BMW M3 CSL، 2004
BMW M3 III (E46)
BMW M3 III (E46)•
•155 مشاهدة
رقم الهيكل: WBSBL95030JB98575
التسجيل: وثيقة تسجيل المركبة الألمانية (Fahrzeugbrief)
الموقع: باريس، فرنسا
129,375 يورو | بيعت
- واحدة من 1,383 نسخة فقط من أفضل إصدارات BMW M3 على الإطلاق، على الأرجح؛ وواحدة من 841 نسخة مصنوعة بمقود على اليسار
- بمواصفات طلاء Black Sapphire Metallic ومقصورة سوداء من ألكانتارا مع لمسات من ألياف الكربون
- محرك سداسي الأسطوانات مستقيم بسعة 3.2 لتر يولد 360 حصانًا، عبر علبة تروس يدوية آلية من ست سرعات
- اعتنى بها مالك سابق لما يقرب من 15 عامًا؛ وهي في حيازة مالكها الحالي منذ العامين الماضيين
إضافة
يرجى ملاحظة أن هذه السيارة تخضع حاليًا لإجراءات التسجيل في ألمانيا، ولذلك قد يتأخر تسليم وثيقة الملكية إلى المزايد الفائز بعد البيع.
يرجى ملاحظة أن هذه السيارة تخضع حاليًا لإجراءات التسجيل في ألمانيا. لذلك، قد يتأخر تسلّم المشتري وثيقة الملكية بعد البيع.
يمكن تمييز طراز CSL من جيل E46 بفتحة سحب هواء دائرية في المصد الأمامي تغذي صندوق الهواء المصنوع من ألياف الكربون لمحركه ذي الصوت المميز، وهو محرك سداسي الأسطوانات مستقيم بسعة 3.2 لتر. ويُذكر هذا الطراز باستمرار في النقاشات حول أفضل سيارات BMW M3 على الإطلاق. ووفاءً لاسمه «Coupé Sport Leicht»، خفّض الطراز وزنه بمقدار 110 كيلوغرامات، بفضل استخدامه للمرة الأولى سقفًا مركبًا في سيارة M مخصصة للإنتاج، إلى جانب غطاء خفيف لأرضية صندوق الأمتعة، ومقاعد رياضية من الألياف الزجاجية، وألواح أبواب من ألياف الكربون، وتقليل مواد العزل الصوتي.
لم يُنتج سوى 1,383 نسخة، ولم يتوفر إلا لونان. وقد طُليت هذه السيارة بلون Black Sapphire Metallic، وزُوّدت بمقصورة داخلية من ألكانتارا سوداء. وشمل خفض الوزن حذف الراديو ونظام تكييف الهواء من التجهيزات القياسية، لكنهما أُعيدا إلى هذه السيارة ضمن الطلب الأصلي.
أُنتجت السيارة في 27 سبتمبر 2003، ونقلها مالكها الأول إلى بورغدورف في ألمانيا عام 2004. وتوجد فواتير الصيانة وإثباتات الفحوصات الفنية للسلامة منذ ذلك الوقت ضمن ملف تاريخ السيارة المرفق. وتجدر الإشارة إلى أن عداد المسافة في السيارة قد استُبدل في وقت ما، ويُعتقد أن المسافة المقطوعة البالغة 64,332 كيلومترًا عند إعداد الكتالوج أقرب إلى 90,000 كيلومتر. اعتنى بها مالك سابق لما يقرب من 15 عامًا، وهي في حيازة مالكها الحالي منذ العامين الماضيين؛ وتُعد M3 CSL سيارة لا غنى عنها لعشاق BMW.
بفضل فتحة سحب الهواء الدائرية اللافتة المدمجة في المصد الأمامي، والتي تغذي صندوق الهواء المصنوع من ألياف الكربون لمحركها ذي الأسطوانات الست المستقيمة بسعة 3.2 لتر، تُذكر سيارة CSL من طراز E46 باستمرار ضمن أفضل سيارات BMW M3 على الإطلاق. ووفاءً لاسمها «Coupé Sport Leicht»، خُفّض وزن الطراز بمقدار 110 كيلوغرامات، بفضل لوحة سقف مركبة استُخدمت للمرة الأولى في سيارة M إنتاجية، فضلًا عن غطاء خفيف لأرضية صندوق الأمتعة، ومقاعد رياضية من الألياف الزجاجية، وألواح أبواب من ألياف الكربون، وتقليل مواد العزل الصوتي.
لم يُنتج سوى 1,383 سيارة بلونين. وقد طُليت السيارة المعروضة هنا بلون Black Sapphire Metallic، وزُوّدت بمقصورة من ألكانتارا سوداء. ولتوفير الوزن، حُذف الراديو ونظام تكييف الهواء من التجهيزات القياسية، لكنهما أُضيفا عند تقديم الطلب الأصلي لهذه النسخة.
أُنتجت السيارة في 27 سبتمبر 2003، ونقلها مالكها الأول إلى بورغدورف في ألمانيا عام 2004. وتُرفق بملف تاريخ السيارة فواتير الصيانة وإثباتات الفحوصات الفنية للسلامة من تلك الفترة. وتجدر الإشارة إلى أن عداد المسافة استُبدل في وقت ما. وقد تكون المسافة المقطوعة أقرب إلى 90,000 كيلومتر منها إلى 64,332 كيلومترًا المسجلة عند إعداد الكتالوج. اعتنى بها مالك سابق بعناية لما يقرب من 15 عامًا، وهي في حيازة مالكها الحالي منذ عامين؛ وتُعد M3 CSL سيارة لا غنى عنها لعشاق BMW.
https://rmsothebys.com/auctions/pa26/lots/r0079-2004-bmw-m3-csl/
كيلومترات
64,332 كم
التكلفة
532,340 AED
