميع القطع وتجديد طلائها. وبعد التجهيز ووضع الطبقة التمهيدية، طُلي الهيكل باللون الأصلي Alpine White. وأعاد متخصص كاديلاك Jenkins Restoration، في نورث ويلكسبورو بولاية كارولاينا الشمالية، تجديد المقصورة بجلد أحمر مطابق للمواصفات، كما رُكّب سقف أسود من قماش Haartz.
اكتمل الترميم قبل ثلاث سنوات، ولم تُقد السيارة سوى 200 ميل منذ ذلك الحين. وفي اللقاء الوطني الكبير لنادي Cadillac LaSalle Club في يوليو 2012، حصلت على تقييم 93.75 من 100 نقطة. كما نالت لقب الأفضل في العرض في بطولة Buick-Oldsmobile-Pontiac-Cadillac Southeastern Nationals في مايو 2012.
جاءت سيارات Eldorado مجهزة تقريبًا بكل الملحقات التي يمكن تصورها: نوافذ ومقعد كهربائيان، ومدفأة، وراديو يبحث عن المحطات مع اختيار مسبق، وغاسلة للزجاج الأمامي، ومرشح زيت، ومقود معزز، وعجلات سلكية، وإطارات بجدران بيضاء، وإطار لوحة تسجيل، ومصابيح ضباب، ومرآة خارجية. وإضافة إلى ذلك، تحتوي هذه السيارة على الزجاج الملون الاختياري E-Z-Eye وجهاز Autronic Eye لخفض شدة المصابيح الأمامية، ولم يُجهز بهذا الأخير سوى 14 بالمئة من الإنتاج. كما تضم الإطار الخارجي الاحتياطي «Continental» من النوع الصحيح. جميع سيارات كاديلاك Eldorado المكشوفة مميزة. وهذه السيارة، ذات التاريخ المعروف وأمر المصنع الأصلي الذي يثبت تسليمها إلى لوس أنجلوس، مميزة على نحو استثنائي بالتأكيد، وستكون إضافة ممتازة إلى أي مجموعة.
https://rmsothebys.com/auctions/hf12/lots/r214-1953-cadillac-eldorado-convertible-coupe/
كيلومترات
322 كم
التكلفة
686,758 AED
