المراجعة

Historics

بنتلي إيت، 1991

⁦Bentley Eight⁩

⁦Bentley Eight⁩•‌
•
32 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: SCBZE00A3MCH36233

رقم المحرك: 75908L410I/NEL

رقم التسجيل: J156 CYO

مستوى استثنائي من الصيانة الحديثة

تركيبة ألوان مرغوبة

بعد أن اشترت رولز-رويس شركة بنتلي في عام 1931، نُقل إنتاج بنتلي من لندن إلى ديربي، ثم لاحقًا إلى كرو. وبعد النجاح الهائل لسلسلة طرازات T، أثبت الجيل التالي من السيارات كفاءة كبيرة أيضًا. وقدمت بنتلي إيت تحسينات طفيفة في التحكم، وحققت شعبية كبيرة إلى حد أن المبيعات توسعت من السوق البريطانية الأصلية إلى أوروبا والولايات المتحدة. وأُضيف حقن الوقود ومكابح مانعة للانغلاق في عام 1986، وأصبح تنجيد الجلد والمقاعد الكهربائية ذات الذاكرة من التجهيزات القياسية في عام 1987.

اشترى البائع هذه السيارة الجميلة، التي اعتنى بها مالكها الخاص وعضو في RREC، في عام 2018 بعد إرسال سيارته الرائعة ذات المحرك سعة 3½ لتر لإعادة بناء محركها بالكامل. وبعد امتلاكه عدة سيارات بنتلي من فترة ما بعد الحرب، عثر البائع على هذه النسخة الجيدة جدًا، التي حظيت، وفقًا لما هو موضح في ملف تاريخها، بمستوى جيد من الصيانة لدى مالكها السابق. السيارة مطلية بالأخضر المعدني ومقصورتها مكسوة بجلد بلون الماغنوليا الجميل، وتبدأ وتعمل كما ينبغي، لكن البائع كان مدركًا مع ذلك أن هذه السيارات تتطلب قدرًا معينًا من العناية والصيانة؛ لذا كلّف فورًا مرآب West Hoathly في ساسكس بإجراء فحص شامل للسيارة لضمان قيادة فاخرة خالية من المتاعب.

شملت الأعمال، على سبيل المثال لا الحصر، تجديد علبة التوجيه، وتركيب قواعد نوابض جديدة ومجموعة دعامة للجهة القريبة، وأقراص وبطانات مكابح، ونزف نظام المكابح قبل إعادة تجميعه. كما استفادت السيارة من تنفيذ أي أعمال تشغيلية أوصى بها فحص MoT، ولديها ثلاثة إطارات جديدة؛ وبلغت التكلفة الإجمالية أكثر من 8,000 جنيه إسترليني، واختُتمت بصيانة كاملة وفحص MoT في سبتمبر 2019. وهي بحالة جيدة جدًا من جميع النواحي، وبتوليفة ألوان من بين الأفضل، وتمثل بنتلي إيت جذابة للغاية. لكن بعد عودة سيارة 3½ لتر وضيق مساحة المرآب، حان وقت انتقال إيت إلى منزل جديد. تُقدَّم معها شهادة MoT جديدة.

السعر الإرشادي: 8,000–12,000 جنيه إسترليني

https://www.historics.co.uk/auction/lot/?lot=6457&au=55

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    بنتلي إيت، 1989

    رقم الهيكل: SCBZE02B6KCX26702 المزاد: لوس أنجلوس 2018 تاريخ المزاد: 17 فبراير 2018 رقم القطعة: F120.2 7,150 دولارًا | بيعت • الهيكل الخارجي: أبيض • المقصورة الداخلية: رمادي • سلسلة 20,000 • الكتب • سج

  • ‌
    شراء

    Bentley Eight، 1990

    رقم الهيكل: SCBZE02A5LCX31821 رقم المحرك: TBC رقم التسجيل: G449 COY دون سعر احتياطي بعد استحواذ Rolls-Royce عليها عام 1931، نُقل إنتاج Bentley من لندن إلى ديربي، ثم إلى كرو. وبعد النجاح الكبير الذي حق

  • ‌
    شراء

    بنتلي إيت، 1988

    رقم الهيكل: SCBZE00A3KCH24841 • المحرك: 6.75 لتر V8 (L410I) • ناقل الحركة: أوتوماتيكي • نظام الدفع: دفع خلفي (RWD) • الهيكل: سيدان • الأبواب: 4 أبواب • المسافة المقطوعة: 52,500 ميل • اللون الخارجي: أح

  • ‌
    شراء

    Bentley Eight، 1990

    رقم الهيكل: SCBZE02A5LCX31821 رقم التسجيل: G449 COY بيعت بـ14,560 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت بعد استحواذ Rolls-Royce عليها في عام 1931، نُقل إنتاج Bentley من لندن إلى ديربي، ثم إلى كرو. وبعد النجاح البا

