بويك رودماستر المكشوفة، 1953
Buick Roadmaster، V
Buick Roadmaster، V•
•108 مشاهدات
رقم الهيكل: 16901418
التسجيل: شهادة تسجيل بلجيكية
الموقع: باريس، فرنسا
92,000 يورو | بيعت
- تعمل بمحرك V-8 سعة 5.3 لترات من طراز «Fireball» مطابق للأرقام الأصلية، بقوة 188 حصانًا
- واحدة من 3,318 سيارة Roadmaster Convertible صُنعت لعام الطراز 1953 بصيغة «76C» وبهيئة الهيكل «4767X»
- مجهزة بتوجيه ونوافذ كهربائية وسقف قابل للطي
- معروضة بحالة مرممة، ومرفقة بصور لعملية تجديدها في الورشة
- سُلّمت جديدة إلى باريس؛ وظلت في ملكية عائلة واحدة منذ شرائها وحتى عام 2010
- استحوذت عليها The Curated Collection في يناير 2010
لعل أبرز ما يجسد البذخ التصميمي الأمريكي الكلاسيكي في خمسينيات القرن الماضي في سيارة Series 70 Roadmaster Convertible هو «VentiPorts». فالزخارف الكرومية الأربع على كل جناح أمامي تذكّر بعوادم الطائرات المقاتلة. ولتحقيق أفضل تأثير، أضاف مصمم بويك نيد نيكل أضواء برتقالية إلى سيارته، تومض بالتزامن مع شمعات الإشعال.
سُجلت السيارة المعروضة هنا للمرة الأولى في سبتمبر 1953، في العام الذي احتفلت فيه بويك بذكرى تأسيسها الذهبية، ويُعتقد أنها بيعت جديدة في باريس عبر وكيل جنرال موتورز، Auto-Hall. ووفقًا لكتاب
The Standard Catalog of American Cars
بحسب جون غونيل في كتاب
The Standard Catalog of American Cars
كانت هذه البويك واحدة من 3,318 سيارة Roadmaster Convertible «76C» صُنعت لعام الطراز 1953 بهيئة الهيكل «4767X». وبعد أن ظلت في ملكية عائلة واحدة لما يقرب من ستة عقود، رُممت هذه الـRoadmaster في أواخر التسعينيات، قبل بيعها في مزاد في يناير 2010، حين استحوذت عليها The Curated Collection.
يُعتقد أن لون البويك عند تصنيعها كان «Seamist Grey»، وهي معروضة الآن بلون العاج مع تنجيد بلون خمري ولوحة عدادات متناسقة، كما أنها مجهزة بتوجيه ونوافذ كهربائية وسقف قابل للطي. أما تحت غطاء المحرك، فيوجد محرك V-8 بسعة 322 بوصة مكعبة (5.3 لترات)، بتصميم الصمامات العلوية ومن طراز «Fireball»، يولد 188 حصانًا وينقل القوة عبر ناقل حركة أوتوماتيكي «Dynaflow» يتحكم به ذراع مثبت على عمود المقود. وتأتي السيارة مصحوبة بأدلة المالك. من النادر للغاية العثور في أوروبا على سيارة أمريكية كلاسيكية كهذه، ولا سيما مع هذا السجل التاريخي، لذا ستكون إضافة رائعة إلى أي مجموعة.
لعل أحد أبرز عناصر الطراز الأمريكي الفخم المميز لخمسينيات القرن الماضي في Roadmaster Convertible Series 70 هو فتحات التهوية الجانبية الشبيهة بالنوافذ الدائرية. وتذكّر هذه الفتحات الكرومية الأربع، الواقعة على جانبي الجناحين الأماميين، بأنابيب عادم الطائرات المقاتلة. ولإضفاء تأثير أكثر لفتًا للنظر، أضاف مصمم بويك نيد نيكل إلى هذه السيارة مصابيح برتقالية تضيء مع إيقاع شمعات الإشعال.
سُجلت السيارة المعروضة هنا للمرة الأولى في سبتمبر 1953، حين كانت بويك تحتفل بذكرى تأسيسها الخمسين، ويُعتقد أنها بيعت جديدة في باريس عبر وكيل جنرال موتورز، Auto-Hall. ووفقًا لكتاب
The Standard Catalog of American Cars
بقلم جون غونيل، كانت هذه البويك واحدة من 3,318 سيارة Roadmaster Convertible «76C» صُنعت لعام الطراز 1953 بهيئة الهيكل «4767X». وبعد أن ظلت في ملكية العائلة نفسها لما يقرب من ستة عقود، رُممت هذه الـRoadmaster في أواخر التسعينيات، قبل بيعها في مزاد في يناير 2010، حين اشترتها The Curated Collection.
يُعتقد أن لونها الأصلي كان «Seamist Grey»، أما الآن فهي بلون العاج مع مقاعد ولوحة عدادات بلون خمري، ومجهزة بتوجيه كهربائي ونوافذ كهربائية وسقف قابل للطي كهربائيًا. ويخفي غطاء المحرك محرك V8 بسعة 5.3 لترات، مزود بصمامات علوية ويولد 188 حصانًا، ومتصل بناقل حركة أوتوماتيكي «Dynaflow» يتحكم به ذراع ناقل الحركة المثبت على عمود المقود. وتأتي السيارة مصحوبة بأدلة الاستخدام. من النادر للغاية العثور في أوروبا على سيارة أمريكية كلاسيكية كهذه، ولا سيما مع هذا السجل التاريخي، لذا ستشكل إضافة رائعة إلى أي مجموعة.
https://rmsothebys.com/auctions/pa25/lots/b0018-1953-buick-roadmaster-convertible/
التكلفة
372,371 AED
