Buick Riviera، 1965
Buick Riviera
Buick Riviera•
•132 مشاهدة
رقم الهيكل: 494475H926481
الموقع: فينيكس، أريزونا
35,840 دولارًا أمريكيًا | بيعت
- مزيج مهيب من الأسود والأسود
- إحدى أكثر سيارات العضلات الأمريكية جاذبية
- مزودة بمحرك V-8 من طراز «Wildcat» بسعة 425/325
- معروضة بحالة جيدة من جميع النواحي
بتوجيه من بيل ميتشل، ابتكر المصمم نيد نيكلز سيارة اختبارية أطلق عليها XP-715، واستلهمت خطوطها التصميمية الحادة على غرار «حافة السكين» من رولز-رويس، لتناسب مجموعة كاديلاك أصغر وأقل تكلفة يمكن بيعها تحت اسم LaSalle الذي أعيد إحياؤه. وعندما لم يبدِ مسؤولو كاديلاك اهتمامًا بالفكرة، تبنتها Buick، وأطلقت عليها اسم Riviera، وبدأ إنتاجها عام 1963.
بُنيت Riviera الجديدة على هيكل Buick أقصر وأضيق، واستخدمت محرك Buick V-8 القوي ذي الرأس الشبيه بالمسامير ومكابح أسطوانية ضخمة من Al-Fin. ويجعلها نظام التوجيه المعزز سريع الاستجابة ونظام التعليق خفيف الوزن والمتطور على نحو لافت سيارة جميلة، وإحدى أفضل السيارات الأمريكية من حيث التحكم على الإطلاق. أما مقصورتها الداخلية فتتميز بطابع أوروبي واضح، مع مقاعد منفصلة يفصل بينها كونسول وسطي في الأمام والخلف.
على الرغم من أن طراز عام 1965 لم يشهد تغييرات تُذكر في Riviera، فقد نالت السيارة مكانة مرموقة واحترامًا لدى عشاق السيارات والمارة ومجتمع السيارات عمومًا. وقد أسهمت المصابيح الأمامية المرتبة عموديًا والمخفية الآن، وأنابيب العادم الأكبر قطرًا، وأقواس العجلات الخلفية المتسعة في جعل طراز 1965 تصميمًا يحتفى به بحق. وقد لفتت أبعادها وخطوطها الأنيقة أنظار رجال مثل مؤسس Jaguar ومصممها السير ويليام ليونز، وصانع هياكل السيارات الشهير سيرجيو بينينفارينا، الذي وصفها بأنها «إحدى أجمل السيارات الأمريكية على الإطلاق».
تفي هذه السيارة، بطلائها الأسود اللافت والأنيق في الوقت ذاته، بإرثها العريق بلا شك. وتضم Buick مكيف هواء وتوجيهًا معززًا ومكابح معززة، وتسير على إطارات ذات جدار أبيض رفيع. وتبدو المقصورة الداخلية بحالة جيدة من جميع النواحي، وتبرز فيها الزخارف الخشبية ولوحة العدادات الأنيقة. لا شك أن Riviera تستحوذ على الاهتمام فور وصولها، وهذا المثال ليس استثناءً.
https://rmsothebys.com/auctions/az20/lots/r0129-1965-buick-riviera/
التكلفة
131,623 AED