  • ‌
    شراء

    Bentley Eight، 1986

    21,456 يورو | بيعت • وثائق تسجيل فرنسية • رقم الهيكل SCBZS8008GCX15068 • المالك نفسه منذ عام 2000 • أقل من 58,000 كم على عداد المسافة • نسبة سعر إلى أداء لا تُضاهى • البيع دون سعر احتياطي لم يُنتج من

  • ‌
    شراء

    Bentley Eight، 1989

    رقم الهيكل: SCBZE009KCX2512 لم تُبع وثيقة تسجيل فرنسية، المالك الثالث؛ بيعت جديدة في فرنسا بواسطة Jacques Savoye المالك نفسه منذ عام 2002. قراءة عداد المسافة المعتمدة: 145,000 كم. أُجريت أعمال صيانة ع

  • ‌
    شراء

    Bentley Eight، 1987

    رقم الهيكل: SCBZE00A6JCH22189 رقم المحرك: 62344L41OI/9 رقم التسجيل: E290 OAD بعد استحواذ Rolls-Royce على Bentley عام 1931، نُقل إنتاج Bentley من لندن إلى ديربي، ثم إلى كرو. وبعد النجاح الهائل الذي حقق

  • ‌
    شراء

    بنتلي إيت — قطعة مزاد، 1985

    رقم الهيكل: SCBZS8005GCH14270 رقم المحرك: 14270 لم تُبع • ناقل الحركة: أوتوماتيكي • لون الهيكل: أزرق تصميم بنتلي خالد ضمن توليفة ألوان رائعة... وصلت حديثًا من مجموعة خاصة صغيرة، ولم تقطع سوى 19,600 مي

  • ‌
    شراء

    بنتلي إيت، 1990

    رقم الهيكل: SCBZE02A5LCX31821 رقم المحرك: يُحدد لاحقًا رقم التسجيل: G449 COY بيعت مقابل 12,452 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت بعد استحواذ رولز-رويس عليها عام 1931، نُقل إنتاج بنتلي من لندن إلى ديربي، ثم إلى

  • ‌
    شراء

    بنتلي إيت، 1988

    الموقع: تكساس 14,850 دولارًا أمريكيًا | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/hc04/lots/144-1988-bentley-eight/

  • ‌
    شراء

    بنتلي إيت لايتر دروب هيد كوبيه، 1931

    رقم الهيكل: YR5080 رقم المحرك: YR5080 802,500 دولار أمريكي | بيعت • قطعة استثنائية تلفت الأنظار بفضل علامتها وطرازها وتاريخها • يُعتقد أن جون هاي ويتني طلبها جديدة • ملكيات طويلة الأمد لدى بريغز كانين

  • ‌
    شراء

    سيارة Bentley 8-Litre Tourer بطراز Vanden Plas، موديل 1931

    رقم الهيكل: YM5045 رقم المحرك: YM5054 التقدير: 600,000 - 800,000 جنيه إسترليني • أرقام متطابقة بالكامل: الهيكل، المحرك، علبة التروس، المحاور، عمود التوجيه، الترس التفاضلي • رُممت بالكامل عام 1972 على

  • ‌
    شراء

    سيارة Bentley 8-Litre السياحية بطراز لومان، 1931

    رقم الهيكل: YM5041 رقم المحرك: YM5041 563,500 جنيه إسترليني | بيعت • واحدة من 100 سيارة فقط من طراز 8-Litre صُنعت • صيانتها لدى متخصصي العلامة NDR عام 2014 لم يُنتج من طراز 8-Litre سوى 100 سيارة قبل أ

  • ‌
    شراء

    بنتلي بارك وارد داربي سيدان، 1935

    رقم الهيكل: B152FB المزاد: مونتيري 2024 تاريخ المزاد: 17 أغسطس 2024 رقم القطعة: T101 100,000 دولار | أعلى مزايدة • قراءة عداد المسافة: 661 ميلًا • المحرك: V-8 • ناقل الحركة: أوتوماتيكي • اللون الخارجي

  • ‌
    شراء

    بنتلي Speed 8 — قطعة مزاد، 1949

    رقم الهيكل: B10EY رقم المحرك: B80-6A-16174 • لون الهيكل: أخضر «يا لهؤلاء الحمقى! لقد أسقطوا صفراً من السعر الإرشادي.» أسمعك تقول ذلك. حسنًا، لم نفعل؛ تابع القراءة وسنشرح لك. يعرف معظمكم ممن يقرأون هذا

  • ‌
    شراء

    بنتلي Eight Litre Sports Tourer، 1931

    رقم الهيكل: YR5097 رقم المحرك: YR5097 التقدير: 1,500,000 - 2,000,000 دولار أمريكي • واحدة من 35 طرازًا من فئة Eight Litre بهيكل ذي قاعدة عجلات قصيرة • زُوّدت بهيكل رياضي مكشوف من تصميم Vanden Plas عام